A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Weiche (1) für eine Gleisanlage für Schienenfahrzeuge, wobei die Weiche (1) Schienen (2) und eine Abfolge von Schwellen (4) aufweist und jeweils auf einer Schwellenoberseite (5) der jeweiligen Schwelle (4) aufweist und jeweils auf einer Schwellenoberseite (5) der jeweiligen Schwelle (4) zumindest zwei der Schienen (2) einander paarweise gegenüberliegend befestigt sind und zwischen einer jeweiligen der Schienen (2) und der jeweiligen Schwellenoberseite (5) jeweils eine Zwischenlage (6) angeordnet ist und die Schwellen (4) jeweils auf, ihren jeweiligen Schwellenoberseiten (5) gegenüberliegenden, Schwellenunterseiten (7) jeweils eine Schwellensohle (8) aufweisen und die Schwellensohlen (8) jeweils zumindest eine Elastomerschicht (9) aufweisen, wobei die Zwischenlagen (6) jeweils zumindest eine Elastomerschicht (10) aufweisen.
The invention relates to a switch (1) for a track system for rail vehicles, wherein the switch (1) has rails (2) and a sequence of sleepers (4) and, in each case on an upper side (5) of the respective sleeper (4), at least two of the rails (2) are fixed to each other in pairs opposite each other, and in each case an intermediate layer (6) is arranged between each one of the rails (2) and the respective sleeper upper side (5), and the sleepers (4) each have a sleeper pad (8) on their undersides (7), opposite their respective upper sides (5), and the sleeper pads (8) each have at least one elastomer layer (9), wherein the intermediate layers (6) each have at least one elastomer layer (10).
L'invention concerne un aiguillage (1) pour un système de voie pour véhicules ferroviaires, l'aiguillage (1) présentant des rails (2) et une succession de traverses (4) et au moins deux des rails (2) étant fixés par paires opposées sur un côté supérieure (5) de traverse de la traverse (4) respective et une couche intermédiaire (6) étant disposée respectivement entre l'une des rails (2) et la traverse supérieure (5) respective, et les traverses inférieures (7) comportant chacune une semelle de traverse (8) sur leurs côtés inférieurs, opposés aux côtés supérieurs, et les semelles de traverse (8) présentent chacune au moins une couche d'élastomère (9), les couches intermédiaires (6) présentant chacune au moins une couche d'élastomère (10).
Weiche (1) für eine Gleisanlage für Schienenfahrzeuge, wobei die Weiche (1) Schienen (2) und eine Abfolge von Schwellen (4) aufweist und jeweils auf einer Schwellenoberseite (5) der jeweiligen Schwelle (4) aufweist und jeweils auf einer Schwellenoberseite (5) der jeweiligen Schwelle (4) zumindest zwei der Schienen (2) einander paarweise gegenüberliegend befestigt sind und zwischen einer jeweiligen der Schienen (2) und der jeweiligen Schwellenoberseite (5) jeweils eine Zwischenlage (6) angeordnet ist und die Schwellen (4) jeweils auf, ihren jeweiligen Schwellenoberseiten (5) gegenüberliegenden, Schwellenunterseiten (7) jeweils eine Schwellensohle (8) aufweisen und die Schwellensohlen (8) jeweils zumindest eine Elastomerschicht (9) aufweisen, wobei die Zwischenlagen (6) jeweils zumindest eine Elastomerschicht (10) aufweisen.
The invention relates to a switch (1) for a track system for rail vehicles, wherein the switch (1) has rails (2) and a sequence of sleepers (4) and, in each case on an upper side (5) of the respective sleeper (4), at least two of the rails (2) are fixed to each other in pairs opposite each other, and in each case an intermediate layer (6) is arranged between each one of the rails (2) and the respective sleeper upper side (5), and the sleepers (4) each have a sleeper pad (8) on their undersides (7), opposite their respective upper sides (5), and the sleeper pads (8) each have at least one elastomer layer (9), wherein the intermediate layers (6) each have at least one elastomer layer (10).
L'invention concerne un aiguillage (1) pour un système de voie pour véhicules ferroviaires, l'aiguillage (1) présentant des rails (2) et une succession de traverses (4) et au moins deux des rails (2) étant fixés par paires opposées sur un côté supérieure (5) de traverse de la traverse (4) respective et une couche intermédiaire (6) étant disposée respectivement entre l'une des rails (2) et la traverse supérieure (5) respective, et les traverses inférieures (7) comportant chacune une semelle de traverse (8) sur leurs côtés inférieurs, opposés aux côtés supérieurs, et les semelles de traverse (8) présentent chacune au moins une couche d'élastomère (9), les couches intermédiaires (6) présentant chacune au moins une couche d'élastomère (10).
WEICHE
SWITCH
AIGUILLAGE
LOY HARALD (author)
2019-05-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
| UB Braunschweig | 1995