A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to a latch assembly for a vehicle trunk door, and more particularly to a latch assembly for a vehicle trunk door comprising a housing a housing installed in the trunk door; a main latch rotatably installed in the housing; a locking member installed in the housing for locking the main latch; and a driving unit installed in the housing for closing or opening the trunk door, the driving unit and the latch are not separated from each other, but instead the driving unit and the latch are integrally modularized into a single housing so that the device becomes compact, and also the installation becomes easy, and further, the number of components is also reduced.
La présente invention concerne un ensemble loquet pour une porte de coffre de véhicule et plus particulièrement un ensemble loquet pour une porte de coffre de véhicule comprenant un boîtier monté dans la porte du coffre ; un loquet principal monté rotatif dans le boîtier ; un élément de verrouillage monté dans le boîtier servant à verrouiller le loquet principal ; et une unité d'entraînement montée dans le boîtier servant à fermer ou à ouvrir la porte du coffre, l'unité d'entraînement et le loquet ne sont pas séparés l'un de l'autre, l'unité d'entraînement et le loquet sont plutôt modularisés d'un seul tenant en un seul boîtier, de sorte que le dispositif devienne compact et son installation en soit également facilitée et en outre, que le nombre de composants soit également réduit.
The present invention relates to a latch assembly for a vehicle trunk door, and more particularly to a latch assembly for a vehicle trunk door comprising a housing a housing installed in the trunk door; a main latch rotatably installed in the housing; a locking member installed in the housing for locking the main latch; and a driving unit installed in the housing for closing or opening the trunk door, the driving unit and the latch are not separated from each other, but instead the driving unit and the latch are integrally modularized into a single housing so that the device becomes compact, and also the installation becomes easy, and further, the number of components is also reduced.
La présente invention concerne un ensemble loquet pour une porte de coffre de véhicule et plus particulièrement un ensemble loquet pour une porte de coffre de véhicule comprenant un boîtier monté dans la porte du coffre ; un loquet principal monté rotatif dans le boîtier ; un élément de verrouillage monté dans le boîtier servant à verrouiller le loquet principal ; et une unité d'entraînement montée dans le boîtier servant à fermer ou à ouvrir la porte du coffre, l'unité d'entraînement et le loquet ne sont pas séparés l'un de l'autre, l'unité d'entraînement et le loquet sont plutôt modularisés d'un seul tenant en un seul boîtier, de sorte que le dispositif devienne compact et son installation en soit également facilitée et en outre, que le nombre de composants soit également réduit.
LATCH ASSEMBLY FOR VEHICLE TRUNK DOOR
ENSEMBLE LOQUET POUR PORTE DE COFFRE DE VÉHICULE
JEONG HAE IL (author)
2017-07-06
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser