Disclosed is a traffic barrier for guidance to a neighboring lane, the traffic barrier comprising: a housing body (10) which has a division plate (11) provided at the inner front end thereof, a first connection part (12) provided at the lower end of the division plate (11) and a second connection part (13) provided at the outer lower end thereof; a support part (20) which has an outer surface to which the first connection part (12) and the second connection part (13) are coupled and fixed, has an upper section (20a) positioned on the inside of the housing body (10), and has a lower end fixed to the ground and installed perpendicularly to the ground; a first sprocket (30) which is provided and positioned on the inside of the housing body (10) and is axially mounted on the support part (20); a linking shaft (41) which is provided on the inside of the housing body (10); a second sprocket (43) which is connected with the first sprocket (30) by means of a first chain (42) and is axially mounted on the upper end of the linking shaft (41); a third sprocket (40) which is axially mounted on the lower end of the linking shaft (41), which has an upper end on which the second sprocket (43) is axially mounted; a fourth sprocket (50) which is provided on the inside of the housing body (10) and is connected with the third sprocket (40) by means of a second chain (51); a driving motor (60) which is provided on the inside of the housing body (10) and has a motor shaft (61) on which the fourth sprocket (50) is axially mounted; a backing part (70) which supports the driving motor (60); a first brocket (80) and a second brocket (81) which protrude from the outer surface of the housing body (10); and a barrier body (90) which is fitted and bolt-coupled to the first brocket (80) and the second brocket (81).

L'invention concerne une barrière de circulation de guidage vers une voie voisine, la barrière de de circulation comprenant : un corps de boîtier (10) qui comporte une plaque de séparation (11) agencée au niveau de son extrémité avant interne, une première partie de liaison (12) agencée au niveau de l'extrémité inférieure de la plaque de séparation (11) et une seconde partie de liaison (13) agencée au niveau de son extrémité inférieure externe ; une partie de support (20) qui comporte une surface externe à laquelle sont accouplées et fixées la première partie de liaison (12) et la seconde partie de liaison (13), une section supérieure (20a) positionnée sur l'intérieur du corps de boîtier (10), et une extrémité inférieure fixée au sol et installée perpendiculairement au sol ; un premier pignon (30) qui est agencé et positionné sur l'intérieur du corps de boîtier (10) et qui est monté axialement sur la partie de support (20) ; un arbre de liaison (41) qui est agencé sur l'intérieur du corps de boîtier (10) ; un deuxième pignon (43) qui est relié à la première roue dentée (30) au moyen d'une première chaîne (42) et qui est monté axialement sur l'extrémité supérieure de l'arbre de liaison (41) ; un troisième pignon (40) qui est monté axialement sur l'extrémité inférieure de l'arbre de liaison (41), qui comporte une extrémité supérieure sur laquelle la deuxième roue dentée (43) est montée axialement ; une quatrième roue dentée (50) qui est agencée sur l'intérieur du corps de boîtier (10) et qui est reliée au troisième pignon (40) au moyen d'une seconde chaîne (51) ; un moteur d'entraînement (60) qui est agencé sur l'intérieur du corps de boîtier (10) et qui comporte un arbre de moteur (61) sur lequel est montée axialement la quatrième roue dentée (50) ; une partie de support (70) qui supporte le moteur d'entraînement (60) ; un premier pignon (80) et un deuxième pignon (81) qui font saillie depuis la surface extérieure du corps de boîtier (10) ; et un corps de barrière (90) qui est ajusté et accouplé par boulon au premier pignon (80) et au deuxième pignon (81).

본 발명인 옆차로 유도용 통행차단기가 개시되는 것으로, 내측 상단에 구획판(11)이 구비되고 상기 구획판(11)의 하단에 구비되는 제1연결부(12)와 하단 외측에 구비되는 제2연결부(13)를 갖는 하우징체(10)와; 상기 제1연결부(12)와 제2연결부(13)가 외면에 각각 결합고정되고 상부가 상기 하우징체(10)의 내부에 위치되며 하단은 지면에 고정되어 지면에 대해 수직 설치되고 상부(20a)가 상기 하우징체(10)의 내부에 위치되는 지지부(20)와; 상기 하우징체(10)의 내부에 구비되어 위치되고 상기 지지부(20)에 축설되는 제1스프로킷(30)과; 상기 하우징체(10)의 내부에 구비되는 연동축(41)과 상기 제1스프로킷(30)과 제1체인(42)에 의해 연결되고 상기 연동축(41) 상단에 축설되는 제2스프로킷(43)과 상기 제2스프로킷(43)이 상단에 축설되는 상기 연동축(41)의 하단에 축설되는 제3스프로킷(40)과; 상기 하우징체(10)의 내부에 구비되고 상기 제3스프로킷(40)과 제2체인(51)에 의해 연결되는 제4스프로킷(50)과; 상기 하우징체(10)의 내부에 구비되고 상기 제4스프로킷(50)이 축설되는 모터축(61)을 갖는 구동모터(60)와; 상기 구동모터(60)를 지지하는 지지부(70)와; 상기 하우징체(10)의 외면으로부터 돌출되는 제1브라켓(80) 및 제2브라켓(81)과; 상기 제1브라켓(80) 및 제2브라켓(81)에 각각 끼워져 볼팅결합되어 고정되는 차단체(90)로 구비되어 이루어진다.