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SYSTEM ZUR BEFESTIGUNG EINER SCHIENE UND VERFAHREN ZUR REPARATUR
Die Erfindung betrifft ein System und eine auf einem solchen System aufbauende Anordnung (1) zur Befestigung einer Schiene (S) auf einem Untergrund (2). Das System umfasst ein Plattenelement (3) mit einer seiner Oberseite (14) zu seiner Unterseite (20) führenden Durchgangsöffnung (21, 22), einen Dübel (4, 5), der einen im Gebrauch in den Untergrund (2) eingelassenen Dübelkörper (27) und eine von einem Endabschnitt (28) des Dübelkörpers (27) umgrenzte Einführöffnung zum Einführen eines Befestigungselements (11,12) in den Dübelkörper (27) aufweist. Erfindungsgemäß ist dabei an den Endabschnitt (28) des Dübelkörpers (27) über einen mit einer Sollbruchstelle versehenen Verbindungsabschnitt (30 - 33) ein Halteabschnitt (29) angebunden, der seitlich von dem Endabschnitt (28) absteht. An der Unterseite (20) des Plattenelements (3) ist eine Halterung (38,39) vorgesehen, in der die Durchgangsöffnung (21, 22) des Plattenelements (3) mündet und in der der Dübel (4,5) mit seinem Halteabschnitt (29) gehalten ist. Die Halterung (38,39) bildet für den Halteabschnitt (29) einen in Längsrichtung des Dübels (4, 5) wirkenden Anschlag (48). Die Innenkontur der Durchgangsöffnung (21, 22) des Plattenelements (3) ist dabei so an die Außenkontur des Dübelkörpers (27) angepasst, dass der Dübelkörper (27) nach einem Bruch des Verbindungsabschnitts (30 - 33) des Dübels (4, 5) durch die Durchgangsöffnung (21, 22) des Plattenelements (3) bewegbar ist.
The invention relates to a system and an assembly (1) constructed on such a system for fastening a rail (S) to a substrate (2). The system comprises a planar element (3) having a through-opening (21, 22) leading from the upper face (14) to the lower face (20) thereof, and comprises an anchor (4, 5) having an anchor body (27) which is inserted into the substrate (2) during use and an insertion opening defined by an end portion (28) of the anchor body (27) for inserting a fastening element (11, 12) into the anchor body (27). According to the invention, a holding portion (29) which projects laterally from the end portion (28) is connected to the end portion (28) of the anchor body (27) via a connecting portion (30-33) provided with a predetermined breaking point. On the lower face (20) of the planar element (3), a holder (38, 39) is provided in which the through-opening (21, 22) of the planar element (3) opens and the anchor (4, 5) is held with the holding portion (29) thereof. The holder (38, 39) forms a stop (48) for the holding portion (29) that acts in the longitudinal direction of the anchor (4, 5). The inner contour of the through-opening (21, 22) of the planar element (3) is adapted to the outer contour of the anchor in such a way that the anchor body (27) can be moved through the through-opening (21, 22) of the planar element (3) after a breakage of the connecting portion (30-33).
L'invention concerne un système et un ensemble (1) construit sur un tel système pour la fixation d'un rail (S) sur un substrat (2). Le système comprend un élément plan (3) présentant une ouverture traversante (21, 22) menant de la face supérieure (14) à la face inférieure (20) de celui-ci, et comprend un ancrage (4, 5) ayant un corps d'ancrage (27) qui est inséré dans le substrat (2) pendant l'utilisation et une ouverture d'insertion définie par une partie d'extrémité (28) du corps d'ancrage (27) pour insérer un élément de fixation (11, 12) dans le corps d'ancrage (27). Selon l'invention, une partie de maintien (29) qui fait saillie latéralement à partir de la partie d'extrémité (28) est connectée à la partie d'extrémité (28) du corps d'ancrage (27) via une partie de connexion (30-33) pourvue d'un point de rupture prédéterminé. Sur la face inférieure (20) de l'élément plan (3), un support (38, 39) est prévu dans lequel l'ouverture traversante (21, 22) de l'élément plan (3) s'ouvre et l'ancrage (4, 5) est maintenu avec la partie de maintien (29) de celui-ci. Le support (38, 39) forme une butée (48) pour la partie de maintien (29) qui agit dans la direction longitudinale de l'ancrage (4, 5). Le contour intérieur de l'ouverture traversante (21, 22) de l'élément plan (3) est adapté au contour extérieur de l'ancrage de telle sorte que le corps d'ancrage (27) peut être déplacé à travers l'ouverture traversante (21, 22) de l'élément plan (3) après une rupture de la partie de connexion (30-33).
