A rotatable door driving device according to the present invention comprises: a rotating shaft connected to a rotation damping object; a rotor portion having a blade provided to protrude from the outer periphery of a cylindrical body fixed to one side of the rotating shaft; a housing having a hollow portion which is filled with a damping fluid, and into which the rotor portion is inserted; and a stopper washer comprising a wing portion inserted into the hollow portion so as to move upward/downward in the radial direction by means of the damping fluid, a washer portion fixed to an end of the housing so as to prevent the damping fluid from leaking out of the hollow portion, and a stopper portion which is configured integrally with the washer portion, which is formed to protrude from the inner surface of the washer portion toward the hollow portion, which is coupled to the wing portion so as to guide the upward/downward movement of the wing portion, and which limits the angle of allowed rotation of the blade. The above configuration is characterized in that the stopper portion has the sectional shape of a trapezoid, and the wing portion has the sectional shape of a recess so as to cover the stopper portion from outside. The above configuration is also characterized in that the wing portion has the sectional shape of a trapezoid, and the stopper portion has the sectional shape of a recess such that the same can contain the wing portion from inside.

Un dispositif d'entraînement de porte tournante selon la présente invention comporte: un arbre tournant lié à un objet amortissant la rotation; une partie de rotor dotée d'une pale placée de façon à dépasser de la périphérie extérieure d'un corps cylindrique fixé à un côté de l'arbre tournant; un carter doté d'une partie creuse qui est remplie d'un fluide d'amortissement, et dans laquelle est insérée la partie de rotor; et une rondelle d'arrêt comportant une partie d'aile insérée dans la partie creuse de façon à monter/descendre dans la direction radiale au moyen du fluide d'amortissement, une partie de rondelle fixée à une extrémité du carter de façon à empêcher le fluide d'amortissement de s'échapper de la partie creuse, et une partie d'arrêtoir qui est configurée d'un seul tenant avec la partie de rondelle, qui est formée de façon à dépasser de la surface intérieure de la partie de rondelle en direction de la partie creuse, qui est couplée à la partie d'aile de façon à guider le mouvement ascendant/descendant de la partie d'aile, et qui limite l'angle de rotation autorisé de la pale. La configuration ci-dessus est caractérisée en ce que la partie d'arrêtoir présente une section de forme trapézoïdale, et en ce que la partie d'aile présente une section en forme d'évidement de façon à recouvrir la partie d'arrêtoir par l'extérieur. La configuration ci-dessus est également caractérisée en ce que la partie d'aile présente une section de forme trapézoïdale, et en ce que la partie d'arrêtoir présente une section en forme d'évidement de façon à pouvoir contenir la partie d'aile par l'intérieur.

본 발명의 회전식 도어 구동 장치는 회전 댐핑 대상물과 연결되는 회전축; 상기 회전축의 일측에 고정되는 원통형 몸체의 외주에 블레이드가 돌설된 로터부; 댐핑 유체가 충진되고 상기 로터부가 삽입되는 중공부를 구비한 하우징; 상기 중공부에 삽입되고 상기 댐핑 유체에 의해 반경 방향으로 상하 이동되는 윙부 및 상기 하우징의 일단에 고정되어 상기 중공부 외부로의 댐핑 유체의 누설을 방지하는 와셔부와 상기 와셔부와 일체로 이루어지되 상기 와셔부의 내면에서 상기 중공부 방향으로 돌출 형성되고 상기 윙부와 결합되어 상기 윙부의 상하 이동을 안내하며, 상기 블레이드의 회전 가능한 각도를 제한하는 스토퍼부를 구비한 스토퍼 와셔를 포함하여 이루어진다. 전술한 구성에서, 상기 스토퍼부는 단면이 사다리꼴 형상으로 이루어지고, 상기 윙부는 상기 스토퍼부를 외측에서 덮도록 단면이 요홈 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다. 상기 윙부는 단면이 사다리꼴 형상으로 이루어지고, 상기 스토퍼부는 상기 윙부를 내측에서 수용할 수 있도록 단면이 요홈 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다.