A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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CONTROL VALVE UNIT
This control valve unit comprises: a pilot-operated type first operation valve 21 capable of being operated to a first closed position for cutting off a connection between a first oil passage 41 and a tank port 24, and to a first open position for connecting the first oil passage 41 and the tank port 24; and a pilot-operated type second operation valve 22 capable of being operated to a second closed position for cutting off a connection between a second oil passage 42 and the tank port 24, and to a second open position for connecting the second oil passage 42 and the tank port 24. When a first pilot valve 11 is operated to a first supply position 11a and a second pilot valve 12 is operated to a second supply position 12a, a control value 10 is operated to a neutral position 10N, the first operation valve 21 is operated to the first open position, and the second operation valve 22 is operated to the second open position.
Cette unité de soupape de commande comprend : une première soupape d'actionnement du type à commande pilote (21) apte à être actionnée jusqu'à une première position fermée pour couper une connexion entre un premier passage d'huile (41) et un orifice de réservoir (24), et vers une première position ouverte destinée à relier le premier passage d'huile (41) à l'orifice de réservoir (24) ; et une seconde soupape d'actionnement du type à commande pilote (22) apte à être actionnée vers une seconde position fermée pour couper une connexion entre un second passage d'huile (42) et l'orifice de réservoir (24) et vers une seconde position ouverte destinée à relier le second passage d'huile (42) à l'orifice de réservoir (24). Lorsqu'une première soupape pilote (11) est actionnée jusqu'à une première position d'alimentation (11a) et une seconde soupape pilote (12) est actionnée jusqu'à une seconde position d'alimentation(12a), une valeur de commande (10) est actionnée jusqu'à une position neutre (10N), la première soupape d'actionnement (21) est actionnée jusqu'à la première position ouverte et la seconde soupape d'actionnement (22) est actionnée jusqu'à la seconde position ouverte.
第１油路４１とタンクポート２４との接続を遮断する第１閉位置と、第１油路４１とタンクポート２４とを接続する第１開位置とに操作可能なパイロット操作型の第１操作弁２１と、第２油路４２とタンクポート２４との接続を遮断する第２閉位置と、第２油路４２とタンクポート２４とを接続する第２開位置とに操作可能なパイロット操作型の第２操作弁２２とが備えられる。第１パイロット弁１１が第１供給位置１１ａに操作され、且つ、第２パイロット弁１２が第２供給位置１２ａに操作された場合、制御弁１０が中立位置１０Ｎに操作され、第１操作弁２１が第１開位置に操作され、第２操作弁２２が第２開位置に操作される。
CONTROL VALVE UNIT
This control valve unit comprises: a pilot-operated type first operation valve 21 capable of being operated to a first closed position for cutting off a connection between a first oil passage 41 and a tank port 24, and to a first open position for connecting the first oil passage 41 and the tank port 24; and a pilot-operated type second operation valve 22 capable of being operated to a second closed position for cutting off a connection between a second oil passage 42 and the tank port 24, and to a second open position for connecting the second oil passage 42 and the tank port 24. When a first pilot valve 11 is operated to a first supply position 11a and a second pilot valve 12 is operated to a second supply position 12a, a control value 10 is operated to a neutral position 10N, the first operation valve 21 is operated to the first open position, and the second operation valve 22 is operated to the second open position.
Cette unité de soupape de commande comprend : une première soupape d'actionnement du type à commande pilote (21) apte à être actionnée jusqu'à une première position fermée pour couper une connexion entre un premier passage d'huile (41) et un orifice de réservoir (24), et vers une première position ouverte destinée à relier le premier passage d'huile (41) à l'orifice de réservoir (24) ; et une seconde soupape d'actionnement du type à commande pilote (22) apte à être actionnée vers une seconde position fermée pour couper une connexion entre un second passage d'huile (42) et l'orifice de réservoir (24) et vers une seconde position ouverte destinée à relier le second passage d'huile (42) à l'orifice de réservoir (24). Lorsqu'une première soupape pilote (11) est actionnée jusqu'à une première position d'alimentation (11a) et une seconde soupape pilote (12) est actionnée jusqu'à une seconde position d'alimentation(12a), une valeur de commande (10) est actionnée jusqu'à une position neutre (10N), la première soupape d'actionnement (21) est actionnée jusqu'à la première position ouverte et la seconde soupape d'actionnement (22) est actionnée jusqu'à la seconde position ouverte.
第１油路４１とタンクポート２４との接続を遮断する第１閉位置と、第１油路４１とタンクポート２４とを接続する第１開位置とに操作可能なパイロット操作型の第１操作弁２１と、第２油路４２とタンクポート２４との接続を遮断する第２閉位置と、第２油路４２とタンクポート２４とを接続する第２開位置とに操作可能なパイロット操作型の第２操作弁２２とが備えられる。第１パイロット弁１１が第１供給位置１１ａに操作され、且つ、第２パイロット弁１２が第２供給位置１２ａに操作された場合、制御弁１０が中立位置１０Ｎに操作され、第１操作弁２１が第１開位置に操作され、第２操作弁２２が第２開位置に操作される。
CONTROL VALVE UNIT
UNITÉ DE SOUPAPE DE COMMANDE
コントロールバルブユニット
IMAMURA TAKUYA (author) / NAGATOMI YUICHI (author)
2022-12-08
Patent
Electronic Resource
Japanese