SYSTEM ZUR BEFESTIGUNG EINER SCHIENE UND VERFAHREN ZUR REPARATUR
Die Erfindung betrifft ein System und eine auf einem solchen System aufbauende Anordnung (1) zur Befestigung einer Schiene (S) auf einem Untergrund (2). Das System umfasst ein Plattenelement (3) mit einer seiner Oberseite (14) zu seiner Unterseite (20) führenden Durchgangsöffnung (21, 22), einen Dübel (4, 5), der einen im Gebrauch in den Untergrund (2) eingelassenen Dübelkörper (27) und eine von einem Endabschnitt (28) des Dübelkörpers (27) umgrenzte Einführöffnung zum Einführen eines Befestigungselements (11,12) in den Dübelkörper (27) aufweist. Erfindungsgemäß ist dabei an den Endabschnitt (28) des Dübelkörpers (27) über einen mit einer Sollbruchstelle versehenen Verbindungsabschnitt (30 - 33) ein Halteabschnitt (29) angebunden, der seitlich von dem Endabschnitt (28) absteht. An der Unterseite (20) des Plattenelements (3) ist eine Halterung (38,39) vorgesehen, in der die Durchgangsöffnung (21, 22) des Plattenelements (3) mündet und in der der Dübel (4,5) mit seinem Halteabschnitt (29) gehalten ist. Die Halterung (38,39) bildet für den Halteabschnitt (29) einen in Längsrichtung des Dübels (4, 5) wirkenden Anschlag (48). Die Innenkontur der Durchgangsöffnung (21, 22) des Plattenelements (3) ist dabei so an die Außenkontur des Dübelkörpers (27) angepasst, dass der Dübelkörper (27) nach einem Bruch des Verbindungsabschnitts (30 - 33) des Dübels (4, 5) durch die Durchgangsöffnung (21, 22) des Plattenelements (3) bewegbar ist.
The invention relates to a system and an assembly (1) constructed on such a system for fastening a rail (S) to a substrate (2). The system comprises a planar element (3) having a through-opening (21, 22) leading from the upper face (14) to the lower face (20) thereof, and comprises an anchor (4, 5) having an anchor body (27) which is inserted into the substrate (2) during use and an insertion opening defined by an end portion (28) of the anchor body (27) for inserting a fastening element (11, 12) into the anchor body (27). According to the invention, a holding portion (29) which projects laterally from the end portion (28) is connected to the end portion (28) of the anchor body (27) via a connecting portion (30-33) provided with a predetermined breaking point. On the lower face (20) of the planar element (3), a holder (38, 39) is provided in which the through-opening (21, 22) of the planar element (3) opens and the anchor (4, 5) is held with the holding portion (29) thereof. The holder (38, 39) forms a stop (48) for the holding portion (29) that acts in the longitudinal direction of the anchor (4, 5). The inner contour of the through-opening (21, 22) of the planar element (3) is adapted to the outer contour of the anchor in such a way that the anchor body (27) can be moved through the through-opening (21, 22) of the planar element (3) after a breakage of the connecting portion (30-33).
L'invention concerne un système et un ensemble (1) construit sur un tel système pour la fixation d'un rail (S) sur un substrat (2). Le système comprend un élément plan (3) présentant une ouverture traversante (21, 22) menant de la face supérieure (14) à la face inférieure (20) de celui-ci, et comprend un ancrage (4, 5) ayant un corps d'ancrage (27) qui est inséré dans le substrat (2) pendant l'utilisation et une ouverture d'insertion définie par une partie d'extrémité (28) du corps d'ancrage (27) pour insérer un élément de fixation (11, 12) dans le corps d'ancrage (27). Selon l'invention, une partie de maintien (29) qui fait saillie latéralement à partir de la partie d'extrémité (28) est connectée à la partie d'extrémité (28) du corps d'ancrage (27) via une partie de connexion (30-33) pourvue d'un point de rupture prédéterminé. Sur la face inférieure (20) de l'élément plan (3), un support (38, 39) est prévu dans lequel l'ouverture traversante (21, 22) de l'élément plan (3) s'ouvre et l'ancrage (4, 5) est maintenu avec la partie de maintien (29) de celui-ci. Le support (38, 39) forme une butée (48) pour la partie de maintien (29) qui agit dans la direction longitudinale de l'ancrage (4, 5). Le contour intérieur de l'ouverture traversante (21, 22) de l'élément plan (3) est adapté au contour extérieur de l'ancrage de telle sorte que le corps d'ancrage (27) peut être déplacé à travers l'ouverture traversante (21, 22) de l'élément plan (3) après une rupture de la partie de connexion (30-33).
SYSTEM ZUR BEFESTIGUNG EINER SCHIENE UND VERFAHREN ZUR REPARATUR
SYSTEM FOR FASTENING A RAIL AND METHOD FOR REPAIR
SYSTÈME DE FIXATION D'UN RAIL ET PROCÉDÉ DE RÉPARATION
BEDNARCZYK ADRIAN (author) / RIEDERER CHRISTINE (author) / JONCA MICHAEL (author)
2022-06-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
F16B
DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES
,
Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile
/
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
SYSTEM ZUR BEFESTIGUNG EINER SCHIENE UND VERFAHREN ZUR REPARATUR
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|VERFAHREN ZUM REPARATUR- ODER ÄNDERUNGSSCHWEIßEN EINER SCHIENE
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Reparatur- oder Änderungsschweißen einer Schiene
European Patent Office | 2021
|VERFAHREN ZUM REPARATUR- ODER ÄNDERUNGSSCHWEIßEN EINER SCHIENE
European Patent Office | 2021
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