A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM VERDICHTEN EINES GLEISSCHOTTERBETTS
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verdichten eines Gleisschotterbetts (5) mittels eines Stopfaggregats (7), das zwei gegenüberliegende Stopfwerkzeuge (8) umfasst, die bei einem Stopfvorgang (9) mit Schwingungen (13) beaufschlagt in das Gleisschotterbett (5) abgesenkt und mit einer Beistellbewegung (18) aufeinander zubewegt werden. Dabei wird mittels am Stopfaggregat (7) angeordneter Sensoren (20, 22, 24) zumindest für ein Stopfwerkzeug (8) während eines Schwingungszyklus (29) ein Verlauf (28) einer auf das Stopfwerkzeug (8) wirkenden Kraft (21) über einem vom Stopfwerkzeug (8) zurückgelegten Weg (23, 27) erfasst, wobei daraus zumindest eine Kenngröße (31-40) abgeleitet wird, mittels derer eine Bewertung des Stopfvorgangs (9) und/oder einer Beschaffenheit des Gleisschotterbettes (5) erfolgt. Auf diese Weise wird das Stopfaggregat (7) während eines operativen Einsatzes als Messapparatur genutzt.
The invention relates to a method for compressing a track ballast bed (5) by means of a tamping assembly (7), comprising two opposing tamping tools (8), which, during a tamping process (9), are lowered into the track ballast bed (5) with the application of vibrations (13) and are moved towards one another with a lateral movement (18). In addition, at least for a tamping tool (8) during a vibration cycle (29), a course (28) of a force (21) acting on the tamping tool (8) over a path (23, 27) travelled by the tamping tool (8) is detected by means of sensors (20, 22, 24) arranged on the tamping assembly (7), wherein at least one characteristic variable (31-40) is derived from this, by means of which an evaluation of the tamping process (9) and/or of a quality of the track ballast bed (5) occurs. In this way, the tamping assembly (7) is used as a measuring device during an operative application.
L'invention concerne un procédé destiné à comprimer un ballast (5) au moyen d'un groupe de bourrage (7) comprenant deux outils de bourrage opposés (8) qui, au cours d'un processus de bourrage (9), sont abaissés vers le ballast (5) sous l'action de vibrations (13) et rapprochés l'un de l'autre à l'aide d'un mouvement de serrage (18). À cet effet, au moyen de capteurs (20, 22, 24) disposés au niveau du groupe de bourrage (7) au moins pour un outil de bourrage (8) pendant un cycle de vibrations (29), une variation (28) d'une force (21) agissant sur l'outil de bourrage (8) sur un trajet (23, 27) parcouru par l'outil de bourrage (8) est détectée, dont découle au moins une grandeur caractéristique (31-40) au moyen de laquelle est réalisée une évaluation du processus de bourrage (9) et/ou d'un état du ballast (5). De cette manière, le groupe de bourrage (7) est utilisé en tant qu'appareil de mesure pendant une application opérationnelle.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM VERDICHTEN EINES GLEISSCHOTTERBETTS
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verdichten eines Gleisschotterbetts (5) mittels eines Stopfaggregats (7), das zwei gegenüberliegende Stopfwerkzeuge (8) umfasst, die bei einem Stopfvorgang (9) mit Schwingungen (13) beaufschlagt in das Gleisschotterbett (5) abgesenkt und mit einer Beistellbewegung (18) aufeinander zubewegt werden. Dabei wird mittels am Stopfaggregat (7) angeordneter Sensoren (20, 22, 24) zumindest für ein Stopfwerkzeug (8) während eines Schwingungszyklus (29) ein Verlauf (28) einer auf das Stopfwerkzeug (8) wirkenden Kraft (21) über einem vom Stopfwerkzeug (8) zurückgelegten Weg (23, 27) erfasst, wobei daraus zumindest eine Kenngröße (31-40) abgeleitet wird, mittels derer eine Bewertung des Stopfvorgangs (9) und/oder einer Beschaffenheit des Gleisschotterbettes (5) erfolgt. Auf diese Weise wird das Stopfaggregat (7) während eines operativen Einsatzes als Messapparatur genutzt.
The invention relates to a method for compressing a track ballast bed (5) by means of a tamping assembly (7), comprising two opposing tamping tools (8), which, during a tamping process (9), are lowered into the track ballast bed (5) with the application of vibrations (13) and are moved towards one another with a lateral movement (18). In addition, at least for a tamping tool (8) during a vibration cycle (29), a course (28) of a force (21) acting on the tamping tool (8) over a path (23, 27) travelled by the tamping tool (8) is detected by means of sensors (20, 22, 24) arranged on the tamping assembly (7), wherein at least one characteristic variable (31-40) is derived from this, by means of which an evaluation of the tamping process (9) and/or of a quality of the track ballast bed (5) occurs. In this way, the tamping assembly (7) is used as a measuring device during an operative application.
L'invention concerne un procédé destiné à comprimer un ballast (5) au moyen d'un groupe de bourrage (7) comprenant deux outils de bourrage opposés (8) qui, au cours d'un processus de bourrage (9), sont abaissés vers le ballast (5) sous l'action de vibrations (13) et rapprochés l'un de l'autre à l'aide d'un mouvement de serrage (18). À cet effet, au moyen de capteurs (20, 22, 24) disposés au niveau du groupe de bourrage (7) au moins pour un outil de bourrage (8) pendant un cycle de vibrations (29), une variation (28) d'une force (21) agissant sur l'outil de bourrage (8) sur un trajet (23, 27) parcouru par l'outil de bourrage (8) est détectée, dont découle au moins une grandeur caractéristique (31-40) au moyen de laquelle est réalisée une évaluation du processus de bourrage (9) et/ou d'un état du ballast (5). De cette manière, le groupe de bourrage (7) est utilisé en tant qu'appareil de mesure pendant une application opérationnelle.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM VERDICHTEN EINES GLEISSCHOTTERBETTS
METHOD AND DEVICE FOR COMPRESSING A TRACK BALLAST BED
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DESTINÉS À COMPRIMER UN BALLAST
KOPF FRITZ (author) / ADAM DIETMAR (author) / ANTONY BERNHARD (author) / AUER FLORIAN (author) / BARBIR OLJA (author) / PISTROL JOHANNES (author)
2018-12-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Vorrichtung und Verfahren zum Verdichten eines Gleisbettes
European Patent Office | 2022
VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM VERDICHTEN EINES GLEISBETTES
| European Patent Office | 2024
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM VERDICHTEN EINES GLEISSCHOTTERBETTS
| European Patent Office | 2021
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM VERDICHTEN EINES GLEISSCHOTTERBETTS
| European Patent Office | 2021
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM VERDICHTEN EINES SCHOTTERBETTES
| European Patent Office | 2022