A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The invention relates to a heavy-duty cargo container door lock adapted for locking a door of an intermodal container, wherein the door includes an elongate lock rod [12] which terminates in a cam [14], which is dimensioned releasably to engage a cam keeper [16], such that rotation of the lock rod [12] alternately forces the cam [14] into and out of the keeper [16]. The door lock [10] comprises a laterally displaceable sliding carriage [20] that is displaceable between a locked position, in which it engages the cam [14] and the cam keeper [16] so as to prevent movement of the cam [14], and an unlocked position; and actuating means [22] for displacing the sliding carriage [20] between the locked and unlocked positions.
L'invention concerne un verrou de porte de conteneur de fret utilitaire lourd conçu pour verrouiller une porte d'un conteneur multimodal, la porte comprenant une tige de verrouillage [12] allongée qui se termine par une came [14], qui est dimensionnée de façon amovible pour venir en prise avec une gâche [16], de telle sorte que la rotation de la tige de verrouillage [12] force en alternance la came [14] à l'intérieur et à l'extérieur de la gâche [16]. Le verrou de porte [10] comprend un chariot coulissant [20] déplaçable latéralement qui peut être déplacé entre une position verrouillée, dans laquelle il vient en prise avec la came [14] et la gâche [16] de façon à empêcher le mouvement de la came [14], et une position déverrouillée; et des moyens d'actionnement [22] pour déplacer le chariot coulissant [20] entre les positions verrouillée et déverrouillée.
The invention relates to a heavy-duty cargo container door lock adapted for locking a door of an intermodal container, wherein the door includes an elongate lock rod [12] which terminates in a cam [14], which is dimensioned releasably to engage a cam keeper [16], such that rotation of the lock rod [12] alternately forces the cam [14] into and out of the keeper [16]. The door lock [10] comprises a laterally displaceable sliding carriage [20] that is displaceable between a locked position, in which it engages the cam [14] and the cam keeper [16] so as to prevent movement of the cam [14], and an unlocked position; and actuating means [22] for displacing the sliding carriage [20] between the locked and unlocked positions.
L'invention concerne un verrou de porte de conteneur de fret utilitaire lourd conçu pour verrouiller une porte d'un conteneur multimodal, la porte comprenant une tige de verrouillage [12] allongée qui se termine par une came [14], qui est dimensionnée de façon amovible pour venir en prise avec une gâche [16], de telle sorte que la rotation de la tige de verrouillage [12] force en alternance la came [14] à l'intérieur et à l'extérieur de la gâche [16]. Le verrou de porte [10] comprend un chariot coulissant [20] déplaçable latéralement qui peut être déplacé entre une position verrouillée, dans laquelle il vient en prise avec la came [14] et la gâche [16] de façon à empêcher le mouvement de la came [14], et une position déverrouillée; et des moyens d'actionnement [22] pour déplacer le chariot coulissant [20] entre les positions verrouillée et déverrouillée.
INTERMODAL CONTAINER DOOR LOCK
VERROU DE PORTE DE CONTENEUR MULTIMODAL
MAC DONALD DAVID (author)
2019-04-04
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser