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A FALL PROTECTION SAFETY RAIL SYSTEM
A fall protection safety rail system has a rail defining a trolley channel therein. The rail also defines exterior side and top attachment channels. The system has a support which engages the side attachment channels to support the rail either side thereof. One type of support may comprise a hanger channel bracket having a web and flanges spaced apart so that the flanges fit against the sides of the rail. The side and top attachment channels may be dual-purposed for connecting rail sections together using respective splices. Furthermore, the side attachment channels may overlap with the trolley channel along a vertical axis but not along a horizontal axis to confer a low profile rail configuration having enhanced resilience and capability.
L'invention concerne un système de rail de sécurité anti-chute qui comprend un rail définissant un canal de chariot à son sein. Le rail définit également des canaux de fixation latéraux et supérieurs externes. Le système comprend un support qui vient en prise avec les canaux de fixation latéraux pour supporter le rail de chaque côté de celui-ci. Un type de support peut comprendre un support de canal de suspension ayant une bande et des brides espacées de telle sorte que les brides s'adaptent contre les côtés du rail. Les canaux de fixation latéraux et supérieurs peuvent être jumelés pour relier des sections de rail les unes aux autres à l'aide d'épissures respectives. En outre, les canaux de fixation latéraux peuvent se chevaucher avec le canal de chariot le long d'un axe vertical mais pas le long d'un axe horizontal pour conférer une configuration de rail à profil bas ayant une résilience et une capacité améliorées.
A FALL PROTECTION SAFETY RAIL SYSTEM
A fall protection safety rail system has a rail defining a trolley channel therein. The rail also defines exterior side and top attachment channels. The system has a support which engages the side attachment channels to support the rail either side thereof. One type of support may comprise a hanger channel bracket having a web and flanges spaced apart so that the flanges fit against the sides of the rail. The side and top attachment channels may be dual-purposed for connecting rail sections together using respective splices. Furthermore, the side attachment channels may overlap with the trolley channel along a vertical axis but not along a horizontal axis to confer a low profile rail configuration having enhanced resilience and capability.
L'invention concerne un système de rail de sécurité anti-chute qui comprend un rail définissant un canal de chariot à son sein. Le rail définit également des canaux de fixation latéraux et supérieurs externes. Le système comprend un support qui vient en prise avec les canaux de fixation latéraux pour supporter le rail de chaque côté de celui-ci. Un type de support peut comprendre un support de canal de suspension ayant une bande et des brides espacées de telle sorte que les brides s'adaptent contre les côtés du rail. Les canaux de fixation latéraux et supérieurs peuvent être jumelés pour relier des sections de rail les unes aux autres à l'aide d'épissures respectives. En outre, les canaux de fixation latéraux peuvent se chevaucher avec le canal de chariot le long d'un axe vertical mais pas le long d'un axe horizontal pour conférer une configuration de rail à profil bas ayant une résilience et une capacité améliorées.
A FALL PROTECTION SAFETY RAIL SYSTEM
SYSTÈME DE RAIL DE SÉCURITÉ ANTI-CHUTE
VOSS MURRAY (author) / VOSS BARRY (author)
2023-02-16
Patent
Electronic Resource
English