A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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PASSENGER SEAT UNIT WITH MULTI-TRACK SLIDING DOOR
Described are aircraft door assemblies comprising a stationary portion comprising at least one translation track and a movable portion comprising at least one channel. The movable portion is slidably coupled to the stationary portion via at least an attachment plate. The aircraft door assembly comprises a locked state and an unlocked state. In the locked state, the attachment plate and the movable portion are slidable as a unit relative to the stationary portion along the at least one translation track. In the unlocked state, the movable portion is slidable relative to the attachment plate and the stationary portion along the at least one channel.
Des ensembles porte d'aéronef sont divulgués, comprenant une partie fixe comprenant au moins une piste de translation et une partie mobile comprenant au moins un canal. La partie mobile est accouplée de manière coulissante à la partie fixe par l'intermédiaire d'au moins une plaque de fixation. L'ensemble porte d'aéronef possède un état verrouillé et un état déverrouillé. Dans l'état verrouillé, la plaque de fixation et la partie mobile peuvent coulisser en tant qu'unité par rapport à la partie fixe le long de la ou des voies de translation. Dans l'état déverrouillé, la partie mobile peut coulisser par rapport à la plaque de fixation et à la partie fixe le long du ou des canaux.
PASSENGER SEAT UNIT WITH MULTI-TRACK SLIDING DOOR
Described are aircraft door assemblies comprising a stationary portion comprising at least one translation track and a movable portion comprising at least one channel. The movable portion is slidably coupled to the stationary portion via at least an attachment plate. The aircraft door assembly comprises a locked state and an unlocked state. In the locked state, the attachment plate and the movable portion are slidable as a unit relative to the stationary portion along the at least one translation track. In the unlocked state, the movable portion is slidable relative to the attachment plate and the stationary portion along the at least one channel.
Des ensembles porte d'aéronef sont divulgués, comprenant une partie fixe comprenant au moins une piste de translation et une partie mobile comprenant au moins un canal. La partie mobile est accouplée de manière coulissante à la partie fixe par l'intermédiaire d'au moins une plaque de fixation. L'ensemble porte d'aéronef possède un état verrouillé et un état déverrouillé. Dans l'état verrouillé, la plaque de fixation et la partie mobile peuvent coulisser en tant qu'unité par rapport à la partie fixe le long de la ou des voies de translation. Dans l'état déverrouillé, la partie mobile peut coulisser par rapport à la plaque de fixation et à la partie fixe le long du ou des canaux.
PASSENGER SEAT UNIT WITH MULTI-TRACK SLIDING DOOR
UNITÉ DE SIÈGE DE PASSAGER AVEC PORTE COULISSANTE À PLUSIEURS VOIES
THOMAS DARREN (author) / COSWAY CHRISTIAN (author) / MORGAN KERRY (author) / ROBERTS TRACEY (author)
2021-05-06
Patent
Electronic Resource
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