A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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BEARBEITUNGSVORRICHTUNG FÜR SCHIENENANLAGEN IM URBANEN BEREICH
Es wird eine Bearbeitungsvorrichtung für Schienenanlagen im urbanen Bereich mit einem Fahrantrieb (5), einem Bearbeitungsantrieb (6) und einem konturgebenden, drehangetriebenen und fliegend auf einer in einem Gehäuse (11) angeordneten Welle (10) gelagerten Bearbeitungswerkzeug (7), wobei das Bearbeitungswerkzeug (7), das Gehäuse (11) und die Welle (10) auf einem Räder (3) aufweisenden Fahrgestell (2) angeordnet und mit einem Zustelltrieb (8) gegen einen zu bearbeitenden Schienenkopf (13) anstellbar sind, beschrieben. Um eine Vorrichtung der eingangs geschilderten Art so auszugestalten, dass diese eine derart kompakte Bauweise aufweist, um zur Bearbeitung von Schienenanlagen im urbanen Bereich sowohl über Tage als auch unter Tage eingesetzt werden zu können, wird vorgeschlagen, dass das Bearbeitungswerkzeug (7) topfförmig ausgebildet und stirnseitig mit seinem Boden an die Welle (10) angesetzt ist, wobei der Umfangsmantel der schneidtragenden Flanke des Bearbeitungswerkzeuges (7) die Welle (10) und das näher liegende Wellenlager (12) wenigstens teilweise umfänglich umfasst.
What is described is a processing device for rail systems in urban areas, having a travel drive (5), a processing drive (6) and a contour-defining, rotationally driven processing tool (7) mounted in a floating manner on a shaft (10) arranged in a housing (11), wherein the processing tool (7), the housing (11) and the shaft (10) are arranged on a chassis (2) having wheels (3) and can be placed by a feed drive (8) against a rail head (13) to be processed. In order to configure a device of the type described at the outset in such a way that it has a compact design such that it can be used for processing rail systems in urban areas both above ground and below ground, it is proposed that the processing tool (7) is of pot-shaped design and attached end-side by its base to the shaft (10), wherein the circumferential surface of the cutting edge-bearing flank of the processing tool (7) at least partially circumferentially encloses the shaft (10) and the closer-situated shaft bearing (12).
L'invention concerne un dispositif d'usinage pour installations ferroviaires en zone urbaine, comportant un système de propulsion (5), un système d'usinage (6) et un outil d'usinage (7) définissant un contour, entraîné en rotation et monté en porte-à-faux sur un arbre (10) agencé dans un carter (11). L'outil d'usinage (7), le carter (11) et l'arbre (10) sont montés sur un châssis (2) muni d'une roue (3) et peuvent être placés par un mécanisme de positionnement (8) contre un champignon de rail (13) à usiner. L'invention vise à configurer un dispositif du type ci-dessus de telle manière qu'il présente une conception compacte permettant de l'utiliser pour l'usinage d'installations ferroviaires en zone urbaine à la fois en surface et en souterrain. À cet effet, l'outil d'usinage (7) est conçu en forme de pot dont le fond côté frontal est placé sur l'arbre (10), et l'enveloppe extérieure du flan de l'outil d'usinage (7) portant le tranchant entoure au moins en partie sur leur circonférence l'arbre (10) et le palier d'arbre (12) se trouvant plus proche.
BEARBEITUNGSVORRICHTUNG FÜR SCHIENENANLAGEN IM URBANEN BEREICH
Es wird eine Bearbeitungsvorrichtung für Schienenanlagen im urbanen Bereich mit einem Fahrantrieb (5), einem Bearbeitungsantrieb (6) und einem konturgebenden, drehangetriebenen und fliegend auf einer in einem Gehäuse (11) angeordneten Welle (10) gelagerten Bearbeitungswerkzeug (7), wobei das Bearbeitungswerkzeug (7), das Gehäuse (11) und die Welle (10) auf einem Räder (3) aufweisenden Fahrgestell (2) angeordnet und mit einem Zustelltrieb (8) gegen einen zu bearbeitenden Schienenkopf (13) anstellbar sind, beschrieben. Um eine Vorrichtung der eingangs geschilderten Art so auszugestalten, dass diese eine derart kompakte Bauweise aufweist, um zur Bearbeitung von Schienenanlagen im urbanen Bereich sowohl über Tage als auch unter Tage eingesetzt werden zu können, wird vorgeschlagen, dass das Bearbeitungswerkzeug (7) topfförmig ausgebildet und stirnseitig mit seinem Boden an die Welle (10) angesetzt ist, wobei der Umfangsmantel der schneidtragenden Flanke des Bearbeitungswerkzeuges (7) die Welle (10) und das näher liegende Wellenlager (12) wenigstens teilweise umfänglich umfasst.
What is described is a processing device for rail systems in urban areas, having a travel drive (5), a processing drive (6) and a contour-defining, rotationally driven processing tool (7) mounted in a floating manner on a shaft (10) arranged in a housing (11), wherein the processing tool (7), the housing (11) and the shaft (10) are arranged on a chassis (2) having wheels (3) and can be placed by a feed drive (8) against a rail head (13) to be processed. In order to configure a device of the type described at the outset in such a way that it has a compact design such that it can be used for processing rail systems in urban areas both above ground and below ground, it is proposed that the processing tool (7) is of pot-shaped design and attached end-side by its base to the shaft (10), wherein the circumferential surface of the cutting edge-bearing flank of the processing tool (7) at least partially circumferentially encloses the shaft (10) and the closer-situated shaft bearing (12).
L'invention concerne un dispositif d'usinage pour installations ferroviaires en zone urbaine, comportant un système de propulsion (5), un système d'usinage (6) et un outil d'usinage (7) définissant un contour, entraîné en rotation et monté en porte-à-faux sur un arbre (10) agencé dans un carter (11). L'outil d'usinage (7), le carter (11) et l'arbre (10) sont montés sur un châssis (2) muni d'une roue (3) et peuvent être placés par un mécanisme de positionnement (8) contre un champignon de rail (13) à usiner. L'invention vise à configurer un dispositif du type ci-dessus de telle manière qu'il présente une conception compacte permettant de l'utiliser pour l'usinage d'installations ferroviaires en zone urbaine à la fois en surface et en souterrain. À cet effet, l'outil d'usinage (7) est conçu en forme de pot dont le fond côté frontal est placé sur l'arbre (10), et l'enveloppe extérieure du flan de l'outil d'usinage (7) portant le tranchant entoure au moins en partie sur leur circonférence l'arbre (10) et le palier d'arbre (12) se trouvant plus proche.
BEARBEITUNGSVORRICHTUNG FÜR SCHIENENANLAGEN IM URBANEN BEREICH
PROCESSING DEVICE FOR RAIL SYSTEMS IN URBAN AREAS
DISPOSITIF D'USINAGE POUR INSTALLATIONS FERROVIAIRES EN ZONE URBAINE
KUMPFHUBER WOLFGANG (author) / GRAUL MARKUS (author)
2019-05-31
Patent
Electronic Resource
German
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