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TRACK FOUNDATION
A method of constructing a railway track comprises preparing existing ground so as to receive a layer thereat. Barrier material is laid over the prepared ground. A plurality of tyres that have a single sidewall removed therefrom are placed in a laid-5 flat arrangement such that a remaining sidewall of each resultant tyre cell lies over and adjacent to the barrier material. The tyre cells are in-filled with a fill material. Railway sleepers are arranged in relation to the in-filled layer of tyre cells. Railway tracks are then laid on the railway sleepers.
L'invention concerne un procédé de construction d'une voie ferrée qui consiste à préparer un sol existant de façon à recevoir une couche au niveau de celle-ci. Un matériau barrière est déposé sur le sol préparé. Une pluralité de pneus dont une seule paroi latérale est retirée sont placés en un agencement plat déposé de telle sorte qu'une paroi latérale restante de chaque cellule de pneu résultante repose sur et soit adjacente au matériau barrière. Les cellules de pneu sont remplies d'un matériau de remplissage. Des traverses de chemin de fer sont disposées par rapport à la couche remplie de cellules de pneu. Des voies ferrées sont ensuite posées sur les traverses de chemin de fer.
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A method of constructing a railway track comprises preparing existing ground so as to receive a layer thereat. Barrier material is laid over the prepared ground. A plurality of tyres that have a single sidewall removed therefrom are placed in a laid-5 flat arrangement such that a remaining sidewall of each resultant tyre cell lies over and adjacent to the barrier material. The tyre cells are in-filled with a fill material. Railway sleepers are arranged in relation to the in-filled layer of tyre cells. Railway tracks are then laid on the railway sleepers.
L'invention concerne un procédé de construction d'une voie ferrée qui consiste à préparer un sol existant de façon à recevoir une couche au niveau de celle-ci. Un matériau barrière est déposé sur le sol préparé. Une pluralité de pneus dont une seule paroi latérale est retirée sont placés en un agencement plat déposé de telle sorte qu'une paroi latérale restante de chaque cellule de pneu résultante repose sur et soit adjacente au matériau barrière. Les cellules de pneu sont remplies d'un matériau de remplissage. Des traverses de chemin de fer sont disposées par rapport à la couche remplie de cellules de pneu. Des voies ferrées sont ensuite posées sur les traverses de chemin de fer.
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FONDATIONS DE VOIE
INDRARATNA BUDDHIMA NALIN (author) / GRANT JAMES EDWARD (author)
2018-08-09
Patent
Electronic Resource
English
Engineering Index Backfile | 1916
Engineering Index Backfile | 1916
The Bibbulmun Track Foundation
British Library Online Contents | 2005
|Geotextiles in Rail Track Foundation
British Library Conference Proceedings | 1991
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