A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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URBAN ROAD NETWORK BALANCED DRAINAGE METHOD AND ROAD CONSTRUCTION METHOD
A road network balanced drainage method and a road construction method aiming at reducing urban waterlogging. The road network balanced drainage method comprises steps of: determining a waterlogging road section at first, and determining whether an intersection at the upstream of the waterlogging road section meets flow distribution requirements, if so, performing elevation reconstruction on the intersection to cause the water flowing in the intersection to flow to a road other than the road where the waterlogging road section is located, and if not, tracing a water inflow road of the intersection to an upstream intersection to determine whether the upstream intersection meets the flow distribution requirements, until the intersection that meets the flow distribution requirements is found, and performing elevation reconstruction on the intersection. The road construction method is to change the topography of the intersection and the limited adjacent area thereof by means of elevation designs when constructing a road that intersects the waterlogging road section, so as to prevent or reduce flow of water to the waterlogging road section. The present method can be used not only for the technical reconstruction of existing intersections, but also for planning and designing roads to be constructed so as to effectively eliminate or prevent urban waterlogging.
L'invention concerne un procédé de drainage équilibré d'un réseau routier et un procédé de construction de route visant à réduire la saturation urbaine en eau. Le procédé de drainage équilibré de réseau routier comprend les étapes consistant à : déterminer d'abord une section de route à saturation en eau, et déterminer si une intersection au niveau de l'amont de la section de route à saturation en eau satisfait les exigences de distribution d'écoulement, si tel est le cas, réaliser une reconstruction d'élévation sur l'intersection pour amener l'eau s'écoulant dans l'intersection à s'écouler vers une route autre que la route où se trouve la section de route à saturation en eau, et si tel n'est pas le cas, tracer une route d'entrée d'eau de l'intersection vers une intersection amont afin de déterminer si l'intersection amont satisfait les exigences de distribution d'écoulement, jusqu'à ce que l'intersection qui satisfait aux exigences de distribution d'écoulement soit trouvée, et réaliser une reconstruction d'élévation sur l'intersection. Le procédé de construction de route est destiné à modifier la topographie de l'intersection et la zone adjacente limitée de celle-ci au moyen de conceptions d'élévation lors de la construction d'une route qui coupe la section de route à saturation en eau, de façon à empêcher ou à réduire l'écoulement d'eau vers la section de route à saturation en eau. Le présent procédé peut être utilisé non seulement pour la reconstruction technique d'intersections existantes, mais également pour la planification et la conception de routes à construire de façon à éliminer ou à empêcher de manière efficace une saturation en eau urbaine.
一种以消减城市内涝为目标的路网均衡排水的方法及修建道路方法，该路网均衡排水方法步骤包括先确定积水路段，判断对积水路段上游的交叉口是否满足流量分配要求，如满足流量分配要求则对该交叉口进行立面改造使进入该交叉口的水流流向积水道路所在道路以外的道路，如不满足流量分配要求，则沿该交叉口的进水道路上溯至上游的交叉口进行判断是否满足流量分配要求，直到找到满足流量分配要求的交叉口并对该交叉口进行立面改造；该修建道路方法为在修建与存在积水路段道路相交的道路时，通过立面设计改变交叉口及其有限相邻范围的地貌形态，控制水流不流向或少流向积水路段。上述方法可用于既有交叉口的技术改造，也可用于规划、设计的拟建道路，有效消除或预防城市内涝。
URBAN ROAD NETWORK BALANCED DRAINAGE METHOD AND ROAD CONSTRUCTION METHOD
A road network balanced drainage method and a road construction method aiming at reducing urban waterlogging. The road network balanced drainage method comprises steps of: determining a waterlogging road section at first, and determining whether an intersection at the upstream of the waterlogging road section meets flow distribution requirements, if so, performing elevation reconstruction on the intersection to cause the water flowing in the intersection to flow to a road other than the road where the waterlogging road section is located, and if not, tracing a water inflow road of the intersection to an upstream intersection to determine whether the upstream intersection meets the flow distribution requirements, until the intersection that meets the flow distribution requirements is found, and performing elevation reconstruction on the intersection. The road construction method is to change the topography of the intersection and the limited adjacent area thereof by means of elevation designs when constructing a road that intersects the waterlogging road section, so as to prevent or reduce flow of water to the waterlogging road section. The present method can be used not only for the technical reconstruction of existing intersections, but also for planning and designing roads to be constructed so as to effectively eliminate or prevent urban waterlogging.
