A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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IN SITU TEST SYSTEM AND METHOD FOR DYNAMIC RESILIENCE MODULUS OF ROADBED
Disclosed are an in situ test system and method for the dynamic resilience modulus of a roadbed. A loading module (1) comprises a test vehicle (5); a servo cylinder (9) is installed on the test vehicle (5); a piston rod of the servo cylinder (9) is connected to a bearing plate (12) acting on the surface of the roadbed; an annular loading plate (22) is arranged outside the bearing plate (12); and the loading plate (22) is connected, by means of a dowel bar (20), to a bearing plate (19) where a balancing weight (18) is placed. A data acquisition module (2) comprises a second high-precision displacement sensor (34) and a plurality of first high-precision displacement sensors (29). A data processing module (3) comprises a computer (7); the computer (7) is connected to a signal input end of the servo cylinder (9), output ends of the first high-precision displacement sensors (29), and an output end of the second high-precision displacement sensor (34) correspondingly; and a dynamic resilience modulus value of the roadbed is inversely calculated by means of software. Meanwhile, the constraints of the repeated driving load and the pavement structure on the roadbed are considered and accurately simulated, the stress state is closer to the actual stress state of the roadbed, the load application is stable and accurate, and the dynamic resilience modulus test result of the roadbed is thus more reliable.
L'invention concerne un système et un procédé d'essai in situ pour le module d'élasticité dynamique d'une plate-forme de chaussée. Un module de chargement (1) comprend un véhicule d'essai (5) ; un servo-vérin (9) est installé sur le véhicule d'essai (5) ; une tige de piston du servo-vérin (9) est reliée à une plaque d'appui (12) agissant sur la surface de la plate-forme de chaussée ; une plaque de chargement annulaire (22) est agencée à l'extérieur de la plaque d'appui (12) ; et la plaque de chargement (22) est reliée, au moyen d'une tige de guidage (20), à une plaque d'appui (19) où un poids d'équilibrage (18) est placé. Un module d'acquisition de données (2) comprend un second capteur de déplacement à haute précision (34) et une pluralité de premiers capteurs de déplacement à haute précision (29). Un module de traitement de données (3) comprend un ordinateur (7) ; l'ordinateur (7) est relié à une borne d'entrée de signal du servo-vérin (9), des bornes de sortie des premiers capteurs de déplacement à haute précision (29), et une borne de sortie du second capteur de déplacement à haute précision (34) de manière correspondante ; et une valeur de module d'élasticité dynamique de la plate-forme de chaussée est inversement calculé au moyen d'un logiciel. Dans le même temps, les limites de la charge de conduite répétée et de la structure de revêtement sur la plate-forme de chaussée sont prises en compte et simulées avec précision, l'état de contrainte est plus proche de l'état de contrainte réel de la plate-forme de chaussée, l'application de charge est stable et précise, et le résultat d'essai de module d'élasticité dynamique de la plate-forme de chaussée est ainsi plus fiable.
一种路基动回弹模量的原位测试系统及其测试方法，加载模块（1）包括测试车（5），伺服气缸（9）安装于测试车（5）上，伺服气缸（9）的活塞杆与作用于路基表面的承载板（12）连接，承载板（12）外部设有环形的加载板（22），加载板（22）通过传力杆（20）与放置有配重块（18）的承载盘（19）连接；数据采集模块（2）包括第二高精度位移传感器（34）和多个第一高精度位移传感器（29）；数据处理模块（3）包括计算机（7），计算机（7）分别与伺服气缸（9）的信号输入端、第一高精度位移传感器（29）的输出端、第二高精度位移传感器（34）的输出端连接，并通过软件反演计算路基的动回弹模量值。同时考虑并真实模拟重复作用的行车荷载和路面结构对路基的约束，更接近路基的实际受力状态，荷载施加稳定、准确，路基动回弹模量测试结果更可靠。
IN SITU TEST SYSTEM AND METHOD FOR DYNAMIC RESILIENCE MODULUS OF ROADBED
Disclosed are an in situ test system and method for the dynamic resilience modulus of a roadbed. A loading module (1) comprises a test vehicle (5); a servo cylinder (9) is installed on the test vehicle (5); a piston rod of the servo cylinder (9) is connected to a bearing plate (12) acting on the surface of the roadbed; an annular loading plate (22) is arranged outside the bearing plate (12); and the loading plate (22) is connected, by means of a dowel bar (20), to a bearing plate (19) where a balancing weight (18) is placed. A data acquisition module (2) comprises a second high-precision displacement sensor (34) and a plurality of first high-precision displacement sensors (29). A data processing module (3) comprises a computer (7); the computer (7) is connected to a signal input end of the servo cylinder (9), output ends of the first high-precision displacement sensors (29), and an output end of the second high-precision displacement sensor (34) correspondingly; and a dynamic resilience modulus value of the roadbed is inversely calculated by means of software. Meanwhile, the constraints of the repeated driving load and the pavement structure on the roadbed are considered and accurately simulated, the stress state is closer to the actual stress state of the roadbed, the load application is stable and accurate, and the dynamic resilience modulus test result of the roadbed is thus more reliable.
L'invention concerne un système et un procédé d'essai in situ pour le module d'élasticité dynamique d'une plate-forme de chaussée. Un module de chargement (1) comprend un véhicule d'essai (5) ; un servo-vérin (9) est installé sur le véhicule d'essai (5) ; une tige de piston du servo-vérin (9) est reliée à une plaque d'appui (12) agissant sur la surface de la plate-forme de chaussée ; une plaque de chargement annulaire (22) est agencée à l'extérieur de la plaque d'appui (12) ; et la plaque de chargement (22) est reliée, au moyen d'une tige de guidage (20), à une plaque d'appui (19) où un poids d'équilibrage (18) est placé. Un module d'acquisition de données (2) comprend un second capteur de déplacement à haute précision (34) et une pluralité de premiers capteurs de déplacement à haute précision (29). Un module de traitement de données (3) comprend un ordinateur (7) ; l'ordinateur (7) est relié à une borne d'entrée de signal du servo-vérin (9), des bornes de sortie des premiers capteurs de déplacement à haute précision (29), et une borne de sortie du second capteur de déplacement à haute précision (34) de manière correspondante ; et une valeur de module d'élasticité dynamique de la plate-forme de chaussée est inversement calculé au moyen d'un logiciel. Dans le même temps, les limites de la charge de conduite répétée et de la structure de revêtement sur la plate-forme de chaussée sont prises en compte et simulées avec précision, l'état de contrainte est plus proche de l'état de contrainte réel de la plate-forme de chaussée, l'application de charge est stable et précise, et le résultat d'essai de module d'élasticité dynamique de la plate-forme de chaussée est ainsi plus fiable.
一种路基动回弹模量的原位测试系统及其测试方法，加载模块（1）包括测试车（5），伺服气缸（9）安装于测试车（5）上，伺服气缸（9）的活塞杆与作用于路基表面的承载板（12）连接，承载板（12）外部设有环形的加载板（22），加载板（22）通过传力杆（20）与放置有配重块（18）的承载盘（19）连接；数据采集模块（2）包括第二高精度位移传感器（34）和多个第一高精度位移传感器（29）；数据处理模块（3）包括计算机（7），计算机（7）分别与伺服气缸（9）的信号输入端、第一高精度位移传感器（29）的输出端、第二高精度位移传感器（34）的输出端连接，并通过软件反演计算路基的动回弹模量值。同时考虑并真实模拟重复作用的行车荷载和路面结构对路基的约束，更接近路基的实际受力状态，荷载施加稳定、准确，路基动回弹模量测试结果更可靠。
IN SITU TEST SYSTEM AND METHOD FOR DYNAMIC RESILIENCE MODULUS OF ROADBED
SYSTÈME ET PROCÉDÉ D'ESSAI IN SITU POUR MODULE D'ÉLASTICITÉ DYNAMIQUE DE PLATE-FORME DE CHAUSSÉE
路基动回弹模量的原位测试系统及其测试方法
ZHENG JIANLONG (author) / ZHANG JUNHUI (author) / PENG JUNHUI (author)
2021-04-29
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
/
G01N
Untersuchen oder Analysieren von Stoffen durch Bestimmen ihrer chemischen oder physikalischen Eigenschaften
,
INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
/
G01B
MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS
,
Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen
Portable roadbed in-situ dynamic resilience modulus testing device and method
| European Patent Office | 2023
Roadbed dynamic resilience modulus sensor and embedding and testing method thereof
| European Patent Office | 2020
| European Patent Office | 2020
Study on Roadbed Soil Dynamic Resilient Modulus Test
| British Library Conference Proceedings | 2013