A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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TRAILING SUCTION HOPPER DREDGER BROADSIDE SUCTION PORT PNEUMATIC SEALING APPARATUS
The present invention relates to the technical field of dredging engineering machinery, and disclosed is a trailing suction hopper dredger broadside suction port pneumatic sealing apparatus, comprising a slider body, an air cylinder, a piston, end covers, a reset disc spring, and an air seal. The air cylinder is disposed on the side of the slider body facing toward a dredger body; an air inlet is formed at the bottom of the air cylinder; the piston is located in the air cylinder; a boss at the top of the piston faces toward the dredger body; an elastic ring is fixed onto the boss; the inner and outer end covers are fixed to a slider and press both sides of the boss of the piston; several sets of reset springs are located between the inner sides of the end covers and the piston; the air seal is located between the piston and the air cylinder. The advantages of the invention are that: the use of the air cylinder and the piston instead of an airbag avoids the risks of bursting, aging, and mechanical damage of the airbag, and reduces the incidence of failure; the elastic ring has a certain thickness, and the piston stroke compensation margin is sufficient, thereby reducing wear and adapting to relative movement and slight tilt between sealing surfaces to maintain good sealing; and the service life of the sealing apparatus is greatly prolonged.
La présente invention se rapporte au domaine technique des machines d'ingénierie de dragage, et concerne un appareil d'étanchéité pneumatique à orifice d'aspiration latéral de drague aspiratrice en marche, comprenant un corps de coulisseau, un cylindre pneumatique, un piston, des couvercles d'extrémité, un ressort à disque de rappel et un joint d'étanchéité à l'air. Le cylindre pneumatique est disposé sur le côté du corps coulissant faisant face à un corps de drague ; une entrée d'air est formée au fond du cylindre pneumatique ; le piston est situé dans le cylindre pneumatique ; un bossage au sommet du piston est orienté vers le corps de drague ; une bague élastique est fixée sur le bossage ; les couvercles d'extrémité interne et externe étant fixés à un curseur et pressant les deux côtés du bossage du piston ; plusieurs ensembles de ressorts de rappel sont situés entre les côtés intérieurs des couvercles d'extrémité et le piston ; le joint d'étanchéité à l'air est situé entre le piston et le cylindre pneumatique. Les avantages de l'invention sont que : l'utilisation du vérin pneumatique et du piston au lieu d'un coussin à air évite les risques d'éclatement, de vieillissement et d'endommagement mécanique du coussin à air, et réduit l'incidence de défaillance ; la bague élastique présente une certaine épaisseur, et la marge de compensation de course de piston est suffisante, ce qui permet de réduire ainsi l'usure et de s'adapter au mouvement relatif et à une légère inclinaison entre des surfaces d'étanchéité pour maintenir une bonne étanchéité ; et la durée de vie de l'appareil d'étanchéité est considérablement prolongée.
本发明涉及疏浚工程机械技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口气动密封装置，包括滑块本体、气缸、活塞、端盖、复位碟簧、气封；气缸设在滑块本体朝向船体的一侧，气缸底部设有进气口，活塞位于气缸内，活塞顶部凸台朝向船体，在凸台上固定有弹性环，内外端盖与滑块固定并压住活塞凸台两边，若干组复位弹簧位于端盖内侧与活塞之间，气封位于活塞与气缸之间。发明的优点在于：使用气缸活塞代替气囊，避免气囊爆裂、老化、机械损坏的风险，减少故障的发生率；弹性环有一定的厚度，活塞行程补偿余量充足，能减少摩损，并能适应密封面之间的相对运动和微量倾斜，保持良好密封；大大延长了密封装置的使用寿命。
TRAILING SUCTION HOPPER DREDGER BROADSIDE SUCTION PORT PNEUMATIC SEALING APPARATUS
The present invention relates to the technical field of dredging engineering machinery, and disclosed is a trailing suction hopper dredger broadside suction port pneumatic sealing apparatus, comprising a slider body, an air cylinder, a piston, end covers, a reset disc spring, and an air seal. The air cylinder is disposed on the side of the slider body facing toward a dredger body; an air inlet is formed at the bottom of the air cylinder; the piston is located in the air cylinder; a boss at the top of the piston faces toward the dredger body; an elastic ring is fixed onto the boss; the inner and outer end covers are fixed to a slider and press both sides of the boss of the piston; several sets of reset springs are located between the inner sides of the end covers and the piston; the air seal is located between the piston and the air cylinder. The advantages of the invention are that: the use of the air cylinder and the piston instead of an airbag avoids the risks of bursting, aging, and mechanical damage of the airbag, and reduces the incidence of failure; the elastic ring has a certain thickness, and the piston stroke compensation margin is sufficient, thereby reducing wear and adapting to relative movement and slight tilt between sealing surfaces to maintain good sealing; and the service life of the sealing apparatus is greatly prolonged.
