A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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LATCH DEVICE FOR VEHICLE TRUNK LID
The purpose of the present invention is to silence the operating sound when opening a latch device for a vehicle trunk lid. A latch device for a vehicle trunk lid comprises a latch 16 that engages with a striker, a ratchet 18 that engages with the latch 16, an open lever 43 that causes the ratchet 18 to rotate in a direction to disengage from the latch 16, and an output member 39 that causes the open lever 43 to rotate in a release direction. The open lever 43 can rotate between a non-blocked position in which same can rotate in the release direction and a blocked position in which same is prevented from rotating in the release direction due to colliding with the output member. When rotationally driven, the output member 39 causes the open lever 43 to rotate in the release direction to the blocked position by abutting the open lever 43 in the non-blocked position, and the open lever 43 in the blocked position further rotates a prescribed angle by way of colliding with the output member 39.
La présente invention a pour objet de rendre silencieux le son de fonctionnement lors de l'ouverture d'un dispositif de verrouillage pour un couvercle de coffre de véhicule. Un dispositif de verrouillage pour un couvercle de coffre de véhicule comprend un verrou (16) qui vient en prise avec une gâche, un rochet (18) qui vient en prise avec le verrou (16), un levier ouvert (43) qui fait tourner le rochet (18) dans une direction pour se dégager du verrou (16), et un élément de sortie (39) qui amène le levier ouvert (43) à tourner dans une direction de libération. Le levier ouvert (43) peut tourner entre une position non bloquée, dans laquelle il peut tourner dans la direction de libération, et une position bloquée, dans laquelle il est empêché de tourner dans la direction de libération en raison d'une collision avec l'élément de sortie. Lorsqu'il est entraîné en rotation, l'élément de sortie (39) provoque la rotation du levier ouvert (43) dans la direction de libération vers la position bloquée en venant buter contre le levier ouvert (43) dans la position non bloquée, et le levier ouvert (43) dans la position bloquée poursuit sa rotation selon un angle prescrit par collision avec l'élément de sortie (39).
本発明は、車両用トランクリッド用ラッチ装置の開扉時の作動音を静寂化することを目的とする。車両トランクリッド用ラッチ装置は、ストライカと係合するラッチ１６と、ラッチ１６と係合するラチェット１８と、ラチェット１８をラッチ１６から離脱させる方向に回転させるオープンレバー４３と、オープンレバー４３をリリース方向に回転させる出力部材３９とを有している。オープンレバー４３は、リリース方向に回転することができる非ブロック位置と、出力部材に衝突することでリリース方向への回転が阻止されるブロック位置と、の間を回転可能である。出力部材３９は、回転駆動されると、非ブロック位置にあるオープンレバー４３に当接してオープンレバー４３をリリース方向にブロック位置まで回転させ、オープンレバー４３は、ブロック位置で出力部材３９と衝突することによって、所定角度さらに回転する。
LATCH DEVICE FOR VEHICLE TRUNK LID
The purpose of the present invention is to silence the operating sound when opening a latch device for a vehicle trunk lid. A latch device for a vehicle trunk lid comprises a latch 16 that engages with a striker, a ratchet 18 that engages with the latch 16, an open lever 43 that causes the ratchet 18 to rotate in a direction to disengage from the latch 16, and an output member 39 that causes the open lever 43 to rotate in a release direction. The open lever 43 can rotate between a non-blocked position in which same can rotate in the release direction and a blocked position in which same is prevented from rotating in the release direction due to colliding with the output member. When rotationally driven, the output member 39 causes the open lever 43 to rotate in the release direction to the blocked position by abutting the open lever 43 in the non-blocked position, and the open lever 43 in the blocked position further rotates a prescribed angle by way of colliding with the output member 39.
La présente invention a pour objet de rendre silencieux le son de fonctionnement lors de l'ouverture d'un dispositif de verrouillage pour un couvercle de coffre de véhicule. Un dispositif de verrouillage pour un couvercle de coffre de véhicule comprend un verrou (16) qui vient en prise avec une gâche, un rochet (18) qui vient en prise avec le verrou (16), un levier ouvert (43) qui fait tourner le rochet (18) dans une direction pour se dégager du verrou (16), et un élément de sortie (39) qui amène le levier ouvert (43) à tourner dans une direction de libération. Le levier ouvert (43) peut tourner entre une position non bloquée, dans laquelle il peut tourner dans la direction de libération, et une position bloquée, dans laquelle il est empêché de tourner dans la direction de libération en raison d'une collision avec l'élément de sortie. Lorsqu'il est entraîné en rotation, l'élément de sortie (39) provoque la rotation du levier ouvert (43) dans la direction de libération vers la position bloquée en venant buter contre le levier ouvert (43) dans la position non bloquée, et le levier ouvert (43) dans la position bloquée poursuit sa rotation selon un angle prescrit par collision avec l'élément de sortie (39).
本発明は、車両用トランクリッド用ラッチ装置の開扉時の作動音を静寂化することを目的とする。車両トランクリッド用ラッチ装置は、ストライカと係合するラッチ１６と、ラッチ１６と係合するラチェット１８と、ラチェット１８をラッチ１６から離脱させる方向に回転させるオープンレバー４３と、オープンレバー４３をリリース方向に回転させる出力部材３９とを有している。オープンレバー４３は、リリース方向に回転することができる非ブロック位置と、出力部材に衝突することでリリース方向への回転が阻止されるブロック位置と、の間を回転可能である。出力部材３９は、回転駆動されると、非ブロック位置にあるオープンレバー４３に当接してオープンレバー４３をリリース方向にブロック位置まで回転させ、オープンレバー４３は、ブロック位置で出力部材３９と衝突することによって、所定角度さらに回転する。
LATCH DEVICE FOR VEHICLE TRUNK LID
DISPOSITIF DE VERROUILLAGE POUR CAPOT DE COFFRE DE VÉHICULE
車両トランクリッド用ラッチ装置
TAMURA SHUNSUKE (author) / TAKENAKA TOSHIO (author)
2017-12-28
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser