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PROCEDE, POUR REALISER UN COMPOSITE CERAMIQUE A MATRICE ELASTIQUE
The present invention relates to: i. damage-resistant ECMCs that need to work and remain elastic between minus 120ºC and positive 300°C (350°C exceptionally); ii. ECMCs that need to be able to contain a flame of 1900ºC for more than 90 minutes (for example in the case of a fire); iii. composite structures and, in particular, highly stressed structures, for example helicopter engine compartments, aeroplane engine nacelles, aeroplane thrust reversers, jet engine afterbodies, heat shields of missiles intended to fly well beyond the sound barrier (hypersonic speed), structural components, heat shields and interior fire-fighting arrangements of aeroplanes, boats, trains and road vehicles, as well as industrial or leisure components. One of the characteristic problems of ceramic matrices is their fragility. Indeed, when a fracture starts, it propagates easily in the matrix. The present invention relates to elastic ceramic matrix composites (ECMCs), and differs in that: the ceramic matrix is split into solid "ceramic microdomains" (CMDs) (2); the CMDs are connected to one another by a dense network of "elastic microelements" (EMEs) (1); and the bonds between the EMEs and the CMDs are strong chemical bonds, preferably covalent.
La présente invention concerne : i. les CCME tolérantes aux dommages devant travailler et rester élastique entre moins 120X et plus 300°C (350°C exceptionnellement). ii. les CCME devant pouvoir contenir plus de 90 minutes une flamme de 1900X (par exemple en cas d'incendie). iii. Les structures composites et en particulier les structures fortement stressées, par exemple les compartiments moteurs d'hélicoptère, les nacelles moteur d'avions, les inverseurs de poussée d'avions, les arrière corps de réacteurs,ou les protections thermiques de missile destinées à voler très au-delà du mur du son, (régime hypersonique) les composants structuraux, les protections thermiques et les aménagements intérieurs anti incendie d'avions de bateaux de trains de véhicules terrestres, les composants industriels ou de loisirs. Un des problèmes caractéristique des matrices céramiques est leur fragilité. En effet, lorsqu'une fracture s'initie, elle se propage aisément dans la matrice. La présente invention est dédiée aux composites à matrice céramique élastique (CCME), elle se distingue par le fait que : • la matrice céramique et fractionnée en « micros domaines de céramique » (MDC) solide (2) • les MDC sont reliés entre eux par un réseau dense de « micro éléments élastiques » (MEE). (1) • la liaison entre les MEE et les MDC sont des liaisons chimiques fortes, préférentiellement covalentes.
PROCEDE, POUR REALISER UN COMPOSITE CERAMIQUE A MATRICE ELASTIQUE
The present invention relates to: i. damage-resistant ECMCs that need to work and remain elastic between minus 120ºC and positive 300°C (350°C exceptionally); ii. ECMCs that need to be able to contain a flame of 1900ºC for more than 90 minutes (for example in the case of a fire); iii. composite structures and, in particular, highly stressed structures, for example helicopter engine compartments, aeroplane engine nacelles, aeroplane thrust reversers, jet engine afterbodies, heat shields of missiles intended to fly well beyond the sound barrier (hypersonic speed), structural components, heat shields and interior fire-fighting arrangements of aeroplanes, boats, trains and road vehicles, as well as industrial or leisure components. One of the characteristic problems of ceramic matrices is their fragility. Indeed, when a fracture starts, it propagates easily in the matrix. The present invention relates to elastic ceramic matrix composites (ECMCs), and differs in that: the ceramic matrix is split into solid "ceramic microdomains" (CMDs) (2); the CMDs are connected to one another by a dense network of "elastic microelements" (EMEs) (1); and the bonds between the EMEs and the CMDs are strong chemical bonds, preferably covalent.
La présente invention concerne : i. les CCME tolérantes aux dommages devant travailler et rester élastique entre moins 120X et plus 300°C (350°C exceptionnellement). ii. les CCME devant pouvoir contenir plus de 90 minutes une flamme de 1900X (par exemple en cas d'incendie). iii. Les structures composites et en particulier les structures fortement stressées, par exemple les compartiments moteurs d'hélicoptère, les nacelles moteur d'avions, les inverseurs de poussée d'avions, les arrière corps de réacteurs,ou les protections thermiques de missile destinées à voler très au-delà du mur du son, (régime hypersonique) les composants structuraux, les protections thermiques et les aménagements intérieurs anti incendie d'avions de bateaux de trains de véhicules terrestres, les composants industriels ou de loisirs. Un des problèmes caractéristique des matrices céramiques est leur fragilité. En effet, lorsqu'une fracture s'initie, elle se propage aisément dans la matrice. La présente invention est dédiée aux composites à matrice céramique élastique (CCME), elle se distingue par le fait que : • la matrice céramique et fractionnée en « micros domaines de céramique » (MDC) solide (2) • les MDC sont reliés entre eux par un réseau dense de « micro éléments élastiques » (MEE). (1) • la liaison entre les MEE et les MDC sont des liaisons chimiques fortes, préférentiellement covalentes.
PROCEDE, POUR REALISER UN COMPOSITE CERAMIQUE A MATRICE ELASTIQUE
METHOD FOR MANUFACTURING AN ELASTIC CERAMIC MATRIX COMPOSITE
SARDOU MAX (author) / SARDOU PATRICIA (author)
2018-03-22
Patent
Electronic Resource
French
METHODE POUR REALISER UN MATERIAU COMPOSITE A MATRICE CERAMIQUE
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
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