A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VERRIEGELUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Gegenstand der Erfindung ist eine Verriegelungseinrichtung (1, 16, 26) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine Antriebseinheit (4, 24) mit mindestens einem Elektromotor (7), einem schwenkbar gelagerten Verriegelungshebel (3, 23), wobei der Verriegelungshebel (3, 23) mittels der Antriebseinheit (4, 24) schwenkbar ist und der Verriegelungshebel (3, 23) mit einem Klappenelement zusammenwirkt, so dass das Klappenelement mittels des Verriegelungshebels (3, 23) verriegelbar ist, und wobei die Verriegelungseinrichtung (1, 16, 25) ein Druckstück (2, 18, 27) aufweist und dass mittels des Druckstücks (2, 18, 27) eine Kraft in das Klappenelement einleitbar ist, so dass eine Stellbewegung des Klappenelements ermöglichbar ist.
The invention relates to a locking device (1, 16, 26) for a motor vehicle, comprising a drive unit (4, 24), which has at least one electric motor (7) and a pivotably mounted locking lever (3, 23), wherein the locking lever (3, 23) can be pivoted by means of the drive unit (4, 24) and the locking lever (3, 23) interacts with a flap element such that the flap element can be locked by means of the locking lever (3, 23), and wherein the locking device (1, 16, 25) has a pressure piece (2, 18, 27) and a force can be applied to the flap element by means of the pressure piece (2, 18, 27) such that an actuating motion of the flap element can be enabled.
L'invention concerne un dispositif de verrouillage (1, 16, 26), destiné à un véhicule à moteur, qui comprend une unité d'entraînement (4, 24) pourvue d'au moins un moteur électrique (7), et d'un levier de verrouillage (3, 23) monté de façon pivotante. Le levier de verrouillage (3, 23) peut pivoter au moyen de l'unité d'entraînement (4, 24) et le levier de verrouillage (3, 23) coopère avec un abattant de sorte que l'abattant peut être verrouillé par l'intermédiaire du levier de verrouillage (3, 23). Selon l'invention, le dispositif de verrouillage (1, 16, 25) comporte un élément de pression (2, 18, 27) de sorte qu'une force peut être introduite dans l'abattant au moyen de l'élément de pression (2, 18, 27) de façon à permettre un mouvement de commande de l'abattant.
VERRIEGELUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Gegenstand der Erfindung ist eine Verriegelungseinrichtung (1, 16, 26) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine Antriebseinheit (4, 24) mit mindestens einem Elektromotor (7), einem schwenkbar gelagerten Verriegelungshebel (3, 23), wobei der Verriegelungshebel (3, 23) mittels der Antriebseinheit (4, 24) schwenkbar ist und der Verriegelungshebel (3, 23) mit einem Klappenelement zusammenwirkt, so dass das Klappenelement mittels des Verriegelungshebels (3, 23) verriegelbar ist, und wobei die Verriegelungseinrichtung (1, 16, 25) ein Druckstück (2, 18, 27) aufweist und dass mittels des Druckstücks (2, 18, 27) eine Kraft in das Klappenelement einleitbar ist, so dass eine Stellbewegung des Klappenelements ermöglichbar ist.
The invention relates to a locking device (1, 16, 26) for a motor vehicle, comprising a drive unit (4, 24), which has at least one electric motor (7) and a pivotably mounted locking lever (3, 23), wherein the locking lever (3, 23) can be pivoted by means of the drive unit (4, 24) and the locking lever (3, 23) interacts with a flap element such that the flap element can be locked by means of the locking lever (3, 23), and wherein the locking device (1, 16, 25) has a pressure piece (2, 18, 27) and a force can be applied to the flap element by means of the pressure piece (2, 18, 27) such that an actuating motion of the flap element can be enabled.
L'invention concerne un dispositif de verrouillage (1, 16, 26), destiné à un véhicule à moteur, qui comprend une unité d'entraînement (4, 24) pourvue d'au moins un moteur électrique (7), et d'un levier de verrouillage (3, 23) monté de façon pivotante. Le levier de verrouillage (3, 23) peut pivoter au moyen de l'unité d'entraînement (4, 24) et le levier de verrouillage (3, 23) coopère avec un abattant de sorte que l'abattant peut être verrouillé par l'intermédiaire du levier de verrouillage (3, 23). Selon l'invention, le dispositif de verrouillage (1, 16, 25) comporte un élément de pression (2, 18, 27) de sorte qu'une force peut être introduite dans l'abattant au moyen de l'élément de pression (2, 18, 27) de façon à permettre un mouvement de commande de l'abattant.
VERRIEGELUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
LOCKING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
DISPOSITIF DE VERROUILLAGE DE VÉHICULE À MOTEUR
BASAVARAJAPPA MADHU S (author)
2016-11-03
Patent
Electronic Resource
German
Kraftfahrzeug-Verriegelungseinrichtung und Kraftfahrzeug-Schließsystem
| European Patent Office | 2019
VERRIEGELUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN KLAPPENELEMENT, VERRIEGELUNGSANORDNUNG UND KRAFTFAHRZEUG
| European Patent Office | 2020
Verriegelungseinrichtung für ein Klappenelement, Verriegelungsanordnung und Kraftfahrzeug
| European Patent Office | 2020