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ANORDNUNG EINES ERSTEN BAUELEMENTS AN EINEM ZWEITEN BAUELEMENT EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG
Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines ersten Bauelements (10) an einem zweiten Bauelement (12) eines Kraftfahrzeugs, bei welcher die Bauelemente (10, 12) in einem Abstand (h) höhenversetzt zueinander angeordnet sind, wobei die Bauelemente (10, 12) in ihren benachbarten Randbereichen (16, 18) jeweils eine mit einem Außenradius (R1, R2) versehene Kante aufweisen, dass die Außenradien (R1, R2) gleich sind und jeweils mindestens oder genau dem Abstand (h) entsprechen
The invention relates to an arrangement of a first component (10) on a second component (12) of a motor vehicle, in which the components (10, 12) are arranged vertically offset from one another at a distance (h), the components (10, 12) in their adjacent peripheral areas (16, 18) each having an edge with an outer radius (R1, R2) such that the outer radii (R1, R2) are equal and each correspond to at least or exactly the distance (h).
L'invention concerne un agencement d'un premier élément (10) sur un second élément (12) d'un véhicule automobile, dans lequel les éléments (10, 12) sont agencés avec un décalage vertical l'un par rapport à l'autre à une certaine distance (h), les éléments (10, 12) présentant chacun, dans leurs zones périphériques adjacentes (16, 18), un contour présentant un rayon extérieur (R1, R2) tel que les rayons extérieurs (R1, R2) sont égaux et correspondent chacun à au moins la distance (h) ou exactement à celle-ci.
ANORDNUNG EINES ERSTEN BAUELEMENTS AN EINEM ZWEITEN BAUELEMENT EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG
Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines ersten Bauelements (10) an einem zweiten Bauelement (12) eines Kraftfahrzeugs, bei welcher die Bauelemente (10, 12) in einem Abstand (h) höhenversetzt zueinander angeordnet sind, wobei die Bauelemente (10, 12) in ihren benachbarten Randbereichen (16, 18) jeweils eine mit einem Außenradius (R1, R2) versehene Kante aufweisen, dass die Außenradien (R1, R2) gleich sind und jeweils mindestens oder genau dem Abstand (h) entsprechen
The invention relates to an arrangement of a first component (10) on a second component (12) of a motor vehicle, in which the components (10, 12) are arranged vertically offset from one another at a distance (h), the components (10, 12) in their adjacent peripheral areas (16, 18) each having an edge with an outer radius (R1, R2) such that the outer radii (R1, R2) are equal and each correspond to at least or exactly the distance (h).
L'invention concerne un agencement d'un premier élément (10) sur un second élément (12) d'un véhicule automobile, dans lequel les éléments (10, 12) sont agencés avec un décalage vertical l'un par rapport à l'autre à une certaine distance (h), les éléments (10, 12) présentant chacun, dans leurs zones périphériques adjacentes (16, 18), un contour présentant un rayon extérieur (R1, R2) tel que les rayons extérieurs (R1, R2) sont égaux et correspondent chacun à au moins la distance (h) ou exactement à celle-ci.
ANORDNUNG EINES ERSTEN BAUELEMENTS AN EINEM ZWEITEN BAUELEMENT EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG
ARRANGEMENT OF A FIRST COMPONENT ON A SECOND COMPONENT OF A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE
AGENCEMENT D'UN PREMIER ÉLÉMENT SUR UN SECOND ÉLÉMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, ET VÉHICULE AUTOMOBILE
HEYDUCK JAN (author) / KONRAD TOBIAS (author) / LINDMAYER MARTIN (author)
2021-04-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
European Patent Office | 2022
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