A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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DEFORMATION DETECTION AND EARLY WARNING SYSTEM FOR RAILWAY SUBGRADE
A deformation detection and early warning system for railway subgrade, comprising a control box (1) and an optical fiber pressure sensor set (2). A plurality of optical fiber pressure sensors (3) are used for being woven into the cuboid-shaped optical fiber pressure sensor set (2), and are embedded in railway subgrade so as to monitor deformation amount of the railway subgrade in various directions. In this way, the direction to which the deformed subgrade changes could be known more clearly, and targeted elimination of hidden dangers by workers is facilitated. A time series forecast algorithm is used for forecasting the development trend of the deformation amount in various directions of the subgrade, such that the workers can purposefully repair and correct a rail, of which the subgrade excessively deforms, and can also make maintenance before the deformation amount of the subgrade reaches a preset value, thereby eliminating potential safety hazards in advance and providing a safety guarantee for the operation of a railway.
Un système de détection de déformation et d'alerte rapide pour une plateforme de voie ferrée, comprenant une boîte de commande (1) et un ensemble (2) de capteurs de pression à fibre optique. Une pluralité de capteurs (3) de pression à fibre optique sont utilisés pour être tissés dans l'ensemble (2) de capteurs de pression à fibre optique de forme cuboïde et sont intégrés dans une plateforme de voie ferrée de façon à surveiller la quantité de déformation de la plateforme de voie ferrée dans diverses directions. De cette manière, la direction vers laquelle la plateforme déformée change pourrait être connue de manière plus claire, et l'élimination ciblée de dangers cachés par des travailleurs est permise. Un algorithme de prévision de série chronologique est utilisé pour prévoir la tendance au développement de la quantité de déformation dans diverses directions de la plateforme, de telle sorte que les travailleurs peuvent volontairement réparer et corriger un rail, dont la plateforme se déforme de manière excessive et peuvent également effectuer un entretien avant que la quantité de déformation de la plateforme atteigne une valeur prédéfinie, ce qui permet d'éliminer les risques de sécurité potentiels à l'avance et de fournir une garantie de sécurité pour le fonctionnement d'une voie ferrée.
一种铁路路基形变检测与预警系统，包括控制箱（1）和光纤压力传感器组（2），采用多个光纤压力传感器（3）编织成一个长方体状的光纤压力传感器组（2），并埋设到铁路路基中，对铁路路基各个方向的形变量进行监测，可以更明确地得知发生形变的路基是往哪个方向变化的，有利于工作人员有针对性的排除隐患。并采用时间序列预测算法对路基各个方向形变量的发展趋势进行预测，能够使得工作人员有目的的对路基发生形变过度的轨道进行检修、校正，同时也能够在路基形量变达到预设值之前作出检修，提前排除安全隐患，为铁路的运行提供安全保障。
DEFORMATION DETECTION AND EARLY WARNING SYSTEM FOR RAILWAY SUBGRADE
A deformation detection and early warning system for railway subgrade, comprising a control box (1) and an optical fiber pressure sensor set (2). A plurality of optical fiber pressure sensors (3) are used for being woven into the cuboid-shaped optical fiber pressure sensor set (2), and are embedded in railway subgrade so as to monitor deformation amount of the railway subgrade in various directions. In this way, the direction to which the deformed subgrade changes could be known more clearly, and targeted elimination of hidden dangers by workers is facilitated. A time series forecast algorithm is used for forecasting the development trend of the deformation amount in various directions of the subgrade, such that the workers can purposefully repair and correct a rail, of which the subgrade excessively deforms, and can also make maintenance before the deformation amount of the subgrade reaches a preset value, thereby eliminating potential safety hazards in advance and providing a safety guarantee for the operation of a railway.
Un système de détection de déformation et d'alerte rapide pour une plateforme de voie ferrée, comprenant une boîte de commande (1) et un ensemble (2) de capteurs de pression à fibre optique. Une pluralité de capteurs (3) de pression à fibre optique sont utilisés pour être tissés dans l'ensemble (2) de capteurs de pression à fibre optique de forme cuboïde et sont intégrés dans une plateforme de voie ferrée de façon à surveiller la quantité de déformation de la plateforme de voie ferrée dans diverses directions. De cette manière, la direction vers laquelle la plateforme déformée change pourrait être connue de manière plus claire, et l'élimination ciblée de dangers cachés par des travailleurs est permise. Un algorithme de prévision de série chronologique est utilisé pour prévoir la tendance au développement de la quantité de déformation dans diverses directions de la plateforme, de telle sorte que les travailleurs peuvent volontairement réparer et corriger un rail, dont la plateforme se déforme de manière excessive et peuvent également effectuer un entretien avant que la quantité de déformation de la plateforme atteigne une valeur prédéfinie, ce qui permet d'éliminer les risques de sécurité potentiels à l'avance et de fournir une garantie de sécurité pour le fonctionnement d'une voie ferrée.
一种铁路路基形变检测与预警系统，包括控制箱（1）和光纤压力传感器组（2），采用多个光纤压力传感器（3）编织成一个长方体状的光纤压力传感器组（2），并埋设到铁路路基中，对铁路路基各个方向的形变量进行监测，可以更明确地得知发生形变的路基是往哪个方向变化的，有利于工作人员有针对性的排除隐患。并采用时间序列预测算法对路基各个方向形变量的发展趋势进行预测，能够使得工作人员有目的的对路基发生形变过度的轨道进行检修、校正，同时也能够在路基形量变达到预设值之前作出检修，提前排除安全隐患，为铁路的运行提供安全保障。
DEFORMATION DETECTION AND EARLY WARNING SYSTEM FOR RAILWAY SUBGRADE
SYSTÈME DE DÉTECTION DE DÉFORMATION ET D'ALERTE RAPIDE POUR PLATEFORME DE VOIE FERRÉE
一种铁路路基形变检测与预警系统
HU JUN (author) / LUO BOYI (author) / ZHANG YUNWEI (author) / SHI BINYUAN (author) / GUO CHENGCHENG (author)
2021-08-05
Patent
Electronic Resource
Chinese
High-speed railway subgrade settlement prediction and early warning method based on deep learning
| European Patent Office | 2022
Comparison and Analysis of Permafrost Railway Subgrade Settlement Deformation Monitoring
| Trans Tech Publications | 2012
An Analysis of Railway Subgrade Deformation Due to Repetitive Loading
| British Library Conference Proceedings | 1998
Strength and Deformation of Railway Subgrade Subjected to Repeated Loadings
| British Library Conference Proceedings | 1991