A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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A tool for removing rail clips of the kind which are applied transversely to the rail, which includes a pair of levers connected at a pivot point and being adapted to move toward or away from each other. Each lever has at its lower end, a rail clip engagement face which engage opposed sides of a rail clip seating transversely on the rail base. Each clip engagement face inclues a clamp plate adapted to abut one side of the toes of the rail clip, an engagement pin adapted to engage one side of the rear portion of said rail clip, and a reaction pivot rear edge adapted to pivot about a point behind said rail clip. This arrangement allows the tool to be opened by moving the levers away from each other, placing the engagement faces on either side of the clip and then bringing the levers together so that the clamp plates compress the toes of the clip together so that the clip can be removed rearwardly from the rail clip support shoulder. When the toes are compressed the engagement pin abuts the rear curved portion of the rail clip and by pulling the levers away from the rail about the rear pivot base edge the rail clip is withdrawn from the base of the rail into the rail clip support shoulder.
L'invention concerne un outil pour retirer des attaches de rail qui sont appliquées transversalement par rapport au rail, qui comprend une paire de leviers reliés au niveau d'un point de pivotement étant conçus pour se rapprocher ou s'éloigner l'un de l'autre. Chaque levier comporte, au niveau de son extrémité inférieure, une face de mise en prise d'attache de rail qui met en prise des côtés opposés d'une attache de rail siégeant transversalement sur la base de rail. Chaque face de mise en prise d'attache comprend une plaque de serrage conçue pour s'appuyer contre un côté des orteils de l'attache de rail, une broche de mise en prise conçue pour mettre en prise un côté de la partie arrière de ladite attache de rail, et un bord arrière de pivotement de réaction conçu pour pivoter autour d'un point derrière ladite attache de rail. Cet agencement permet à l'outil d'être ouvert en éloignant les leviers l'un de l'autre, en plaçant les faces de mise en prise sur l'un ou l'autre côté de l'attache, puis en rassemblant les leviers de telle sorte que les plaques de serrage pressent les orteils de l'attache ensemble de telle sorte que l'attache peut être retirée vers l'arrière depuis l'épaulement de support d'attache de rail. Lorsque les orteils sont pressés, la broche de mise en prise vient en butée contre la partie incurvée arrière de l'attache de rail et, en tirant les leviers à l'opposé du rail autour du bord de base de pivotement arrière, l'attache de rail est retirée de la base du rail dans l'épaulement de support d'attache de rail.
A tool for removing rail clips of the kind which are applied transversely to the rail, which includes a pair of levers connected at a pivot point and being adapted to move toward or away from each other. Each lever has at its lower end, a rail clip engagement face which engage opposed sides of a rail clip seating transversely on the rail base. Each clip engagement face inclues a clamp plate adapted to abut one side of the toes of the rail clip, an engagement pin adapted to engage one side of the rear portion of said rail clip, and a reaction pivot rear edge adapted to pivot about a point behind said rail clip. This arrangement allows the tool to be opened by moving the levers away from each other, placing the engagement faces on either side of the clip and then bringing the levers together so that the clamp plates compress the toes of the clip together so that the clip can be removed rearwardly from the rail clip support shoulder. When the toes are compressed the engagement pin abuts the rear curved portion of the rail clip and by pulling the levers away from the rail about the rear pivot base edge the rail clip is withdrawn from the base of the rail into the rail clip support shoulder.
L'invention concerne un outil pour retirer des attaches de rail qui sont appliquées transversalement par rapport au rail, qui comprend une paire de leviers reliés au niveau d'un point de pivotement étant conçus pour se rapprocher ou s'éloigner l'un de l'autre. Chaque levier comporte, au niveau de son extrémité inférieure, une face de mise en prise d'attache de rail qui met en prise des côtés opposés d'une attache de rail siégeant transversalement sur la base de rail. Chaque face de mise en prise d'attache comprend une plaque de serrage conçue pour s'appuyer contre un côté des orteils de l'attache de rail, une broche de mise en prise conçue pour mettre en prise un côté de la partie arrière de ladite attache de rail, et un bord arrière de pivotement de réaction conçu pour pivoter autour d'un point derrière ladite attache de rail. Cet agencement permet à l'outil d'être ouvert en éloignant les leviers l'un de l'autre, en plaçant les faces de mise en prise sur l'un ou l'autre côté de l'attache, puis en rassemblant les leviers de telle sorte que les plaques de serrage pressent les orteils de l'attache ensemble de telle sorte que l'attache peut être retirée vers l'arrière depuis l'épaulement de support d'attache de rail. Lorsque les orteils sont pressés, la broche de mise en prise vient en butée contre la partie incurvée arrière de l'attache de rail et, en tirant les leviers à l'opposé du rail autour du bord de base de pivotement arrière, l'attache de rail est retirée de la base du rail dans l'épaulement de support d'attache de rail.
RAIL CLIP TOOL
OUTIL D'ATTACHE DE RAIL
NGUYEN THAI (author)
2016-08-25
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
B23P
Sonstige Metallbearbeitung
,
OTHER WORKING OF METAL
/
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
/
B25B
TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING, OR HOLDING
,
Werkzeuge oder Werkbankvorrichtungen zum Befestigen, Verbinden, Lösen oder Halten, soweit nicht anderweitig vorgesehen