A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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RAILROAD TRACK TOOL APPARATUS
An apparatus (10) comprising a tool configured to perform an operation to the rail of a railroad track, a clamp assembly (12) moveable between a clamped position and an unclamped position, and a coupling (8, 14) configured to couple the tool to the clamp assembly, wherein the clamp assembly (12) comprises a first bearing structure (59) configured to engage an upper side of the rail; and second and third bearing structures (72, 74) configured to engage an underside of the rail when the clamp assembly (12) is in the clamped position.
La présente invention concerne un appareil (10) comprenant un outil conçu pour réaliser une opération sur le rail d'une voie de chemin de fer, un ensemble de serrage (12) mobile entre une position serrée et une position desserrée, et un élément d'accouplement (8, 14) conçu pour accoupler l'outil à l'ensemble de serrage, l'ensemble de serrage (12) comprenant une première structure d'appui (59) conçue pour venir en prise avec un côté supérieur du rail ; et des deuxième et troisième structures d'appui (72, 74) conçues pour entrer en prise avec un côté inférieur du rail lorsque l'ensemble de serrage (12) se trouve en position serrée.
RAILROAD TRACK TOOL APPARATUS
An apparatus (10) comprising a tool configured to perform an operation to the rail of a railroad track, a clamp assembly (12) moveable between a clamped position and an unclamped position, and a coupling (8, 14) configured to couple the tool to the clamp assembly, wherein the clamp assembly (12) comprises a first bearing structure (59) configured to engage an upper side of the rail; and second and third bearing structures (72, 74) configured to engage an underside of the rail when the clamp assembly (12) is in the clamped position.
La présente invention concerne un appareil (10) comprenant un outil conçu pour réaliser une opération sur le rail d'une voie de chemin de fer, un ensemble de serrage (12) mobile entre une position serrée et une position desserrée, et un élément d'accouplement (8, 14) conçu pour accoupler l'outil à l'ensemble de serrage, l'ensemble de serrage (12) comprenant une première structure d'appui (59) conçue pour venir en prise avec un côté supérieur du rail ; et des deuxième et troisième structures d'appui (72, 74) conçues pour entrer en prise avec un côté inférieur du rail lorsque l'ensemble de serrage (12) se trouve en position serrée.
RAILROAD TRACK TOOL APPARATUS
APPAREIL À OUTILS DE VOIE DE CHEMIN DE FER
WEATHERILL JEFFREY (author) / WEST GABRIEL (author)
2017-03-02
Patent
Electronic Resource
English