La présente invention se rapporte au domaine technique des machines d'ingénierie de dragage, et concerne un appareil d'étanchéité pneumatique à orifice d'aspiration latéral de drague aspiratrice en marche, comprenant un corps de coulisseau, un cylindre pneumatique, un piston, des couvercles d'extrémité, un ressort à disque de rappel et un joint d'étanchéité à l'air. Le cylindre pneumatique est disposé sur le côté du corps coulissant faisant face à un corps de drague ; une entrée d'air est formée au fond du cylindre pneumatique ; le piston est situé dans le cylindre pneumatique ; un bossage au sommet du piston est orienté vers le corps de drague ; une bague élastique est fixée sur le bossage ; les couvercles d'extrémité interne et externe étant fixés à un curseur et pressant les deux côtés du bossage du piston ; plusieurs ensembles de ressorts de rappel sont situés entre les côtés intérieurs des couvercles d'extrémité et le piston ; le joint d'étanchéité à l'air est situé entre le piston et le cylindre pneumatique. Les avantages de l'invention sont que : l'utilisation du vérin pneumatique et du piston au lieu d'un coussin à air évite les risques d'éclatement, de vieillissement et d'endommagement mécanique du coussin à air, et réduit l'incidence de défaillance ; la bague élastique présente une certaine épaisseur, et la marge de compensation de course de piston est suffisante, ce qui permet de réduire ainsi l'usure et de s'adapter au mouvement relatif et à une légère inclinaison entre des surfaces d'étanchéité pour maintenir une bonne étanchéité ; et la durée de vie de l'appareil d'étanchéité est considérablement prolongée.
本发明涉及疏浚工程机械技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口气动密封装置，包括滑块本体、气缸、活塞、端盖、复位碟簧、气封；气缸设在滑块本体朝向船体的一侧，气缸底部设有进气口，活塞位于气缸内，活塞顶部凸台朝向船体，在凸台上固定有弹性环，内外端盖与滑块固定并压住活塞凸台两边，若干组复位弹簧位于端盖内侧与活塞之间，气封位于活塞与气缸之间。发明的优点在于：使用气缸活塞代替气囊，避免气囊爆裂、老化、机械损坏的风险，减少故障的发生率；弹性环有一定的厚度，活塞行程补偿余量充足，能减少摩损，并能适应密封面之间的相对运动和微量倾斜，保持良好密封；大大延长了密封装置的使用寿命。
TRAILING SUCTION HOPPER DREDGER BROADSIDE SUCTION PORT PNEUMATIC SEALING APPARATUS
APPAREIL D'ÉTANCHÉITÉ PNEUMATIQUE À ORIFICE D'ASPIRATION LATÉRAL DE DRAGUE ASPIRATRICE EN MARCHE
一种耙吸式挖泥船舷侧吸口气动密封装置
PENG LINGSHENG (author) / CHEN KANG (author) / RUI DIWEN (author) / WANG KUN (author) / XU HAO (author) / LI XIAOBO (author) / LIU QI (author) / KONG HUAJIE (author) / WANG LIDONG (author) / TIAN XIAODONG (author)
2021-07-08
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
BIDIRECTIONAL SEALING APPARATUS FOR SHIPSIDE SUCTION PORT OF TRAILING SUCTION HOPPER DREDGER
| European Patent Office | 2021
AIRBAG SEALING DEVICE FOR SIDE SUCTION PORT OF TRAILING SUCTION HOPPER DREDGER
| European Patent Office | 2021
REIMERSWAAL: Trailing-Suction Hopper Dredger
Online Contents | 1994
MOUSTAKBAL - Trailing Suction Hopper Dredger
Online Contents | 1999
AMSTERDAM: Trailing Suction Hopper Dredger
Online Contents | 1996