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VEHICLE DOOR INSIDE OPENING HANDLE ASSEMBLY, VEHICLE DOOR STRUCTURE AND VEHICLE
Disclosed in the present application are a vehicle door inside opening handle assembly, a vehicle door structure and a vehicle. The vehicle door inside opening handle assembly comprises a first rotating shaft, a handle structure rotating about the first rotating shaft, a first locking member fixed on the handle structure, a second rotating shaft, a second locking member rotating about the second rotating shaft, and a telescopic member. The opening or closing of the inside opening handle assembly is realized by the handle structure by means of rotating about the first rotating shaft; the second locking member matches the first locking member for locking so as to achieve the locking of the handle structure; one end of the telescopic member is fixedly connected to the second rotating shaft, and the other end of the telescopic member is fixedly connected to the vehicle door; and the telescopic member is capable of extending or retracting in a direction perpendicular to the second rotating shaft. According to the present application, the resistance is small when the vehicle door inside opening handle assembly is opened, and an inside opening handle is prevented from being rapidly closed by means of arranging the telescopic member when the vehicle door inside opening handle assembly is closed, such that the impact abnormal sound caused during closing is avoided, and thus the user experience is improved.
Sont divulgués dans la présente demande un ensemble poignée d'ouverture intérieure de portière de véhicule, une structure de portière de véhicule et un véhicule. L'ensemble poignée d'ouverture intérieure de portière de véhicule comprend un premier arbre rotatif, une structure de poignée tournant autour du premier arbre rotatif, un premier élément de verrouillage fixé sur la structure de poignée, un second arbre rotatif, un second élément de verrouillage tournant autour du second arbre rotatif, et un élément télescopique. L'ouverture ou la fermeture de l'ensemble poignée d'ouverture intérieure est réalisée par la structure de poignée au moyen d'une rotation autour du premier arbre rotatif ; le second élément de verrouillage correspond au premier élément de verrouillage pour le verrouillage de façon à obtenir le verrouillage de la structure de poignée ; une extrémité de l'élément télescopique est connectée à demeure au second arbre rotatif, et l'autre extrémité de l'élément télescopique est connectée à demeure à la portière de véhicule ; et l'élément télescopique peut s'étendre ou se rétracter dans une direction perpendiculaire au second arbre rotatif. Selon la présente demande, la résistance est faible lorsque l'ensemble poignée d'ouverture intérieure de portière de véhicule est ouvert, et une poignée d'ouverture intérieure ne peut pas être rapidement fermée au moyen de l'agencement de l'élément télescopique lorsque l'ensemble poignée d'ouverture intérieure de portière de véhicule est fermé, de telle sorte que le son anormal d'impact provoqué pendant la fermeture est évité, et ainsi l'expérience d'utilisateur est améliorée.
本申请公开了一种车门内开启手柄组件、车门结构及车辆,所述车门内开启手柄组件,包括第一转动轴、绕第一转动轴转动的手柄结构、固定在手柄结构上第一锁定件、第二转动轴、绕第二转动轴转动的第二锁定件和可伸缩件;手柄结构通过绕第一转动轴转动实现内开启手柄组件的开启或关闭;第二锁定件与第一锁定件配合锁定以实现对手柄结构的锁止;可伸缩件一端与第二转动轴固定连接,另一端用于与车门固定连接;可伸缩件能够沿与第二转动轴垂直的方向伸开或回缩;本申请打开车门内开启手柄组件时阻力较小,而关闭车门内开启手柄组件时通过设置可伸缩件防止内开启手柄快速关闭,以避免关闭时导致的撞击异响,提高了用户体验感。
VEHICLE DOOR INSIDE OPENING HANDLE ASSEMBLY, VEHICLE DOOR STRUCTURE AND VEHICLE
Disclosed in the present application are a vehicle door inside opening handle assembly, a vehicle door structure and a vehicle. The vehicle door inside opening handle assembly comprises a first rotating shaft, a handle structure rotating about the first rotating shaft, a first locking member fixed on the handle structure, a second rotating shaft, a second locking member rotating about the second rotating shaft, and a telescopic member. The opening or closing of the inside opening handle assembly is realized by the handle structure by means of rotating about the first rotating shaft; the second locking member matches the first locking member for locking so as to achieve the locking of the handle structure; one end of the telescopic member is fixedly connected to the second rotating shaft, and the other end of the telescopic member is fixedly connected to the vehicle door; and the telescopic member is capable of extending or retracting in a direction perpendicular to the second rotating shaft. According to the present application, the resistance is small when the vehicle door inside opening handle assembly is opened, and an inside opening handle is prevented from being rapidly closed by means of arranging the telescopic member when the vehicle door inside opening handle assembly is closed, such that the impact abnormal sound caused during closing is avoided, and thus the user experience is improved.
