A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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LOCK MECHANISM FOR IMPROVED DOOR PANEL SEAL
A door operator system for moving a door of a transit vehicle between open and closed positions includes a track defined in a base, the track having a curved portion at an end thereof; a drive bracket configured to suspend the door from the base, the drive bracket being slidably movable along the track between an open position and a closed position adjacent to the curved portion; a drive mechanism configured to cause movement of the drive bracket between the open and closed positions; and a locking system configured to retain the drive bracket in the closed position. When the drive bracket is in the closed position, the curved portion engages a cam follower of the locking system to retain the cam follower in a locked position that is overcenter with respect to a plane perpendicular to the track and a plane parallel to the track.
L'invention concerne un système d'opérateur de porte pour déplacer une porte d'un véhicule de transport entre des positions ouverte et fermée, qui comprend une voie définie dans une base, la voie ayant une partie incurvée au niveau d'une de ses extrémités ; un support d'entraînement configuré pour suspendre la porte à la base, le support d'entraînement étant mobile de manière coulissante le long de la voie entre une position ouverte et une position fermée adjacente à la partie incurvée ; un mécanisme d'entraînement configuré pour entraîner un mouvement du support d'entraînement entre les positions ouverte et fermée ; et un système de verrouillage configuré pour maintenir le support d'entraînement dans la position fermée. Lorsque le support d'entraînement est dans la position fermée, la partie incurvée vient en prise avec un suiveur de came du système de verrouillage pour retenir le suiveur de came dans une position verrouillée qui est décentrée par rapport à un plan perpendiculaire à la voie et un plan parallèle à la voie.
LOCK MECHANISM FOR IMPROVED DOOR PANEL SEAL
A door operator system for moving a door of a transit vehicle between open and closed positions includes a track defined in a base, the track having a curved portion at an end thereof; a drive bracket configured to suspend the door from the base, the drive bracket being slidably movable along the track between an open position and a closed position adjacent to the curved portion; a drive mechanism configured to cause movement of the drive bracket between the open and closed positions; and a locking system configured to retain the drive bracket in the closed position. When the drive bracket is in the closed position, the curved portion engages a cam follower of the locking system to retain the cam follower in a locked position that is overcenter with respect to a plane perpendicular to the track and a plane parallel to the track.
L'invention concerne un système d'opérateur de porte pour déplacer une porte d'un véhicule de transport entre des positions ouverte et fermée, qui comprend une voie définie dans une base, la voie ayant une partie incurvée au niveau d'une de ses extrémités ; un support d'entraînement configuré pour suspendre la porte à la base, le support d'entraînement étant mobile de manière coulissante le long de la voie entre une position ouverte et une position fermée adjacente à la partie incurvée ; un mécanisme d'entraînement configuré pour entraîner un mouvement du support d'entraînement entre les positions ouverte et fermée ; et un système de verrouillage configuré pour maintenir le support d'entraînement dans la position fermée. Lorsque le support d'entraînement est dans la position fermée, la partie incurvée vient en prise avec un suiveur de came du système de verrouillage pour retenir le suiveur de came dans une position verrouillée qui est décentrée par rapport à un plan perpendiculaire à la voie et un plan parallèle à la voie.
LOCK MECHANISM FOR IMPROVED DOOR PANEL SEAL
MÉCANISME DE SERRURE POUR JOINT DE PANNEAU DE PORTE AMÉLIORÉ
STOJC ANDRE (author) / FILION DANIEL (author)
2017-10-12
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
B61D
Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen
,
BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS