A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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MECHANISM FOR RAISING AND LOWERING VEHICLE WINDOW GLASS
Provided is a mechanism for raising and lowering vehicle window glass that can prevent a window glass from tilting by a carrier plate rotating even when the carrier plate is lowered to bottom dead center and the window glass is fully opened. A carrier plate (30) has a force application unit (LP) to receive the force from a wire (32, 34) to move in the lowering direction. Two stopper members (80, 90) are provided separated in the front-to-rear direction of the vehicle in a positional relationship so as to straddle the force application unit (LP) of the carrier plate (30).
L'invention concerne un mécanisme qui permet de remonter et de baisser une vitre de véhicule et qui peut empêcher une vitre de s'incliner grâce à une plaque de support tournant même lorsque la plaque de support est baissée vers le point mort bas et que la vitre est complètement ouverte. Une plaque de support (30) possède une unité d'application de force (LP) pour recevoir la force provenant d'un fil (32, 34) afin de se déplacer dans la direction descendante. Deux éléments de butée (80, 90) sont disposés séparés dans la direction avant/arrière du véhicule, dans une relation de position de manière à chevaucher l'unité d'application de force (LP) de la plaque de support (30).
キャリアプレートが下死点まで下降してウインドガラスが全開状態となったときであっても、キャリアプレートが回転してウインドガラスが傾くのを防止することができる車両用ウインドガラス昇降機構を得る。キャリアプレート（３０）は、ワイヤ（３２、３４）から下降方向に移動する力を受ける着力部（ＬＰ）を有している。ストッパ部材（８０、９０）は、キャリアプレート（３０）の着力部（ＬＰ）を跨ぐような位置関係で、車両前後方向に離間して２つ設けられている。
MECHANISM FOR RAISING AND LOWERING VEHICLE WINDOW GLASS
Provided is a mechanism for raising and lowering vehicle window glass that can prevent a window glass from tilting by a carrier plate rotating even when the carrier plate is lowered to bottom dead center and the window glass is fully opened. A carrier plate (30) has a force application unit (LP) to receive the force from a wire (32, 34) to move in the lowering direction. Two stopper members (80, 90) are provided separated in the front-to-rear direction of the vehicle in a positional relationship so as to straddle the force application unit (LP) of the carrier plate (30).
L'invention concerne un mécanisme qui permet de remonter et de baisser une vitre de véhicule et qui peut empêcher une vitre de s'incliner grâce à une plaque de support tournant même lorsque la plaque de support est baissée vers le point mort bas et que la vitre est complètement ouverte. Une plaque de support (30) possède une unité d'application de force (LP) pour recevoir la force provenant d'un fil (32, 34) afin de se déplacer dans la direction descendante. Deux éléments de butée (80, 90) sont disposés séparés dans la direction avant/arrière du véhicule, dans une relation de position de manière à chevaucher l'unité d'application de force (LP) de la plaque de support (30).
キャリアプレートが下死点まで下降してウインドガラスが全開状態となったときであっても、キャリアプレートが回転してウインドガラスが傾くのを防止することができる車両用ウインドガラス昇降機構を得る。キャリアプレート（３０）は、ワイヤ（３２、３４）から下降方向に移動する力を受ける着力部（ＬＰ）を有している。ストッパ部材（８０、９０）は、キャリアプレート（３０）の着力部（ＬＰ）を跨ぐような位置関係で、車両前後方向に離間して２つ設けられている。
MECHANISM FOR RAISING AND LOWERING VEHICLE WINDOW GLASS
MÉCANISME POUR REMONTER ET BAISSER UNE VITRE DE VÉHICULE
車両用ウインドガラス昇降機構
KAJIMOTO YUTA (author) / TSUTSUMI NAOKI (author) / YAMAZAKI RYUTA (author)
2018-06-28
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
VEHICLE WINDOW GLASS RAISING/LOWERING DEVICE, VEHICLE DOOR, AND VEHICLE
| European Patent Office | 2018