Sont divulgués dans la présente demande un ensemble poignée d'ouverture intérieure de portière de véhicule, une structure de portière de véhicule et un véhicule. L'ensemble poignée d'ouverture intérieure de portière de véhicule comprend un premier arbre rotatif, une structure de poignée tournant autour du premier arbre rotatif, un premier élément de verrouillage fixé sur la structure de poignée, un second arbre rotatif, un second élément de verrouillage tournant autour du second arbre rotatif, et un élément télescopique. L'ouverture ou la fermeture de l'ensemble poignée d'ouverture intérieure est réalisée par la structure de poignée au moyen d'une rotation autour du premier arbre rotatif ; le second élément de verrouillage correspond au premier élément de verrouillage pour le verrouillage de façon à obtenir le verrouillage de la structure de poignée ; une extrémité de l'élément télescopique est connectée à demeure au second arbre rotatif, et l'autre extrémité de l'élément télescopique est connectée à demeure à la portière de véhicule ; et l'élément télescopique peut s'étendre ou se rétracter dans une direction perpendiculaire au second arbre rotatif. Selon la présente demande, la résistance est faible lorsque l'ensemble poignée d'ouverture intérieure de portière de véhicule est ouvert, et une poignée d'ouverture intérieure ne peut pas être rapidement fermée au moyen de l'agencement de l'élément télescopique lorsque l'ensemble poignée d'ouverture intérieure de portière de véhicule est fermé, de telle sorte que le son anormal d'impact provoqué pendant la fermeture est évité, et ainsi l'expérience d'utilisateur est améliorée.
本申请公开了一种车门内开启手柄组件、车门结构及车辆,所述车门内开启手柄组件,包括第一转动轴、绕第一转动轴转动的手柄结构、固定在手柄结构上第一锁定件、第二转动轴、绕第二转动轴转动的第二锁定件和可伸缩件;手柄结构通过绕第一转动轴转动实现内开启手柄组件的开启或关闭;第二锁定件与第一锁定件配合锁定以实现对手柄结构的锁止;可伸缩件一端与第二转动轴固定连接,另一端用于与车门固定连接;可伸缩件能够沿与第二转动轴垂直的方向伸开或回缩;本申请打开车门内开启手柄组件时阻力较小,而关闭车门内开启手柄组件时通过设置可伸缩件防止内开启手柄快速关闭,以避免关闭时导致的撞击异响,提高了用户体验感。
VEHICLE DOOR INSIDE OPENING HANDLE ASSEMBLY, VEHICLE DOOR STRUCTURE AND VEHICLE
ENSEMBLE POIGNÉE D'OUVERTURE INTÉRIEURE DE PORTIÈRE DE VÉHICULE, STRUCTURE DE PORTIÈRE DE VÉHICULE ET VÉHICULE
一种车门内开启手柄组件、车门结构及车辆
ZHANG DAISHUANG (author) / GONG LIJUN (author) / LI GUANPENG (author) / XIE SHENGKAI (author) / ZHU MEILING (author) / HU LIANGFEI (author) / XIA KUANSHENG (author)
2022-10-27
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
VEHICLE DOOR INSIDE OPENING HANDLE ASSEMBLY, VEHICLE DOOR STRUCTURE AND VEHICLE
European Patent Office | 2025
|Vehicle door inner opening handle assembly, vehicle door structure and vehicle
European Patent Office | 2023
|Supporting structure of vehicle door handle assembly, vehicle door handle assembly and vehicle
European Patent Office | 2023
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