Eine Ankerschiene (1) zur Fixierung von Befestigungsmitteln an einem Betonbauteil umfasst ein erstes Schienenteil (2a) und ein zweites Schienenteil (2b), an denen jeweils Ankerstege (3) ausgebildet sind und die über Verbindungsstege (6a, 6b) miteinander verbunden sind, wobei die Schienenteile (2a, 2b) auf der einander zugewandten Seite jeweils eine sich in eine Längsrichtung erstreckende Leiste (7a, 7b) mit einer Verzahnung (8a, 8b) aufweisen, um Befestigungsmittel an den Leisten (7a, 7b) zu fixieren, und die Verbindungsstege (6a, 6b) sich in eine Querrichtung erstrecken, die quer zur Längsrichtung und parallel zu der aus den von den Verzahnungen (8a, 8b) gebildeten Ebene erstrecken, wobei die Verbindungsstege (6a, 6b) in Querrichtung überlappend angeordnet sind und in dem überlappenden Bereich aneinander festgelegt sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Ankerschiene (1).

An anchor rail (1) for attaching fasteners to a concrete component comprises a first rail part (2a) and a second rail part (2b) on which anchor webs (3) are respectively formed and which are connected to one another via connecting webs (6a, 6b), wherein the rail parts (2a, 2b) each have on the mutually facing side a strip (7a, 7b) extending in a longitudinal direction, this strip having a toothing (8a, 8b), for the purpose of attaching fasteners to the strips (7a, 7b), and the connecting webs (6a, 6b) extend in a transverse direction extending transversely to the longitudinal direction and parallel to the plane formed by the toothings (8a, 8b), wherein the connecting webs (6a, 6b) are arranged so as to overlap in the transverse direction and are secured to one another in the overlapping region. The invention furthermore relates to a method for producing an anchor rail (1).

L'invention concerne un rail d'ancrage (1) permettant de fixer des éléments de fixation à un composant en béton qui comprend une première partie de rail (2a) et une seconde partie de rail (2b) sur lesquelles des bandes d'ancrage (3) sont respectivement formées et qui sont reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire de traverses de liaison (6a, 6b), les parties de rail (2a, 2b) ayant chacune sur le côté faisant face l'un à l'autre une bande (7a, 7b) s'étendant dans une direction longitudinale, cette bande présentant une denture (8a, 8b), dans le but de fixer des éléments de fixation aux bandes (7a, 7b), et les bandes de liaison (6a, 6b) s'étendent dans une direction transversale s'étendant transversalement à la direction longitudinale et parallèlement au plan formé par les dentures (8a, 8b), les bandes de liaison (6a, 6b) étant disposées de manière à se chevaucher dans la direction transversale et étant fixées l'une à l'autre dans la zone de chevauchement. L'invention concerne en outre un procédé de fabrication d'un rail d'ancrage (1).