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LOCKING MECHANISM OF TRAILER DOORS
The present invention relates to a latching mechanism for trailer covers which enable opening and closing of the dampers in the transportation sector. The vertical shaft (1), which is positioned parallel to the trailer post (5) and has the locking hooks (3) on it, is positioned so that it is 90 degrees perpendicular to the vertical shaft (1) and the horizontal shaft (4) with locking hooks (3) is at least one engine (6) acting on the vertical shaft (1) and the horizontal shaft (4) associated with the gears (1.1, 1.2) and the horizontal shaft (1) and mounting part (2) the horizontal shaft (4).
La présente invention concerne un mécanisme de verrouillage de capots de remorque qui permettent l'ouverture et la fermeture des amortisseurs dans le secteur du transport. L'arbre vertical (1), qui est positionné parallèlement au montant de la remorque (5) et a les crochets de verrouillage (3) sur lui, est positionné de manière à se trouver perpendiculaire à 90 degrés de l'arbre vertical (1) et de l'arbre horizontal (4) avec des crochets de verrouillage (3) et comprend au moins un moteur (6) agissant sur l'arbre vertical (1) et l'arbre horizontal (4) associé aux engrenages (1.1, 1.2) et à l'arbre horizontal (1) et à la partie de montage (2) de l'arbre horizontal (4).
LOCKING MECHANISM OF TRAILER DOORS
The present invention relates to a latching mechanism for trailer covers which enable opening and closing of the dampers in the transportation sector. The vertical shaft (1), which is positioned parallel to the trailer post (5) and has the locking hooks (3) on it, is positioned so that it is 90 degrees perpendicular to the vertical shaft (1) and the horizontal shaft (4) with locking hooks (3) is at least one engine (6) acting on the vertical shaft (1) and the horizontal shaft (4) associated with the gears (1.1, 1.2) and the horizontal shaft (1) and mounting part (2) the horizontal shaft (4).
La présente invention concerne un mécanisme de verrouillage de capots de remorque qui permettent l'ouverture et la fermeture des amortisseurs dans le secteur du transport. L'arbre vertical (1), qui est positionné parallèlement au montant de la remorque (5) et a les crochets de verrouillage (3) sur lui, est positionné de manière à se trouver perpendiculaire à 90 degrés de l'arbre vertical (1) et de l'arbre horizontal (4) avec des crochets de verrouillage (3) et comprend au moins un moteur (6) agissant sur l'arbre vertical (1) et l'arbre horizontal (4) associé aux engrenages (1.1, 1.2) et à l'arbre horizontal (1) et à la partie de montage (2) de l'arbre horizontal (4).
LOCKING MECHANISM OF TRAILER DOORS
MÉCANISME DE VERROUILLAGE DE PORTES DE REMORQUE
OKUMUŞ EMRE ÖMER (author)
2020-08-06
Patent
Electronic Resource
English