Es wird eine Anordnung mit einer Fahrzeugtür mit einem Türgriff (5) zum Öffnen der Fahrzeugtür, der mittels eines Motors von einer ersten Stellung in zumindest eine weitere Stellung in Bezug auf die Fahrzeugtür gebracht werden kann, beschrieben, die eine Türsteuereinheit, die eingerichtet ist, den Motor aufgrund eines Betätigungsbefehls zum Bewegen des Türgriffs (5) zu betätigen, an oder in der Nähe der Fahrzeugtür angeordneten Umgebungszustandssensoren, und / oder eine Positionserkennungssystem (3) und ein Wetterinformationssystem (4) aufweist. Ferner ist eine Betätigungssteuereinheit (1) vorgesehen, die eingerichtet ist, eine Umgebungszustandsinformation von den Umgebungszustandssensoren und/oder Information von dem Positionserkennungssystem (3) in Verbindung mit dem Wetterinformationssystem (4) zu verarbeiten und aufgrund eines Verarbeitungsergebnisses die Türsteuereinheit zu veranlassen, den Türgriff (5) zumindest einmal innerhalb eines Zeitintervalls zu betätigen, falls das Verarbeitungsergebnis der Umgebungszustandsinformation auf eine Gefahr des Vereisens des Türgriffs (5) hindeutet.

The invention relates to an assembly having a vehicle door that has a door handle (5) for opening the vehicle door, which handle can be brought by means of a motor from a first position into at least one additional position with respect to the vehicle door, the assembly comprising: a door control unit which is designed to actuate the motor on the basis of an actuation command for moving the door handle (5); environment state sensors arranged on or close to the vehicle door; and/or a position detection system (3) and a weather information system (4). The invention also relates to an actuation control unit (1) which is designed to process environment state information from the environment state sensors and/or information from the position detection system (3) in conjunction with the weather information system (4) and, on the basis of a processing result, prompt the door control unit to actuate the door handle (5) at least once within a time interval if the processing result of the environment state information indicates the risk of the door handle (5) becoming iced up.

L'invention concerne un ensemble comprenant une portière de véhicule dotée d'une poignée de portière (5) pour ouvrir la portière de véhicule, ladite poignée pouvant être amenée au moyen d'un moteur d'une première position à au moins une position supplémentaire par rapport à la portière du véhicule, l'ensemble comprenant : une unité de commande de portière qui est configurée pour actionner le moteur sur la base d'une instruction d'actionnement pour déplacer la poignée de portière (5) ; des capteurs d'état d'environnement disposés sur la portière de véhicule ou à proximité de celle-ci ; et/ou un système de détection de position (3) et un système d'informations météorologiques (4). L'invention concerne également une unité de commande d'actionnement (1) qui est configurée pour traiter des informations d'état d'environnement à partir des capteurs d'état d'environnement et/ou des informations provenant du système de détection de position (3) conjointement avec le système d'informations météorologiques (4) et, sur la base d'un résultat de traitement, inviter l'unité de commande de portière à actionner la poignée de portière (5) au moins une fois dans un intervalle de temps si le résultat de traitement des informations d'état d'environnement un risque de givrage de la poignée de portière (5).