A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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BAUGRUPPE EINER VERSTELLEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (1) einer Verstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugs, aufweisend einen Träger (2), an der mindestens eine Führungsschiene (3) angeordnet ist, ein an der Führungsschiene (3) verschiebbar geführtes Verstellteil (4), insbesondere für eine funktionalisierte Fensterscheibe, und ein flexibles Führungsrohr (7) zur Führung eines Kabels, insbesondere zur Bestromung und/oder zur Steuerung der Fensterscheibe, wobei das Führungsrohr (7) in einem in Schienenlängsrichtung (L) verlaufenden Führungsbereich (9) zwischen der Führungsschiene (3) und dem Träger (2) geführt ist, und wobei an einer Sicherungsposition (P) entlang der Führungsschiene (3) und benachbart zum Führungsbereich (9) ein feder- oder biegeelastisches Sicherungselement (12) zur Sicherung des Führungsrohrs (7) gegen ein Austreten aus dem Führungsbereich (9) vorgesehen ist.
The invention relates to an assembly (1) of an adjustment device of a motor vehicle, comprising: a support (2) on which at least one guide rail (3) is located; an adjustment part (4), slidably guided on the guide rail (3), in particular for a functionalised window pane; and a flexible guide tube (7) for guiding a cable, in particular for supplying power to and/or for controlling the window pane, wherein the guide tube (7) extends, between the guide rail (3) and the support (2), in a guide region (9) extending in the rail longitudinal direction (L), and wherein a resilient or flexurally elastic securing element (12) for securing the guide tube (7) against leaving the guide region (9) is provided along the guide rail (3) and adjacently to the guide region (9) in a securing position (P).
L'invention concerne un ensemble (1) d'un dispositif de réglage d'un véhicule automobile, comprenant : un support (2) sur lequel au moins un rail de guidage (3) est disposé ; une partie de réglage (4), guidée de manière coulissante sur le rail de guidage (3), en particulier pour une vitre fonctionnalisée ; et un tube de guidage souple (7) pour guider un câble, en particulier pour fournir de l'énergie à et/ou pour commander la vitre. Le tube de guidage (7) s'étend entre le rail de guidage (3) et le support (2), dans une zone de guidage (9) s'étendant dans la direction longitudinale du rail (L), et un élément de fixation élastique ou résistant à la flexion (12) pour fixer le tube de guidage (7) contre la sortie de la zone de guidage (9) le long du rail de guidage (3) et de manière adjacente à la zone de guidage (9) dans une position de fixation (P).
BAUGRUPPE EINER VERSTELLEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (1) einer Verstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugs, aufweisend einen Träger (2), an der mindestens eine Führungsschiene (3) angeordnet ist, ein an der Führungsschiene (3) verschiebbar geführtes Verstellteil (4), insbesondere für eine funktionalisierte Fensterscheibe, und ein flexibles Führungsrohr (7) zur Führung eines Kabels, insbesondere zur Bestromung und/oder zur Steuerung der Fensterscheibe, wobei das Führungsrohr (7) in einem in Schienenlängsrichtung (L) verlaufenden Führungsbereich (9) zwischen der Führungsschiene (3) und dem Träger (2) geführt ist, und wobei an einer Sicherungsposition (P) entlang der Führungsschiene (3) und benachbart zum Führungsbereich (9) ein feder- oder biegeelastisches Sicherungselement (12) zur Sicherung des Führungsrohrs (7) gegen ein Austreten aus dem Führungsbereich (9) vorgesehen ist.
The invention relates to an assembly (1) of an adjustment device of a motor vehicle, comprising: a support (2) on which at least one guide rail (3) is located; an adjustment part (4), slidably guided on the guide rail (3), in particular for a functionalised window pane; and a flexible guide tube (7) for guiding a cable, in particular for supplying power to and/or for controlling the window pane, wherein the guide tube (7) extends, between the guide rail (3) and the support (2), in a guide region (9) extending in the rail longitudinal direction (L), and wherein a resilient or flexurally elastic securing element (12) for securing the guide tube (7) against leaving the guide region (9) is provided along the guide rail (3) and adjacently to the guide region (9) in a securing position (P).
L'invention concerne un ensemble (1) d'un dispositif de réglage d'un véhicule automobile, comprenant : un support (2) sur lequel au moins un rail de guidage (3) est disposé ; une partie de réglage (4), guidée de manière coulissante sur le rail de guidage (3), en particulier pour une vitre fonctionnalisée ; et un tube de guidage souple (7) pour guider un câble, en particulier pour fournir de l'énergie à et/ou pour commander la vitre. Le tube de guidage (7) s'étend entre le rail de guidage (3) et le support (2), dans une zone de guidage (9) s'étendant dans la direction longitudinale du rail (L), et un élément de fixation élastique ou résistant à la flexion (12) pour fixer le tube de guidage (7) contre la sortie de la zone de guidage (9) le long du rail de guidage (3) et de manière adjacente à la zone de guidage (9) dans une position de fixation (P).
BAUGRUPPE EINER VERSTELLEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
ASSEMBLY OF AN ADJUSTMENT DEVICE OF A MOTOR VEHICLE
ENSEMBLE D'UN DISPOSITIF DE RÉGLAGE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
CARL ANDRE (author)
2022-09-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Baugruppe einer Verstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2021
BAUGRUPPE EINER VERSTELLEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
| European Patent Office | 2023
BAUGRUPPE EINER VERSTELLEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
| European Patent Office | 2021
Baugruppe einer Verstelleinrichtung sowie Fensterheber eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2022
Antriebsanordnung für eine Verstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugs, Verstelleinrichtung
| European Patent Office | 2019