Eine Betätigungseinrichtung einer Öffnungs- und Schließeinrichtung (2) einer Fahrzeugtür (10) oder Fahrzeugklappe mit einem Griff (20), der ein äußeres Griffelement (21) und eine innere Griffstruktur (22) aufweist, wobei das äußere Griffelement (21) in einer Ruhestellung in einer in der Außenhaut (11) der Fahrzeugtür (10) oder Fahrzeugklappe ausgebildeten Griffmulde (12) derart positioniert ist, dass eine zur Fahrzeugaußenseite weisende Außenfläche (21') des Griffelements (21) im Wesentlichen flächenbündig, mit dem die Griffmulde (12) umgebenden Bereich (11') der Außenhaut (11) verläuft, wobei der Griff (20) aus seiner Ruhestellung in der Griffmulde (12) in eine mechanische Öffnungsstellung herausziehbar ist, in der die innere Griffstruktur (22) einen mechanischen Öffnungsmechanismus (3) für die Fahrzeugtür (10) oder Fahrzeugklappe betätigt, zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen dem Griffelement (21) und dem die Griffmulde (12) bildenden Bereich (11") der Außenhaut (11) ein Betätigungselement (40) eines elektrischen Öffnungsmechanismus' (4) für die Fahrzeugtür (10) oder Fahrzeugklappe angeordnet ist.

An actuating device for an opening and closing device (2) of a vehicle door (10) or vehicle flap with a handle (20) which has an outer handle element (21) and an inner handle structure (22), wherein, in an inoperative position, the outer handle element (21) is positioned in a handle recess (12), which is formed in the outer skin (11) of the vehicle door (10) or vehicle flap, in such a way that an outer surface (21'), which faces towards the vehicle outer side, of the handle element (21) extends substantially flush with the region (11'), which surrounds the handle recess (12), of the outer skin (11), wherein the handle (20) can be pulled out of its inoperative position in the handle recess (12) into a mechanical opening position in which the inner handle structure (22) actuates a mechanical opening mechanism (3) for the vehicle door (10) or vehicle flap, is distinguished by the fact that an actuating element (40) of an electrical opening mechanism (4) for the vehicle door (10) or vehicle flap is arranged between the handle element (21) and the region (11'), which forms the handle recess (12), of the outer skin (11).

L'invention concerne un système d'actionnement d'un dispositif d'ouverture et de fermeture (2) d'une portière (10) ou d'un capot de véhicule, présentant une poignée (20), qui présente un élément de poignée externe (21) et une structure de poignée interne (22). Dans sa position de repos, l'élément de poignée externe (21) est positionné dans un creux de poignée (12) réalisé dans la coque (11) de la portière (10) ou du capot de véhicule de manière telle qu'une surface externe (21') de l'élément de poignée (21) orientée vers le côté externe du véhicule s'étend sensiblement à fleur avec la zone (11') de la coque (11) entourant le creux de poignée (12). La poignée (20) peut être tirée à partir de sa position de repos dans le creux de poignée (12) dans une position d'ouverture mécanique, dans laquelle la structure de poignée interne (22) actionne un mécanisme d'ouverture (3) mécanique pour la portière (10) ou le capot de véhicule. L'invention est caractérisée en ce qu'un élément d'actionnement (40) d'un mécanisme d'ouverture (4) électrique pour la portière (10) ou le capot de véhicule est agencé entre l'élément de poignée (21) et la zone (11") de la coque (11) formant le creux de poignée (12).