A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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SISTEMA MODULAR LONGITUDINAL CON TABLEROS DE PUENTES PARA FERROCARRILES DE DOBLE VÍA Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
A longitudinal modular system with boards (3) for underpass bridges for installation of two tracks for railway circulation in which the board (3) is placed between two consecutive piers (4) and comprises a pair of longitudinal beams (1), which themselves comprise a lower wing (1c), for supporting on the piers (4), a core (1b) and an upper wing (1a); and a plurality of transversal slabs (2) that are attached to the lower wings (1c) of the longitudinal beams (1), thus forming a U-shaped configuration, where the length of the longitudinal beams (1) is essentially similar to the span between two piers (4), and the configuration of the board (3) has a transversal, U-shaped section such that the railway circulates inside said U shape. The invention also describes the method for constructing same.
Sistema modular longitudinal mediante tableros (3) de puentes a desnivel para la instalación de doble vía para la circulación de ferrocarriles, donde el tablero (3) se ubica entre dos pilas (4) consecutivas y comprende un par de vigas longitudinales (1)que comprenden un ala inferior (1c), para el apoyo sobre las pilas (4), un alma (1b) y un ala superior (1a); y una pluralidad de losas transversales (2) que se fijan sobre las alas inferiores (1c) de las vigas longitudinales(1), consiguiendo una configuración en forma de "U", donde la longitud de las vigas longitudinales (1) es sensiblemente similar al vano entre dos pilas (4), y la configuración del tablero (3) tiene una sección transversal en "U"de forma que el ferrocarril circula por el interior de esta forma de "U". La invención también describe el método de construcción.
L'invention concerne un système modulaire longitudinal avec tabliers (3) de ponts à dénivellement pour l'installation de double voie pour la circulation de trains, le tablier (3) étant situé entre deux piles (4) consécutives et comprenant une paire de poutres longitudinales (1) qui comprennent une aile inférieure (1c), pour l'appui sur les piles (4), une âme (1b) et une aile supérieure (1a) ; et une pluralité de dalles transversales (2) qui se fixent sur les ailes inférieures (1c) des poutres longitudinales (1) permettant d'obtenir une configuration en forme de "U", la longueur des poutres longitudinales (1) étant sensiblement semblable à la portée entre deux piles (4), et la configuration du tablier (3) présente une section transversale en "U" de sorte que le train circule à l'intérieur de cette forme de "U". L'invention concerne également le procédé de construction.
SISTEMA MODULAR LONGITUDINAL CON TABLEROS DE PUENTES PARA FERROCARRILES DE DOBLE VÍA Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
A longitudinal modular system with boards (3) for underpass bridges for installation of two tracks for railway circulation in which the board (3) is placed between two consecutive piers (4) and comprises a pair of longitudinal beams (1), which themselves comprise a lower wing (1c), for supporting on the piers (4), a core (1b) and an upper wing (1a); and a plurality of transversal slabs (2) that are attached to the lower wings (1c) of the longitudinal beams (1), thus forming a U-shaped configuration, where the length of the longitudinal beams (1) is essentially similar to the span between two piers (4), and the configuration of the board (3) has a transversal, U-shaped section such that the railway circulates inside said U shape. The invention also describes the method for constructing same.
Sistema modular longitudinal mediante tableros (3) de puentes a desnivel para la instalación de doble vía para la circulación de ferrocarriles, donde el tablero (3) se ubica entre dos pilas (4) consecutivas y comprende un par de vigas longitudinales (1)que comprenden un ala inferior (1c), para el apoyo sobre las pilas (4), un alma (1b) y un ala superior (1a); y una pluralidad de losas transversales (2) que se fijan sobre las alas inferiores (1c) de las vigas longitudinales(1), consiguiendo una configuración en forma de "U", donde la longitud de las vigas longitudinales (1) es sensiblemente similar al vano entre dos pilas (4), y la configuración del tablero (3) tiene una sección transversal en "U"de forma que el ferrocarril circula por el interior de esta forma de "U". La invención también describe el método de construcción.
L'invention concerne un système modulaire longitudinal avec tabliers (3) de ponts à dénivellement pour l'installation de double voie pour la circulation de trains, le tablier (3) étant situé entre deux piles (4) consécutives et comprenant une paire de poutres longitudinales (1) qui comprennent une aile inférieure (1c), pour l'appui sur les piles (4), une âme (1b) et une aile supérieure (1a) ; et une pluralité de dalles transversales (2) qui se fixent sur les ailes inférieures (1c) des poutres longitudinales (1) permettant d'obtenir une configuration en forme de "U", la longueur des poutres longitudinales (1) étant sensiblement semblable à la portée entre deux piles (4), et la configuration du tablier (3) présente une section transversale en "U" de sorte que le train circule à l'intérieur de cette forme de "U". L'invention concerne également le procédé de construction.
SISTEMA MODULAR LONGITUDINAL CON TABLEROS DE PUENTES PARA FERROCARRILES DE DOBLE VÍA Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
LONGITUDINAL MODULAR SYSTEM WITH BOARDS FOR TWIN-TRACK RAILWAY BRIDGES AND CONSTRUCTION METHOD
SYSTÈME MODULAIRE LONGITUDINAL AVEC TABLIERS DE PONTS POUR VOIES FERRÉES À DEUX VOIES ET PROCÉDÉ DE CONSTRUCTION
FACAL ANDRADE CARLOS (author) / CORBAL DEBÉN FERNANDO (author) / CORRES PEIRETTI HUGO EDUARDO (author) / TORRICO LIZ JAVIER (author)
2020-04-09
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
La construccion de puentes en los ferrocarriles alemanes
| Engineering Index Backfile | 1943
Método para construir un puente y aparato de construcción de puentes
| European Patent Office | 2019