Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Detektion von Hindernissen im Bereich von beweglichen, ein Volumen verschließenden und/oder freigebenden Klappen (12) bei Kraftfahrzeugen, mit folgenden Merkmalen: eine Anzahl von Sendeeinrichtungen (3a bis 3q) zum Senden von optischen Signalen; eine Anzahl von Empfangseinrichtungen (2a bis 2h) zum Empfangen der optischen Signale; eine mit den Sendeeinrichtungen (3a bis 3q) und den Empfangseinrichtungen (2a bis 2h) in Wirkverbindung stehenden Steuereinrichtung (6), welche die von der Empfangseinrichtung (2a bis 2h) empfangenen optischen Signale mit Sollsignalen vergleicht und bei einer Abweichung der empfangenen optischen Signale von den Sollsignalen das Vorhandensein eines Hindernisses (11) detektiert. Mit dem Ziel die Kosten der Vorrichtung zu reduzieren und die Detektion zu verbessern, ist die Anzahl der Sendeeinrichtungen (3a bis 3q) größer als die Anzahl der Empfangseinrichtungen (2a bis 2h) ist, und die Sendeeinrichtungen und die Empfangseinrichtung/en derart zueinander angeordnet sind, dass mindestens eine Empfangseinrichtung die optischen Signale von mehr als einer der Sendeeinrichtungen empfangen kann.

The invention relates to an apparatus for detecting obstacles in the region of movable hinged closure elements (12), which close and/or open a volume, in motor vehicles, comprising the following features: a number of transmitting devices (3a to 3q) for transmitting optical signals; a number of receiving devices (2a to 2h) for receiving the optical signals; a control device (6), which is operatively connected to the transmitting devices (3a to 3q) and to the receiving devices (2a to 2h) and which compares the optical signals received by the receiving device (2a to 2h) with expected signals and detects the presence of an obstacle (11) if the received optical signals deviate from the expected signals. With the objective of reducing the cost of the apparatus and improving the detection, the number of transmitting devices (3a to 3q) is greater than the number of receiving devices (2a to 2h), and the transmitting devices and/the receiving device(s) are disposed relative to each other such that at least one receiving device can receive the optical signals of more than one of the transmitting devices.

L'invention concerne un appareil de détection d'obstacles dans une zone d'éléments de fermeture articulés mobiles (12), qui ferment et/ou ouvre un volume, dans des véhicules à moteur, comprenant les caractéristiques suivantes : un certain nombre de dispositifs de transmission (3a à 3q) pour transmettre des signaux optiques ; un certain nombre de dispositifs de réception (2a à 2h) pour recevoir les signaux optiques ; un dispositif de commande (6), qui est relié de manière fonctionnelle aux dispositifs de transmission (3a à 3q) et aux dispositifs de réception (2a à 2h) et qui compare les signaux optiques reçus par le dispositif de réception (2a à 2h) avec des signaux attendus et détecte la présence d'un obstacle (11) si les signaux optiques reçus s'écartent des signaux attendus. L'objectif de la présente invention est de réduire le coût de l'appareil et d'améliorer la détection, le nombre de dispositifs de transmission (3a à 3q) est supérieur au nombre de dispositifs de réception (2a à 2h), et les dispositifs de transmission et/le(s) dispositif(s) de réception sont disposés l'un par rapport à l'autre de telle sorte qu'au moins un dispositif de réception peut recevoir les signaux optiques de plus d'un des dispositifs de transmission.