L'invention concerne un procédé de drainage équilibré d'un réseau routier et un procédé de construction de route visant à réduire la saturation urbaine en eau. Le procédé de drainage équilibré de réseau routier comprend les étapes consistant à : déterminer d'abord une section de route à saturation en eau, et déterminer si une intersection au niveau de l'amont de la section de route à saturation en eau satisfait les exigences de distribution d'écoulement, si tel est le cas, réaliser une reconstruction d'élévation sur l'intersection pour amener l'eau s'écoulant dans l'intersection à s'écouler vers une route autre que la route où se trouve la section de route à saturation en eau, et si tel n'est pas le cas, tracer une route d'entrée d'eau de l'intersection vers une intersection amont afin de déterminer si l'intersection amont satisfait les exigences de distribution d'écoulement, jusqu'à ce que l'intersection qui satisfait aux exigences de distribution d'écoulement soit trouvée, et réaliser une reconstruction d'élévation sur l'intersection. Le procédé de construction de route est destiné à modifier la topographie de l'intersection et la zone adjacente limitée de celle-ci au moyen de conceptions d'élévation lors de la construction d'une route qui coupe la section de route à saturation en eau, de façon à empêcher ou à réduire l'écoulement d'eau vers la section de route à saturation en eau. Le présent procédé peut être utilisé non seulement pour la reconstruction technique d'intersections existantes, mais également pour la planification et la conception de routes à construire de façon à éliminer ou à empêcher de manière efficace une saturation en eau urbaine.
一种以消减城市内涝为目标的路网均衡排水的方法及修建道路方法，该路网均衡排水方法步骤包括先确定积水路段，判断对积水路段上游的交叉口是否满足流量分配要求，如满足流量分配要求则对该交叉口进行立面改造使进入该交叉口的水流流向积水道路所在道路以外的道路，如不满足流量分配要求，则沿该交叉口的进水道路上溯至上游的交叉口进行判断是否满足流量分配要求，直到找到满足流量分配要求的交叉口并对该交叉口进行立面改造；该修建道路方法为在修建与存在积水路段道路相交的道路时，通过立面设计改变交叉口及其有限相邻范围的地貌形态，控制水流不流向或少流向积水路段。上述方法可用于既有交叉口的技术改造，也可用于规划、设计的拟建道路，有效消除或预防城市内涝。
URBAN ROAD NETWORK BALANCED DRAINAGE METHOD AND ROAD CONSTRUCTION METHOD
PROCÉDÉ DE DRAINAGE ÉQUILIBRÉ D'UN RÉSEAU ROUTIER URBAIN ET PROCÉDÉ DE CONSTRUCTION DE ROUTE
一种城市路网均衡排水方法及修建道路方法
WANG JUNGANG (author) / WANG LU (author) / CHEN MIAOMIAO (author) / JIANG HUI (author) / LI CHONG (author) / LIU NAIYOU (author) / NIAN DAWU (author) / CHEN FEIDA (author) / LI YIFAN (author) / XU RENYU (author)
2021-09-16
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Road network balanced drainage method aimed at reducing urban waterlogging
| European Patent Office | 2025
ROAD NETWORK BALANCED DRAINAGE METHOD AIMED AT REDUCING URBAN WATERLOGGING
| European Patent Office | 2022