A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VEHICLE GLOVE BOX LATCH
A vehicle glove box latch includes a housing, a paddle pivotably connected to the housing, a rotor pivotably connected to the housing, a pawl coupled to the rotor and having an end that is engaged with an opening in the vehicle, and a lock barrel mounted to the housing for locking and unlocking the vehicle glove box latch. In a locked state of the lock barrel, the pawl cannot be disengaged from the opening in the vehicle. In an unlocked state of the lock barrel, the pawl can be disengaged from the opening for opening the vehicle glove box. The lock barrel, the rotor and the rotor mounting portion are concentrically aligned along an axis, which reduces the depth of the latch, which reduces the space in the glove box necessary for accommodating the latch, thereby resulting in an increase in the available storage space in the glove box.
Un verrou de boîte à gants de véhicule comprend un boîtier, une palette reliée pivotante au boîtier, un rotor relié pivotant au boîtier, un cliquet couplé au rotor et ayant une extrémité qui est en prise avec une ouverture dans le véhicule, et un barillet de serrure monté sur le boîtier pour verrouiller et déverrouiller le verrou de boîte à gants de véhicule. Dans un état verrouillé du barillet de serrure, le cliquet ne peut pas être dégagé de l'ouverture du véhicule. Dans un état déverrouillé du barillet de serrure, le cliquet peut être dégagé de l'ouverture pour ouvrir la boîte à gants de véhicule. Le barillet de serrure, le rotor et la partie de montage de rotor sont alignés de manière concentrique le long d'un axe, ce qui réduit la profondeur du verrou, ce qui réduit l'espace dans la boîte à gants nécessaire pour recevoir le verrou, ce qui permet d'obtenir une augmentation de l'espace de stockage disponible dans la boîte à gants.
VEHICLE GLOVE BOX LATCH
A vehicle glove box latch includes a housing, a paddle pivotably connected to the housing, a rotor pivotably connected to the housing, a pawl coupled to the rotor and having an end that is engaged with an opening in the vehicle, and a lock barrel mounted to the housing for locking and unlocking the vehicle glove box latch. In a locked state of the lock barrel, the pawl cannot be disengaged from the opening in the vehicle. In an unlocked state of the lock barrel, the pawl can be disengaged from the opening for opening the vehicle glove box. The lock barrel, the rotor and the rotor mounting portion are concentrically aligned along an axis, which reduces the depth of the latch, which reduces the space in the glove box necessary for accommodating the latch, thereby resulting in an increase in the available storage space in the glove box.
Un verrou de boîte à gants de véhicule comprend un boîtier, une palette reliée pivotante au boîtier, un rotor relié pivotant au boîtier, un cliquet couplé au rotor et ayant une extrémité qui est en prise avec une ouverture dans le véhicule, et un barillet de serrure monté sur le boîtier pour verrouiller et déverrouiller le verrou de boîte à gants de véhicule. Dans un état verrouillé du barillet de serrure, le cliquet ne peut pas être dégagé de l'ouverture du véhicule. Dans un état déverrouillé du barillet de serrure, le cliquet peut être dégagé de l'ouverture pour ouvrir la boîte à gants de véhicule. Le barillet de serrure, le rotor et la partie de montage de rotor sont alignés de manière concentrique le long d'un axe, ce qui réduit la profondeur du verrou, ce qui réduit l'espace dans la boîte à gants nécessaire pour recevoir le verrou, ce qui permet d'obtenir une augmentation de l'espace de stockage disponible dans la boîte à gants.
VEHICLE GLOVE BOX LATCH
VERROU DE BOÎTE À GANTS DE VÉHICULE
MINNICH DAVID A (author) / MATEJKA ANDREW (author) / JUDAH DAVID (author) / ANTONUCCI JEFFREY (author)
2019-11-07
Patent
Electronic Resource
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