Provided is an automobile door striker which exhibits, in a state where automobile doors are closed, improved durability and quietness during travelling. A striker 20 provided at a lower part of an entrance 1 of a vehicle body B has: a first engagement part 22 engageable with a door latch device 10 provided at the lower part of a door 3 with which the entrance 1 is closable and a second engagement part 23 engageable with a removal prevention part 15 disposed adjacent to the door latch device 10, the engagement parts being disposed upright on a metal base 21 fixed to the vehicle body B so as to be separated from each other; a pair of front and rear engagement pieces 21a, 21a that are disposed upright on the vehicle interior side of the base 21 and that face the first engagement part 22 and the second engagement part 23; a reinforcing piece 21b disposed upright between the engagement pieces 21a, 21a; and an elastic body 25 attached to the base 21 by means of the engagement pieces 21a and the reinforcing piece 21b. The elastic body 25 has a projection 254 that is brought into contact with an inner panel 30 of the door 3 when the door 3 is closed, and the projection 254 is supported by the reinforcing piece 21b.

L'invention concerne une gâche de portière automobile qui présente une résistance et un silence améliorés pendant le déplacement, lorsque la portière d'automobile est dans un état fermé. Une gâche 20 disposée au niveau d'une partie inférieure d'une entrée 1 d'une carrosserie de véhicule B : une première partie 22 de mise en prise pouvant venir en prise avec un dispositif 10 de verrouillage de portière prévu au niveau de la partie inférieure d'une portière 3 fermant une entrée 1 et une seconde partie 23 de mise en prise pouvant venir en prise avec une partie 15 empêchant le retrait disposée de manière adjacente au dispositif 10 de verrouillage de portière, les parties de mise en prise étant disposées verticalement sur une base métallique 21 fixée à la carrosserie du véhicule B de manière à être séparées l'une de l'autre ; une paire de pièces de mise en prise avant et arrière 21a, 21a qui sont disposées verticalement sur le côté intérieur du véhicule de la base 21 et qui font face à la première partie 22 de mise en prise et à la seconde partie 23 de mise en prise ; une pièce 21b de renforcement disposée verticalement entre les pièces de mise en prise 21a, 21a ; et un corps élastique 25 fixé à la base 21 au moyen des pièces de mise en prise 21a et de la pièce de renforcement 21b. Le corps élastique 25 comporte une saillie 254 qui est mise en contact avec un panneau interne 30 de la portière 3 lorsque la portière 3 est fermée, et la saillie 254 est supportée par la pièce 21b de renforcement.

自動車用ドアを閉扉した状態において、走行時の静音性及び耐久性を高めた自動車用ドアのストライカを提供すること。　車体Ｂの乗降口１の下部に設けられるストライカ２０は、車体Ｂに固定される金属製のベース２１に互いに離間して立設され、乗降口１を閉扉可能なドア３の下部に設けられるドアラッチ装置１０に係合可能な第１係合部２２及びドアラッチ装置１０に隣接される離脱防止部１５に係合可能な第２係合部２３と、ベース２１の車内側に立設され、第１係合部２２及び第２係合部２３に対向する前後一対の係合片２１ａ、２１ａと、係合片２１ａ、２１ａの間に立設する補強片２１ｂと、係合片２１ａ及び補強片２１ｂによってベース２１に取り付けられる弾性体２５とを有し、弾性体２５は、ドア３閉扉時にドア３のインナーパネル３０に当接する突部２５４を有し、突部２５４は、補強片２１ｂによって支持される。