A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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SAFE LOW-VOLTAGE CHARGING HIGHWAY, VEHICLE SUPPORTING CHARGE-WHILE-DRIVING, AND CHARGING METHOD
Disclosed are a safe low-voltage charging highway, a vehicle supporting charge-while-driving, and a charging method. The safe low-voltage charging highway comprises two low-voltage electrode plates powered by a direct-current power distribution system. The low-voltage electrode plate has a structure designed to prevent electric leakage in rainy weather. The vehicle supporting charge-while-driving comprises a charging wheel brush corresponding to the electrode plate and two or more energy storage groups. Parallel charging and series discharging are performed on the low-voltage electrode plate and an energy storage unit in the energy storage group by means of a direct-current contactor. One of the energy storage groups powers the vehicle, and the rest are connected to the charging wheel brush. The charging wheel brush receives power by contacting the electrode plate. The vehicle can automatically track a guide bar on a highway, and therefore charging while driving can be performed on the vehicle. On the basis of above charging highway and vehicle, the present invention uses various charging methods to resolve the battery life issues of existing electric vehicles, thereby providing a solution basis for a vehicle traveling mode in which charging is continuously performed.
L'invention concerne une autoroute de charge à basse tension sûre, un véhicule prenant en charge la charge pendant la conduite, et un procédé de charge. L'autoroute de charge à basse tension sûre comprend deux plaques d'électrode basse tension alimentées par un système de distribution d'énergie à courant continu. La plaque d'électrode basse tension a une structure conçue pour empêcher une fuite électrique par temps de pluie. Le véhicule prenant en charge la charge pendant la conduite comprend une brosse de roue de charge correspondant à la plaque d'électrode et au moins deux groupes de stockage d'énergie. Une charge parallèle et une décharge en série sont effectuées sur la plaque d'électrode basse tension et une unité de stockage d'énergie dans le groupe de stockage d'énergie au moyen d'un contacteur à courant continu. L'un des groupes de stockage d'énergie alimente le véhicule et les autres sont connectés à la brosse de roue de charge. La brosse de roue de charge reçoit de l'énergie en venant en contact avec la plaque d'électrode. Le véhicule peut suivre automatiquement une barre de guidage sur une autoroute et, par conséquent, la charge pendant la conduite peut être effectuée sur le véhicule. Sur la base de l'autoroute de charge et du véhicule ci-dessus, la présente invention utilise divers procédés de charge pour résoudre les problèmes de durée de vie de la batterie de véhicules électriques existants, et fournit ainsi une base pour une solution pour un mode de déplacement de véhicule dans lequel la charge est effectuée en continu.
本发明公开了一种安全低电压充电公路、行驶充电的车辆及充电方法，其中安全低电压充电公路包括两块由直流配电系统供电的低电压的电极板，其中，低电压的电极板带有下雨天防漏电的设计，行驶充电的车辆包括对应所述电极板的充电轮刷和两个以上储能组，基于低电压的电极板，储能组里面的储能单元借助直流接触器实现并联充电与串联放电，一个储能组为车辆供电的同时余下的储能组接入充电轮刷，充电轮刷通过接触电极板取电，车辆能够自动跟踪道路上的引导条，达到了一边行驶一边充电的效果，本发明基于上述充电公路和车辆，应用多种充电方式解决了现有电动汽车的续航担忧，为持续充电的行车模式提供的方案基础。
SAFE LOW-VOLTAGE CHARGING HIGHWAY, VEHICLE SUPPORTING CHARGE-WHILE-DRIVING, AND CHARGING METHOD
Disclosed are a safe low-voltage charging highway, a vehicle supporting charge-while-driving, and a charging method. The safe low-voltage charging highway comprises two low-voltage electrode plates powered by a direct-current power distribution system. The low-voltage electrode plate has a structure designed to prevent electric leakage in rainy weather. The vehicle supporting charge-while-driving comprises a charging wheel brush corresponding to the electrode plate and two or more energy storage groups. Parallel charging and series discharging are performed on the low-voltage electrode plate and an energy storage unit in the energy storage group by means of a direct-current contactor. One of the energy storage groups powers the vehicle, and the rest are connected to the charging wheel brush. The charging wheel brush receives power by contacting the electrode plate. The vehicle can automatically track a guide bar on a highway, and therefore charging while driving can be performed on the vehicle. On the basis of above charging highway and vehicle, the present invention uses various charging methods to resolve the battery life issues of existing electric vehicles, thereby providing a solution basis for a vehicle traveling mode in which charging is continuously performed.
L'invention concerne une autoroute de charge à basse tension sûre, un véhicule prenant en charge la charge pendant la conduite, et un procédé de charge. L'autoroute de charge à basse tension sûre comprend deux plaques d'électrode basse tension alimentées par un système de distribution d'énergie à courant continu. La plaque d'électrode basse tension a une structure conçue pour empêcher une fuite électrique par temps de pluie. Le véhicule prenant en charge la charge pendant la conduite comprend une brosse de roue de charge correspondant à la plaque d'électrode et au moins deux groupes de stockage d'énergie. Une charge parallèle et une décharge en série sont effectuées sur la plaque d'électrode basse tension et une unité de stockage d'énergie dans le groupe de stockage d'énergie au moyen d'un contacteur à courant continu. L'un des groupes de stockage d'énergie alimente le véhicule et les autres sont connectés à la brosse de roue de charge. La brosse de roue de charge reçoit de l'énergie en venant en contact avec la plaque d'électrode. Le véhicule peut suivre automatiquement une barre de guidage sur une autoroute et, par conséquent, la charge pendant la conduite peut être effectuée sur le véhicule. Sur la base de l'autoroute de charge et du véhicule ci-dessus, la présente invention utilise divers procédés de charge pour résoudre les problèmes de durée de vie de la batterie de véhicules électriques existants, et fournit ainsi une base pour une solution pour un mode de déplacement de véhicule dans lequel la charge est effectuée en continu.
本发明公开了一种安全低电压充电公路、行驶充电的车辆及充电方法，其中安全低电压充电公路包括两块由直流配电系统供电的低电压的电极板，其中，低电压的电极板带有下雨天防漏电的设计，行驶充电的车辆包括对应所述电极板的充电轮刷和两个以上储能组，基于低电压的电极板，储能组里面的储能单元借助直流接触器实现并联充电与串联放电，一个储能组为车辆供电的同时余下的储能组接入充电轮刷，充电轮刷通过接触电极板取电，车辆能够自动跟踪道路上的引导条，达到了一边行驶一边充电的效果，本发明基于上述充电公路和车辆，应用多种充电方式解决了现有电动汽车的续航担忧，为持续充电的行车模式提供的方案基础。
SAFE LOW-VOLTAGE CHARGING HIGHWAY, VEHICLE SUPPORTING CHARGE-WHILE-DRIVING, AND CHARGING METHOD
AUTOROUTE DE CHARGE À BASSE TENSION SÛRE, VÉHICULE PRENANT EN CHARGE LA CHARGE PENDANT LA CONDUITE, ET PROCÉDÉ DE CHARGE
一种安全低电压充电公路、行驶充电的车辆及充电方法
CHENG ZHIDONG (author) / WANG TIANLEI (author) / ZHONG DONGZHOU (author)
2020-12-03
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
B60L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
,
Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen
/
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
/
G08G
Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs
,
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
SYSTEM AND METHOD FOR CHARGING ELECTRIC VEHICLE WHILE DRIVING
| European Patent Office | 2024
SYSTEM AND METHOD FOR CHARGING ELECTRIC VEHICLE WHILE DRIVING
European Patent Office | 2024
Safe case with wireless reverse charging function and charging method thereof
| European Patent Office | 2022