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MODULAR CLUTCHING MECHANISM
An exemplary clutch mechanism includes a casing, first and second hubs rotatably mounted to the casing, an electrically-actuated drive assembly mounted within the casing, and a clutching lug movably mounted within the casing. The lug has an engaged position in which the lug couples the hubs for joint rotation and a disengaged position in which the hubs are rotationally decoupled. The drive assembly is operable to drive the lug between the engaged and disengaged positions to couple and decouple the hubs. The clutch mechanism is modular and self-contained within the casing such that the mechanism can be installed to each of a plurality of different lockset products without opening the casing.
La présente invention concerne un mécanisme d'embrayage, donné à titre d'exemple, qui comprend un carter, des premier et second moyeux montés de façon rotative sur le carter, un ensemble d'entraînement actionné électriquement monté à l'intérieur du carter, et une patte d'embrayage montée de façon mobile à l'intérieur du carter. La patte a une position enclenchée dans laquelle la patte couple les moyeux pour une rotation jointe et une position désenclenchée dans laquelle les moyeux sont découplés en rotation. L'ensemble d'entraînement est utilisable pour entraîner la patte entre les positions enclenchée et désenclenchée pour coupler et découpler les moyeux. Le mécanisme d'embrayage est modulaire et autonome à l'intérieur du carter de telle sorte que le mécanisme puisse être installé sur chacun d'une pluralité de différents produits d'ensemble de verrouillage sans ouvrir le carter.
MODULAR CLUTCHING MECHANISM
An exemplary clutch mechanism includes a casing, first and second hubs rotatably mounted to the casing, an electrically-actuated drive assembly mounted within the casing, and a clutching lug movably mounted within the casing. The lug has an engaged position in which the lug couples the hubs for joint rotation and a disengaged position in which the hubs are rotationally decoupled. The drive assembly is operable to drive the lug between the engaged and disengaged positions to couple and decouple the hubs. The clutch mechanism is modular and self-contained within the casing such that the mechanism can be installed to each of a plurality of different lockset products without opening the casing.
La présente invention concerne un mécanisme d'embrayage, donné à titre d'exemple, qui comprend un carter, des premier et second moyeux montés de façon rotative sur le carter, un ensemble d'entraînement actionné électriquement monté à l'intérieur du carter, et une patte d'embrayage montée de façon mobile à l'intérieur du carter. La patte a une position enclenchée dans laquelle la patte couple les moyeux pour une rotation jointe et une position désenclenchée dans laquelle les moyeux sont découplés en rotation. L'ensemble d'entraînement est utilisable pour entraîner la patte entre les positions enclenchée et désenclenchée pour coupler et découpler les moyeux. Le mécanisme d'embrayage est modulaire et autonome à l'intérieur du carter de telle sorte que le mécanisme puisse être installé sur chacun d'une pluralité de différents produits d'ensemble de verrouillage sans ouvrir le carter.
MODULAR CLUTCHING MECHANISM
MÉCANISME D'EMBRAYAGE MODULAIRE
HOLMES DOUGLAS (author) / BARKER KENTON (author) / HEBLIKAR ADITYA (author) / VARADARAJU NAGESH (author) / MANI VIJAYAKUYUMAR (author) / YOGARAJ PREETHI (author) / SHETTY ADITHYA (author) / KONDI SUSHANTH (author)
2020-01-30
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser