A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
AKTUATOR FÜR EINE SEITENTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGES
Es wird ein Aktuator für eine Seitentür eines Kraftfahrzeuges beschrieben. In Abhängigkeit von einem Signal bewirkt der Aktuator ein selbsttätiges Öffnen oder Schließen der Seitentür. Der Aktuator besitzt einen elektrischen Motor, der in Abhängigkeit von einer Ansteuerung ein über ein Getriebe auf ein Scharnier der Seitentür einwirkendes Drehmoment generiert. Ferner hat er eine Einrichtung zum Halten der Seitentür in einer beliebigen Offenstellung, die durch eine Funktion des elektrischen Motors selbst realisiert ist, der so ausgebildet ist, dass er im stromlosen Zustand ein erhöhtes Rastmoment aufweist, das auf einen Wert ausgelegt ist, der als Haltemoment zum Offenhalten der Tür erforderlich ist. Auf diese Weise zeichnet sich der Aktuator durch eine besonders einfache und kostengünstige Bauart aus.
The invention relates to an actuator for a side door of a motor vehicle. The actuator produces an automatic opening or closing of the side door on the basis of a signal, and the actuator has an electric motor that generates a torque, which acts on a hinge of the side door via a gearing mechanism, on the basis of an actuation. The actuator additionally has a system for holding the side door in any open position, wherein the system is produced by a function of the electric motor, which is designed to exhibit an increased detent torque in a de-energized state, said detent torque being configured to a value which is required for a holding torque in order to hold the door open. In this manner, the actuator is characterized by a particularly simple and inexpensive design.
L'invention concerne un actionneur pour une portière latérale d'un véhicule automobile. L'actionneur produit une ouverture ou une fermeture automatique de la portière latérale sur la base d'un signal, et l'actionneur comprend un moteur électrique qui génère un couple, qui agit sur une charnière de la portière latérale par l'intermédiaire d'un mécanisme d'engrenage, sur la base d'un actionnement. L'actionneur comprend en outre un système pour maintenir la portière latérale dans n'importe quelle position ouverte, le système étant produit par une fonction du moteur électrique qui est conçu pour présenter un couple de détente accru dans un état non excité, ledit couple de détente étant configuré selon une valeur qui est requise pour un couple de maintien afin de maintenir la portière ouverte. De cette manière, l'actionneur est caractérisé par une conception particulièrement simple et peu coûteuse.
AKTUATOR FÜR EINE SEITENTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGES
Es wird ein Aktuator für eine Seitentür eines Kraftfahrzeuges beschrieben. In Abhängigkeit von einem Signal bewirkt der Aktuator ein selbsttätiges Öffnen oder Schließen der Seitentür. Der Aktuator besitzt einen elektrischen Motor, der in Abhängigkeit von einer Ansteuerung ein über ein Getriebe auf ein Scharnier der Seitentür einwirkendes Drehmoment generiert. Ferner hat er eine Einrichtung zum Halten der Seitentür in einer beliebigen Offenstellung, die durch eine Funktion des elektrischen Motors selbst realisiert ist, der so ausgebildet ist, dass er im stromlosen Zustand ein erhöhtes Rastmoment aufweist, das auf einen Wert ausgelegt ist, der als Haltemoment zum Offenhalten der Tür erforderlich ist. Auf diese Weise zeichnet sich der Aktuator durch eine besonders einfache und kostengünstige Bauart aus.
The invention relates to an actuator for a side door of a motor vehicle. The actuator produces an automatic opening or closing of the side door on the basis of a signal, and the actuator has an electric motor that generates a torque, which acts on a hinge of the side door via a gearing mechanism, on the basis of an actuation. The actuator additionally has a system for holding the side door in any open position, wherein the system is produced by a function of the electric motor, which is designed to exhibit an increased detent torque in a de-energized state, said detent torque being configured to a value which is required for a holding torque in order to hold the door open. In this manner, the actuator is characterized by a particularly simple and inexpensive design.
L'invention concerne un actionneur pour une portière latérale d'un véhicule automobile. L'actionneur produit une ouverture ou une fermeture automatique de la portière latérale sur la base d'un signal, et l'actionneur comprend un moteur électrique qui génère un couple, qui agit sur une charnière de la portière latérale par l'intermédiaire d'un mécanisme d'engrenage, sur la base d'un actionnement. L'actionneur comprend en outre un système pour maintenir la portière latérale dans n'importe quelle position ouverte, le système étant produit par une fonction du moteur électrique qui est conçu pour présenter un couple de détente accru dans un état non excité, ledit couple de détente étant configuré selon une valeur qui est requise pour un couple de maintien afin de maintenir la portière ouverte. De cette manière, l'actionneur est caractérisé par une conception particulièrement simple et peu coûteuse.
AKTUATOR FÜR EINE SEITENTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGES
ACTUATOR FOR A SIDE DOOR OF A MOTOR VEHICLE
ACTIONNEUR POUR PORTIÈRE LATÉRALE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2021-06-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
AKTUATOR FÜR EINE SEITENTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGES MIT HALTEFUNKTION
| European Patent Office | 2021
AKTUATOR FÜR EINE SEITENTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGES MIT HALTEFUNKTION
| European Patent Office | 2022
Aktuator für eine Seitentür eines Kraftfahrzeuges mit Haltefunktion
| European Patent Office | 2021