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DOOR LOCK OPERATOR HAVING DIFFERENT TYPES OF DOOR LOCK OPERATION
A door lock operator (1) for a motor vehicle door (100), wherein the door lock operator (1) has a first switch (10) and a first pivot arm (30) which is mounted or mountable so as to be pivotable about a first rotation axis (21.1) of a first articulation (21) along a first degree of freedom (31), wherein the first pivot arm (30) has a further degree of freedom (32) which is substantially perpendicular to the first rotation axis (21.1), and the first switch (10) is operable by way of movement of the first pivot arm (30) along a first direction of the further degree of freedom (32), wherein the first switch (10) is provided to be connected by way of a signal line (110) to an electric door lock (120) such that the electric door lock (120) is operable by the first switch (10). A motor vehicle door system having a motor vehicle door (100) and such a door lock operator (1), or a motor vehicle having such a motor vehicle door system (100), and the use of such a door lock operator (1) in a motor vehicle door system or a motor vehicle.
L'invention concerne un élément d'actionnement de serrure de porte (1) pour une porte de véhicule à moteur (100), l'élément d'actionnement de serrure de porte (1) ayant un premier commutateur (10) et un premier bras de pivotement (30) qui est monté ou peut être monté de façon à pouvoir pivoter autour d'un premier axe de rotation (21.1) d'une première articulation (21) le long d'un premier degré de liberté (31), le premier bras de pivotement (30) ayant un autre degré de liberté (32) qui est sensiblement perpendiculaire au premier axe de rotation (21.1), et le premier commutateur (10) peut être actionné au moyen d'un mouvement du premier bras de pivotement (30) le long d'une première direction de l'autre degré de liberté (32), le premier commutateur (10) étant conçu pour être relié au moyen d'une ligne de signal (110) à une serrure de porte électrique (120) de telle sorte que la serrure de porte électrique (120) peut être actionnée par le premier commutateur (10). L'invention concerne un système de porte de véhicule à moteur ayant une porte de véhicule à moteur (100) et un tel élément d'actionnement de serrure de porte (1), ou un véhicule à moteur ayant un tel système de porte de véhicule à moteur (100), et l'utilisation d'un tel élément d'actionnement de serrure de porte (1) dans un système de porte de véhicule à moteur ou un véhicule à moteur.
DOOR LOCK OPERATOR HAVING DIFFERENT TYPES OF DOOR LOCK OPERATION
A door lock operator (1) for a motor vehicle door (100), wherein the door lock operator (1) has a first switch (10) and a first pivot arm (30) which is mounted or mountable so as to be pivotable about a first rotation axis (21.1) of a first articulation (21) along a first degree of freedom (31), wherein the first pivot arm (30) has a further degree of freedom (32) which is substantially perpendicular to the first rotation axis (21.1), and the first switch (10) is operable by way of movement of the first pivot arm (30) along a first direction of the further degree of freedom (32), wherein the first switch (10) is provided to be connected by way of a signal line (110) to an electric door lock (120) such that the electric door lock (120) is operable by the first switch (10). A motor vehicle door system having a motor vehicle door (100) and such a door lock operator (1), or a motor vehicle having such a motor vehicle door system (100), and the use of such a door lock operator (1) in a motor vehicle door system or a motor vehicle.
L'invention concerne un élément d'actionnement de serrure de porte (1) pour une porte de véhicule à moteur (100), l'élément d'actionnement de serrure de porte (1) ayant un premier commutateur (10) et un premier bras de pivotement (30) qui est monté ou peut être monté de façon à pouvoir pivoter autour d'un premier axe de rotation (21.1) d'une première articulation (21) le long d'un premier degré de liberté (31), le premier bras de pivotement (30) ayant un autre degré de liberté (32) qui est sensiblement perpendiculaire au premier axe de rotation (21.1), et le premier commutateur (10) peut être actionné au moyen d'un mouvement du premier bras de pivotement (30) le long d'une première direction de l'autre degré de liberté (32), le premier commutateur (10) étant conçu pour être relié au moyen d'une ligne de signal (110) à une serrure de porte électrique (120) de telle sorte que la serrure de porte électrique (120) peut être actionnée par le premier commutateur (10). L'invention concerne un système de porte de véhicule à moteur ayant une porte de véhicule à moteur (100) et un tel élément d'actionnement de serrure de porte (1), ou un véhicule à moteur ayant un tel système de porte de véhicule à moteur (100), et l'utilisation d'un tel élément d'actionnement de serrure de porte (1) dans un système de porte de véhicule à moteur ou un véhicule à moteur.
DOOR LOCK OPERATOR HAVING DIFFERENT TYPES OF DOOR LOCK OPERATION
ÉLÉMENT D'ACTIONNEMENT DE SERRURE DE PORTE AYANT DIFFÉRENTS TYPES D'ACTIONNEMENT DE SERRURE DE PORTE
OCH ROLAND (author) / WILKE ZSOLT (author) / WEID MARTIN (author) / RUDOLF ANDREAS (author)
2016-12-15
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
DOOR LOCK OPERATOR HAVING DIFFERENT TYPES OF DOOR LOCK OPERATION
European Patent Office | 2018
|Door lock operator having different types of door lock operation
European Patent Office | 2021
|DOOR LOCK OPERATOR HAVING DIFFERENT TYPES OF DOOR LOCK OPERATION
European Patent Office | 2019
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