A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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EMERGENCY UNLOCKING CONTROL METHOD FOR VEHICLE DOOR, AND VEHICLE DOOR SYSTEM
An emergency unlocking control method for a vehicle door, and a vehicle door system. When a handle (9) needs to be operated, firstly, a protective cover plate (7) of an emergency exit apparatus is opened, or after the protective cover plate (7) is opened, the handle (9) of the emergency exit apparatus is operated at a small angle at which a vehicle door cannot be unlocked; next, if a vehicle is in a fault power-loss state, the handle (9) of the emergency exit apparatus is released by a handle control structure, so as to allow the handle (9) to be operated; if not, an evacuation request loop of the vehicle door of the vehicle is activated, and the evacuation request loop of the vehicle door of the vehicle sends an evacuation request signal to a train signal system; and after receiving the evacuation request signal, the train signal system controls the vehicle to stop in a safe region, so as to activate a zero-speed vehicle line signal, and controls the vehicle door to prohibit an unlocking vehicle line signal from being invalid, thereby controlling the handle (9) to be released by the handle control structure, so as to allow the handle (9) to be operated. Therefore, the safety regard to whether a vehicle door can be manually opened is improved, such that safe evacuation of passengers is better ensured.
L'invention concerne un procédé de commande de déverrouillage d'urgence pour une portière de véhicule, et un système de portière de véhicule. Lorsqu'une poignée (9) nécessite d'être actionnée, d'une part, une plaque de recouvrement de protection (7) d'un appareil de sortie d'urgence est ouverte, ou après que la plaque de protection de protection (7) est ouverte, la poignée (9) de l'appareil de sortie d'urgence est actionnée à un petit angle auquel une portière de véhicule ne peut pas être déverrouillée ; ensuite, si un véhicule est dans un état de perte de puissance de défaut, la poignée (9) de l'appareil de sortie d'urgence est libérée par une structure de commande de poignée, de façon à permettre à la poignée (9) d'être actionnée ; si tel n'est pas le cas, une boucle de demande d'évacuation de la portière du véhicule est activée, et la boucle de demande d'évacuation de la portière du véhicule envoie un signal de demande d'évacuation à un système de signal de train ; et après réception du signal de demande d'évacuation, le système de signal de train commande le véhicule pour qu'il s'arrête dans une région de sécurité, de façon à activer un signal de ligne de véhicule en position arrêtée, et commande la portière de véhicule pour empêcher un signal de ligne de véhicule de déverrouillage d'être invalide, ce qui permet de commander la poignée (9) pour qu'elle soit libérée par la structure de commande de poignée, de façon à permettre à la poignée (9) d'être actionnée. Par conséquent, la sécurité visant à savoir si une portière de véhicule peut être ouverte manuellement est améliorée, de telle sorte qu'une évacuation sûre des passagers est mieux assurée.
一种车门紧急解锁控制方法和车门系统，在需要操作手柄（9）时，首先打开紧急出口装置的保护盖板（7），或者在打开保护盖板（7）后，以不能解锁车门的小角度操作紧急出口装置的手柄（9）；接着若车辆处于故障失电情况，则紧急出口装置的手柄（9）被手柄控制结构释放，允许手柄（9）操作；若否，则激活车辆车门疏散请求回路，由车辆车门疏散请求回路向列车信号系统发送疏散请求信号；列车信号系统接收疏散请求信号后，控制车辆停止在安全的区域内，以激活零速车辆线信号，并控制车门禁止解锁车辆线信号无效，进而控制手柄（9）被手柄控制结构释放，允许手柄（9）操作。因此，提高车门是否可以手动打开的安全性，从而更好地保证乘客的安全疏散。
EMERGENCY UNLOCKING CONTROL METHOD FOR VEHICLE DOOR, AND VEHICLE DOOR SYSTEM
An emergency unlocking control method for a vehicle door, and a vehicle door system. When a handle (9) needs to be operated, firstly, a protective cover plate (7) of an emergency exit apparatus is opened, or after the protective cover plate (7) is opened, the handle (9) of the emergency exit apparatus is operated at a small angle at which a vehicle door cannot be unlocked; next, if a vehicle is in a fault power-loss state, the handle (9) of the emergency exit apparatus is released by a handle control structure, so as to allow the handle (9) to be operated; if not, an evacuation request loop of the vehicle door of the vehicle is activated, and the evacuation request loop of the vehicle door of the vehicle sends an evacuation request signal to a train signal system; and after receiving the evacuation request signal, the train signal system controls the vehicle to stop in a safe region, so as to activate a zero-speed vehicle line signal, and controls the vehicle door to prohibit an unlocking vehicle line signal from being invalid, thereby controlling the handle (9) to be released by the handle control structure, so as to allow the handle (9) to be operated. Therefore, the safety regard to whether a vehicle door can be manually opened is improved, such that safe evacuation of passengers is better ensured.
