A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
METHOD FOR ULTRASONICALLY INSPECTING AN ALUMINOTHERMICALLY WELDED RAIL JOINT
The invention can be used for detecting flaws in the bases of rails in the region of a welded joint formed by non-pressure aluminothermic welding. In a process for ultrasonically inspecting an aluminothermically welded rail joint, regions are identified for ultrasonic inspection, wherein one of the regions is selected on the cast (reinforcement bead) of the welded joint from the side surface of the tongue of the base of the rail. The regions identified are ground on the cast (reinforcement bead) to form areas capable of allowing acoustic contact. An ultrasonic sensor is mounted on each area on the cast and is connected to an ultrasonic flaw detector. Ultrasonic inspection of the welded joint is carried out by said flaw detector using the echo technique or the delta technique. The invention provides greater accuracy in the detection of flaws in a weld seam in the rail base region.
L'invention peut être utilisée pour découvrir des défauts dans les semelles de rails dans leur zone de connexion par soudure selon un procédé de soudure aluminothermique de coulée intermédiaire. Lors du processus de contrôle par ultrasons de la connexion par soudure aluminothermique des rails, on détermine au moins deux zones pur effectuer le contrôle par ultrasons, et une des au moins deux zones est choisie sur le coulage (tige de renfort) de la connexion par soudure depuis la surface latérale du bord de la semelle du rail. On polit au moins deux zones prédéterminées sur le coulage (tige de renfort) de manière à former au moins deux surfaces réalisées de manière à assurer un contact acoustique. On installe un capteur d'ultrasons sur chaque surface sur le coulage, qui est connecté à au moins un défectoscope à ultrasons. On effectue un contrôle ultrasonique de la connexion par soudure avec ledit au moins un défectoscope selon un procédé "écho" ou différentiel. L'invention permet d'améliorer la précision de détection de défauts du cordon de soudure dans la zone de la semelle des rails.
Изобретение может быть использовано для обнаружения дефектов в подошвах рельсов в зоне их сварного соединения, выполненного алюминотермитной сваркой методом промежуточного литья. В процессе осуществления ультразвукового контроля алюминотермитного сварного соединения рельсов определяют зоны для выполнения ультразвукового контроля, причем одна из зон выбирается на обливе (валике усиления) сварного соединении с боковой поверхности пера подошвы рельса. Шлифуют определенные зоны на обливе (валике усиления) с образованием площадок, выполненных с возможностью обеспечения акустического контакта. Устанавливают ультразвуковой датчик на каждую площадку на обливе, подключенный к ультразвуковому дефектоскопу. Выполняют ультразвуковой контроль сварного соединения упомянутым дефектоскопом «эхо-методом» или дельта методом. Изобретение обеспечивает повышение точности выявления дефектов сварного шва в зоне подошвы рельсов.
METHOD FOR ULTRASONICALLY INSPECTING AN ALUMINOTHERMICALLY WELDED RAIL JOINT
The invention can be used for detecting flaws in the bases of rails in the region of a welded joint formed by non-pressure aluminothermic welding. In a process for ultrasonically inspecting an aluminothermically welded rail joint, regions are identified for ultrasonic inspection, wherein one of the regions is selected on the cast (reinforcement bead) of the welded joint from the side surface of the tongue of the base of the rail. The regions identified are ground on the cast (reinforcement bead) to form areas capable of allowing acoustic contact. An ultrasonic sensor is mounted on each area on the cast and is connected to an ultrasonic flaw detector. Ultrasonic inspection of the welded joint is carried out by said flaw detector using the echo technique or the delta technique. The invention provides greater accuracy in the detection of flaws in a weld seam in the rail base region.
L'invention peut être utilisée pour découvrir des défauts dans les semelles de rails dans leur zone de connexion par soudure selon un procédé de soudure aluminothermique de coulée intermédiaire. Lors du processus de contrôle par ultrasons de la connexion par soudure aluminothermique des rails, on détermine au moins deux zones pur effectuer le contrôle par ultrasons, et une des au moins deux zones est choisie sur le coulage (tige de renfort) de la connexion par soudure depuis la surface latérale du bord de la semelle du rail. On polit au moins deux zones prédéterminées sur le coulage (tige de renfort) de manière à former au moins deux surfaces réalisées de manière à assurer un contact acoustique. On installe un capteur d'ultrasons sur chaque surface sur le coulage, qui est connecté à au moins un défectoscope à ultrasons. On effectue un contrôle ultrasonique de la connexion par soudure avec ledit au moins un défectoscope selon un procédé "écho" ou différentiel. L'invention permet d'améliorer la précision de détection de défauts du cordon de soudure dans la zone de la semelle des rails.
Изобретение может быть использовано для обнаружения дефектов в подошвах рельсов в зоне их сварного соединения, выполненного алюминотермитной сваркой методом промежуточного литья. В процессе осуществления ультразвукового контроля алюминотермитного сварного соединения рельсов определяют зоны для выполнения ультразвукового контроля, причем одна из зон выбирается на обливе (валике усиления) сварного соединении с боковой поверхности пера подошвы рельса. Шлифуют определенные зоны на обливе (валике усиления) с образованием площадок, выполненных с возможностью обеспечения акустического контакта. Устанавливают ультразвуковой датчик на каждую площадку на обливе, подключенный к ультразвуковому дефектоскопу. Выполняют ультразвуковой контроль сварного соединения упомянутым дефектоскопом «эхо-методом» или дельта методом. Изобретение обеспечивает повышение точности выявления дефектов сварного шва в зоне подошвы рельсов.
METHOD FOR ULTRASONICALLY INSPECTING AN ALUMINOTHERMICALLY WELDED RAIL JOINT
PROCÉDÉ DE CONTRÔLE PAR ULTRASONS DE CONNEXION DE RAILS PAR SOUDURE ALUMINOTHERMIQUE
СПОСОБ УЛЬТРАЗВУКОВОГО КОНТРОЛЯ АЛЮМИНОТЕРМИТНОГО СВАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ РЕЛЬСОВ
LENKIN VLADIMIR DMITRIEVICH (author) / KLIMOV VALERII GENNADIEVICH (author) / ETINGEN ILYA ZUSEVICH (author) / MISHCHENKO DMITRII VIKTOROVICH (author) / LUNEV ALEKSEY VIKTOROVICH (author)
2018-06-07
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
G01N
Untersuchen oder Analysieren von Stoffen durch Bestimmen ihrer chemischen oder physikalischen Eigenschaften
,
INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
/
B61K
Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen
,
OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS
/
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Method for ultrasonically inspecting an aluminothermically welded rail joint
| European Patent Office | 2020
Factors Affecting the Joint Strength of Ultrasonically Welded Polypropylene Composites
| British Library Online Contents | 2001