A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
The present invention relates to a sliding door hinge (20) for providing the sliding door (1) in vehicles to move between an open position (I) and a closed position (II) on a guide (10) having a flat section (11) and closing part (12) extending in a curved form at the continuation of said flat section (11), said sliding door hinge (20) having at least one door connection plate (70) connected to the sliding door (1) and at least one body (40) connected to the guide (10). As an improvement, the subject matter sliding door hinge (20) comprises at least one connection arm (50) connected to the body (40) in an arm connection axis (x3) from one side and connected to the door connection plate (70) in a first movable axis (x1 ) from the other side in a manner having rotation freedom and at least one restricting arm (60) connected to the body (40) from one end and connected to the door connection plate (70) from the other end in a manner having rotation freedom, in order to restrict the movement amount during passage of the door connection plate (70) from the closed position (II) where it is closest to the body (40) to the open position (I) where it is furthest from the body (40).
La présente invention concerne une charnière de porte coulissante (20) pour fournir la porte coulissante (1) dans des véhicules pour se déplacer entre une position ouverte (I) et une position fermée (II) sur un guide (10) ayant une section plate (11) et une partie de fermeture (12) s'étendant dans une forme incurvée dans le prolongement de ladite section plate (11), ladite charnière de porte coulissante (20) ayant au moins une plaque de liaison de porte (70) reliée à la porte coulissante (1) et au moins un corps (40) relié au guide (10). Comme perfectionnement, la charnière de porte coulissante (20) de l'invention comprend au moins un bras de liaison (50) relié au corps (40) dans un axe de liaison de bras (x3) depuis un côté et relié à la plaque de liaison de porte (70) dans un premier axe mobile (x1) depuis l'autre côté d'une manière ayant une liberté de rotation, et au moins un bras de limitation (60) relié au corps (40) depuis une extrémité et relié à la plaque de liaison de porte (70) depuis l'autre extrémité d'une manière ayant une liberté de rotation, de façon à limiter l'amplitude de mouvement pendant le passage de la plaque de liaison de porte (70) de la position fermée (II), dans laquelle elle est la plus proche du corps (40), à la position ouverte (I) dans laquelle elle est la plus éloignée du corps (40).
The present invention relates to a sliding door hinge (20) for providing the sliding door (1) in vehicles to move between an open position (I) and a closed position (II) on a guide (10) having a flat section (11) and closing part (12) extending in a curved form at the continuation of said flat section (11), said sliding door hinge (20) having at least one door connection plate (70) connected to the sliding door (1) and at least one body (40) connected to the guide (10). As an improvement, the subject matter sliding door hinge (20) comprises at least one connection arm (50) connected to the body (40) in an arm connection axis (x3) from one side and connected to the door connection plate (70) in a first movable axis (x1 ) from the other side in a manner having rotation freedom and at least one restricting arm (60) connected to the body (40) from one end and connected to the door connection plate (70) from the other end in a manner having rotation freedom, in order to restrict the movement amount during passage of the door connection plate (70) from the closed position (II) where it is closest to the body (40) to the open position (I) where it is furthest from the body (40).
La présente invention concerne une charnière de porte coulissante (20) pour fournir la porte coulissante (1) dans des véhicules pour se déplacer entre une position ouverte (I) et une position fermée (II) sur un guide (10) ayant une section plate (11) et une partie de fermeture (12) s'étendant dans une forme incurvée dans le prolongement de ladite section plate (11), ladite charnière de porte coulissante (20) ayant au moins une plaque de liaison de porte (70) reliée à la porte coulissante (1) et au moins un corps (40) relié au guide (10). Comme perfectionnement, la charnière de porte coulissante (20) de l'invention comprend au moins un bras de liaison (50) relié au corps (40) dans un axe de liaison de bras (x3) depuis un côté et relié à la plaque de liaison de porte (70) dans un premier axe mobile (x1) depuis l'autre côté d'une manière ayant une liberté de rotation, et au moins un bras de limitation (60) relié au corps (40) depuis une extrémité et relié à la plaque de liaison de porte (70) depuis l'autre extrémité d'une manière ayant une liberté de rotation, de façon à limiter l'amplitude de mouvement pendant le passage de la plaque de liaison de porte (70) de la position fermée (II), dans laquelle elle est la plus proche du corps (40), à la position ouverte (I) dans laquelle elle est la plus éloignée du corps (40).
A SLIDING DOOR HINGE
CHARNIÈRE DE PORTE COULISSANTE
DEMIRAYAK ILKER (author)
2017-05-04
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS