A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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SUSPENDED COMBINED TRACK
Provided is a suspended combined track, comprising a truss beam (2) mounted between two columns (1), wherein a pair of track beams (3) capable of being used for suspending a vehicle is arranged at least on a top chord of the truss beam (2), and the pair of track beams (3) is mounted on two opposite sides of the truss beam (2) in a long-axis direction thereof and is connected through several webs (23). The gravity load from a railcar can be transferred to the truss beam (2) through the webs (23), such that the deformation-resistant and carrying capacity of the track beams (3) are improved on the whole; and under the same carrying load requirement, the height of the track beams (3) can be greatly reduced, the construction cost of the track is reduced, and the track can easily pass through a bridge and a culvert.
L'invention concerne une voie combinée suspendue, comprenant une poutre de ferme (2) montée entre deux colonnes (1). Une paire de poutres de voie (3) pouvant être utilisée pour suspendre un véhicule est disposée au moins sur une corde supérieure de la poutre de ferme (2), et la paire de poutres de voie (3) est montée sur deux côtés opposés de la poutre de ferme (2) dans une direction d'axe long de celle-ci et elle est reliée par le biais de plusieurs âmes (23). La charge de gravité d'un wagon peut être transférée à la poutre de ferme (2) à travers les âmes (23), de sorte que la résistance à la déformation et capacité de transport des poutres de voie (3) sont améliorées sur l'ensemble ; et avec les mêmes exigences en matière de charge de transport, la hauteur des poutres de voie (3) peut être considérablement réduite, le coût de construction de la voie est réduit et la voie peut facilement passer à travers un pont et un ponceau.
一种悬挂式联合轨道，包括安装在两立柱（1）之间的桁架梁（2），至少于桁架梁（2）的上弦上设置一对可用于悬挂车辆的轨道梁（3），一对轨道梁（3）安装在桁架梁（2）长轴向的相对的两侧并通过若干腹杆（23）连接。来自于轨道车的重力负荷通过腹杆（23）传递到桁架梁（2）上，整体上提高了轨道梁（3）的抗形变和运载能力，在同样运载负荷的要求下可大幅降低轨道梁（3）自身的高度，节省轨道的造价成本，便于通过桥梁、涵洞。
SUSPENDED COMBINED TRACK
Provided is a suspended combined track, comprising a truss beam (2) mounted between two columns (1), wherein a pair of track beams (3) capable of being used for suspending a vehicle is arranged at least on a top chord of the truss beam (2), and the pair of track beams (3) is mounted on two opposite sides of the truss beam (2) in a long-axis direction thereof and is connected through several webs (23). The gravity load from a railcar can be transferred to the truss beam (2) through the webs (23), such that the deformation-resistant and carrying capacity of the track beams (3) are improved on the whole; and under the same carrying load requirement, the height of the track beams (3) can be greatly reduced, the construction cost of the track is reduced, and the track can easily pass through a bridge and a culvert.
L'invention concerne une voie combinée suspendue, comprenant une poutre de ferme (2) montée entre deux colonnes (1). Une paire de poutres de voie (3) pouvant être utilisée pour suspendre un véhicule est disposée au moins sur une corde supérieure de la poutre de ferme (2), et la paire de poutres de voie (3) est montée sur deux côtés opposés de la poutre de ferme (2) dans une direction d'axe long de celle-ci et elle est reliée par le biais de plusieurs âmes (23). La charge de gravité d'un wagon peut être transférée à la poutre de ferme (2) à travers les âmes (23), de sorte que la résistance à la déformation et capacité de transport des poutres de voie (3) sont améliorées sur l'ensemble ; et avec les mêmes exigences en matière de charge de transport, la hauteur des poutres de voie (3) peut être considérablement réduite, le coût de construction de la voie est réduit et la voie peut facilement passer à travers un pont et un ponceau.
一种悬挂式联合轨道，包括安装在两立柱（1）之间的桁架梁（2），至少于桁架梁（2）的上弦上设置一对可用于悬挂车辆的轨道梁（3），一对轨道梁（3）安装在桁架梁（2）长轴向的相对的两侧并通过若干腹杆（23）连接。来自于轨道车的重力负荷通过腹杆（23）传递到桁架梁（2）上，整体上提高了轨道梁（3）的抗形变和运载能力，在同样运载负荷的要求下可大幅降低轨道梁（3）自身的高度，节省轨道的造价成本，便于通过桥梁、涵洞。
SUSPENDED COMBINED TRACK
VOIE COMBINÉE SUSPENDUE
悬挂式联合轨道
CHEN XIYANG (author) / CHEN JUNKAI (author)
2021-02-04
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Suspended monorail large-span track-turnout combined structure and method
| European Patent Office | 2021