Die Erfindung betrifft ein Schutzelement (20) für eine Türbremse (10), welche mit einem Fangband (15) als gebremstem Element und mit einem Bremskörper (12) in einem Bremsgehäuse (11) als bremsendem Element ausgebildet ist, insbesondere für eine Tür einer Arbeitsvorrichtung oder einer Fahrzeugtür (2) eines Fahrzeugs (1), wobei (i) das Schutzelement (20) als Umhüllung für das Fangband (15) und zur Aufnahme eines durch Einfahren und Ausfahren des Fangbandes (15) im Bremsgehäuse (11) und im Bremskörper (12) variablen türseitigen Abschnitts (15t) des Fangbandes (15) zwischen Bremsgehäuse (11) und Bremskörper (12) einerseits und einem freien ersten, türseitigen Ende (15a) des Fangbandes (15) andererseits ausgebildet ist, (ii) eine variable Länge, Form und/oder Orientierung aufweist und (iii) entsprechend mit der Länge und/oder dem Verfahrweg des türseitigen Abschnitts (15t) des Fangbandes (15) in seiner Länge variierbar eingerichtet ist. Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren eine Türbremse (10), eine Tür (2) sowie eine Arbeitsvorrichtung und insbesondere ein Fahrzeug (1).

The invention relates to a protective element (20) for a door brake (10), which door brake is designed having a check strap (15) as a braked element and having a braking body (12) in a brake housing (11) as a braking element, in particular for a door of a work device or a vehicle door (2) of a vehicle (1). The protective element (20): (i) is designed as a sheath for the check strap (15) and is designed to accommodate a door-side portion (15t) of the check strap (15) lying between the brake housing (11) and the braking body (12) on one side and a free first, door-side end (15a) of the check strap (15) on the other side, which door-side portion of the check strap is variable because of the retracting and extending of the check strap (15) in the brake housing (11) and in the braking body (12); (ii) has a variable length, shape and/or orientation; and (iii) can be varied in length in accordance with the length and/or the travel distance of the door-side portion (15t) of the check strap (15). The invention further relates to a door brake (10), to a door (2), and to a work device and in particular a vehicle (1).

L'invention concerne un élément de protection (20) pour un frein de porte (10), lequel est réalisé avec une bande de garde (15) comme élément freiné et un corps de frein (12) dans un boîtier de frein (11) comme élément freinant, en particulier pour une porte d'un dispositif de travail ou un porte de véhicule (2) d'un véhicule (1), (i) l'élément de protection (20) étant conçu comme une enveloppe pour la bande de garde (15) et pour la réception d'un côté d'une section (15t) côté porte de la bande de garde (15) variable par l'entrée et la sortie de la bande de garde (15) dans le boîtier de frein (11) et dans le corps de frein (12) entre le boîtier de frein (11) et le corps de frein (12), et, d'un autre côté, d'une première extrémité (15a) côté porte libre de la bande de garde (15), (ii) présentant une longueur, forme et/ou orientation variables et (iii) étant configuré de manière à pouvoir varier dans sa longueur conformément à la longueur et/ou la course de la section côté porte (15t) de la bande de garde (15). La présente invention concerne en outre un frein de porte (10), une porte (2) ainsi qu'un dispositif de travail et en particulier un véhicule (1).