L'invention concerne un procédé de commande de déverrouillage d'urgence pour une portière de véhicule, et un système de portière de véhicule. Lorsqu'une poignée (9) nécessite d'être actionnée, d'une part, une plaque de recouvrement de protection (7) d'un appareil de sortie d'urgence est ouverte, ou après que la plaque de protection de protection (7) est ouverte, la poignée (9) de l'appareil de sortie d'urgence est actionnée à un petit angle auquel une portière de véhicule ne peut pas être déverrouillée ; ensuite, si un véhicule est dans un état de perte de puissance de défaut, la poignée (9) de l'appareil de sortie d'urgence est libérée par une structure de commande de poignée, de façon à permettre à la poignée (9) d'être actionnée ; si tel n'est pas le cas, une boucle de demande d'évacuation de la portière du véhicule est activée, et la boucle de demande d'évacuation de la portière du véhicule envoie un signal de demande d'évacuation à un système de signal de train ; et après réception du signal de demande d'évacuation, le système de signal de train commande le véhicule pour qu'il s'arrête dans une région de sécurité, de façon à activer un signal de ligne de véhicule en position arrêtée, et commande la portière de véhicule pour empêcher un signal de ligne de véhicule de déverrouillage d'être invalide, ce qui permet de commander la poignée (9) pour qu'elle soit libérée par la structure de commande de poignée, de façon à permettre à la poignée (9) d'être actionnée. Par conséquent, la sécurité visant à savoir si une portière de véhicule peut être ouverte manuellement est améliorée, de telle sorte qu'une évacuation sûre des passagers est mieux assurée.
一种车门紧急解锁控制方法和车门系统，在需要操作手柄（9）时，首先打开紧急出口装置的保护盖板（7），或者在打开保护盖板（7）后，以不能解锁车门的小角度操作紧急出口装置的手柄（9）；接着若车辆处于故障失电情况，则紧急出口装置的手柄（9）被手柄控制结构释放，允许手柄（9）操作；若否，则激活车辆车门疏散请求回路，由车辆车门疏散请求回路向列车信号系统发送疏散请求信号；列车信号系统接收疏散请求信号后，控制车辆停止在安全的区域内，以激活零速车辆线信号，并控制车门禁止解锁车辆线信号无效，进而控制手柄（9）被手柄控制结构释放，允许手柄（9）操作。因此，提高车门是否可以手动打开的安全性，从而更好地保证乘客的安全疏散。
EMERGENCY UNLOCKING CONTROL METHOD FOR VEHICLE DOOR, AND VEHICLE DOOR SYSTEM
PROCÉDÉ DE COMMANDE DE DÉVERROUILLAGE D'URGENCE POUR PORTIÈRE DE VÉHICULE, ET SYSTÈME DE PORTIÈRE DE VÉHICULE
车门紧急解锁控制方法和车门系统
XIAO YONG (author) / CHEN PING'AN (author) / CHENG ZHIGANG (author) / ZHANG YINGFU (author) / CAO XIUFENG (author) / KUANG YOUHUA (author) / CHEN XIAOKANG (author)
2021-09-02
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Vehicle door emergency unlocking control method and vehicle door system
| European Patent Office | 2020
VEHICLE DOOR UNLOCKING SYSTEM AND VEHICLE DOOR UNLOCKING METHOD
| European Patent Office | 2018
Emergency unlocking device and vehicle door emergency unlocking control system and method
| European Patent Office | 2021
Emergency unlocking device, door lock assembly, vehicle door and vehicle
| European Patent Office | 2023
EMERGENCY POWER SUPPLY SYSTEM FOR VEHICLE DOOR UNLOCKING
| European Patent Office | 2023