The invention relates to a car park lift system (L), comprising at least one ground platform (1) having suitable are for parking vehicles, at least one moving platform (2), which is introduced on the ground platform (1), which allow parking vehicles on top of each other with the ground platform (1), and which is in moving form, at least one platform stop bumper (4) located between the ground platform (1) and the moving platform (2) to restrict the motion of the moving platform (2), at least two carrier trestles (6) to secure the moving platform (2) on the ground, a plurality of moving weights (14) to allow the moving platform (2) to be moved by changing the center of gravity, at least one weight push arm (9) in contact with the moving weights (14) to allow moving the moving weights (14) with the moving weights (14) in question, at least two ropes (15) that are in contact with the moving weights (14) and that allow the pushing force to be transmitted between the moving weights (14) and at least one rope pulley (11) that is in contact with the ropes (15).

L'invention concerne un système de levée de parc de stationnement (L), comprenant : au moins une plateforme de mise à la terre (1) ayant des emplacements adaptés pour le stationnement de véhicules; au moins une plateforme mobile (2), qui est introduite sur la plateforme de mise à la terre (1), qui permet le stationnement de véhicules les uns au-dessus des autres avec la plateforme de mise à la terre (1), et qui se présente sous forme mobile; au moins un pare-chocs d'arrêt de plateforme (4) situé entre la plateforme de mise à la terre (1) et la plateforme mobile (2) pour limiter le mouvement de la plateforme mobile (2); au moins deux chevalets porteurs (6) pour fixer la plateforme mobile (2) sur le sol; une pluralité de poids mobiles (14) pour permettre à la plateforme mobile (2) de se déplacer par modification du centre de gravité; au moins un bras de poussée de poids (9) en contact avec les poids mobiles (14) pour permettre le déplacement de ceux-ci avec les poids mobiles (14) en question; au moins deux câbles (15) qui sont en contact avec les poids mobiles (14) et qui permettent la transmission de la force de poussée entre les poids mobiles (14); et au moins une poulie de câble (11) qui est en contact avec les câbles (15).