A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to a vehicle collision impact-absorbing device and, more specifically, to a vehicle collision impact-absorbing device which prevents a passenger from receiving non-consecutive impacts when a vehicle collides. A vehicle collision impact-absorbing device comprises: rails extending in the length direction; a plurality of sliders formed so as to slide along the rails; and a plurality of rectangular pipes or a plurality of hollow pipes which are respectively fixed on the sliders and are telescopically coupled in the length direction. The hollow pipes have cutting parts formed in the length direction and, when a vehicle collides, the cutting parts expand to absorb the impact. The rectangular pipes have one part which protrudes inward and transforms due to the rectangular pipes moving consecutively when a vehicle collides, thereby absorbing the impact.
La présente invention concerne un dispositif d'absorption d'impact de collision de véhicule et, plus spécifiquement, un dispositif d'absorption d'impact de collision de véhicule qui empêche à un passager de recevoir des impacts discontinus lorsqu'un véhicule entre en collision. Ledit dispositif d'absorption d'impact de collision de véhicule comprend : des rails s'étendant dans la direction de la longueur ; une pluralité de curseurs formés de façon à coulisser le long des rails ; et une pluralité de tuyaux rectangulaires ou une pluralité de tuyaux creux qui sont respectivement fixés sur les curseurs et sont couplés de manière télescopique dans la direction de la longueur. Les tuyaux creux ont des parties de coupe formées dans le sens de la longueur et, lorsqu'un véhicule entre en collision, les parties de coupe se dilatent pour absorber l'impact. Les tuyaux rectangulaires ont une partie qui fait saillie vers l'intérieur et se transforme en raison du déplacement des tuyaux rectangulaires suite à la collision d'un véhicule, ce qui permet d'absorber ainsi l'impact.
본 발명은 차량 충돌 완충장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 충돌시 승차자에게 불연속적인 충격이 발생하지 않도록 된 차량 충돌 완충장치에 관한 것이다. 본 발명은 길이방향으로 연장된 레일과, 상기 레일을 따라 슬라이딩이 가능하도록 형성된 복수의 슬라이더와 상기 슬라이더의 각각에 고정 설치되며 길이방향을 따라 텔리스코픽 결합되는 복수의 사각관이나 복수의 중공 파이프로 이루어지는 차량 충돌 완충장치에 있어서, 중공 파이프는 길이방향으로 절개부가 형성되어 차량의 충돌시 상기 절개부가 확장되면서 충격을 완화시키고, 사각관은 일부가 내측으로 돌출 형성되어 차량의 충돌시 순차적으로 이동된 사각관에 의해서 변형되어 충격을 완화시키도록 구비된 차량 충돌 완충장치를 제공한다.
The present invention relates to a vehicle collision impact-absorbing device and, more specifically, to a vehicle collision impact-absorbing device which prevents a passenger from receiving non-consecutive impacts when a vehicle collides. A vehicle collision impact-absorbing device comprises: rails extending in the length direction; a plurality of sliders formed so as to slide along the rails; and a plurality of rectangular pipes or a plurality of hollow pipes which are respectively fixed on the sliders and are telescopically coupled in the length direction. The hollow pipes have cutting parts formed in the length direction and, when a vehicle collides, the cutting parts expand to absorb the impact. The rectangular pipes have one part which protrudes inward and transforms due to the rectangular pipes moving consecutively when a vehicle collides, thereby absorbing the impact.
La présente invention concerne un dispositif d'absorption d'impact de collision de véhicule et, plus spécifiquement, un dispositif d'absorption d'impact de collision de véhicule qui empêche à un passager de recevoir des impacts discontinus lorsqu'un véhicule entre en collision. Ledit dispositif d'absorption d'impact de collision de véhicule comprend : des rails s'étendant dans la direction de la longueur ; une pluralité de curseurs formés de façon à coulisser le long des rails ; et une pluralité de tuyaux rectangulaires ou une pluralité de tuyaux creux qui sont respectivement fixés sur les curseurs et sont couplés de manière télescopique dans la direction de la longueur. Les tuyaux creux ont des parties de coupe formées dans le sens de la longueur et, lorsqu'un véhicule entre en collision, les parties de coupe se dilatent pour absorber l'impact. Les tuyaux rectangulaires ont une partie qui fait saillie vers l'intérieur et se transforme en raison du déplacement des tuyaux rectangulaires suite à la collision d'un véhicule, ce qui permet d'absorber ainsi l'impact.
본 발명은 차량 충돌 완충장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 충돌시 승차자에게 불연속적인 충격이 발생하지 않도록 된 차량 충돌 완충장치에 관한 것이다. 본 발명은 길이방향으로 연장된 레일과, 상기 레일을 따라 슬라이딩이 가능하도록 형성된 복수의 슬라이더와 상기 슬라이더의 각각에 고정 설치되며 길이방향을 따라 텔리스코픽 결합되는 복수의 사각관이나 복수의 중공 파이프로 이루어지는 차량 충돌 완충장치에 있어서, 중공 파이프는 길이방향으로 절개부가 형성되어 차량의 충돌시 상기 절개부가 확장되면서 충격을 완화시키고, 사각관은 일부가 내측으로 돌출 형성되어 차량의 충돌시 순차적으로 이동된 사각관에 의해서 변형되어 충격을 완화시키도록 구비된 차량 충돌 완충장치를 제공한다.
VEHICLE COLLISION IMPACT-ABSORBING DEVICE
DISPOSITIF D'ABSORPTION D'IMPACT DE COLLISION DE VÉHICULE
차량 충돌 완충장치
LEE IL HYUN (author)
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
| European Patent Office | 2023