A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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A road surface paving structure, comprising, from bottom to top, an asphalt macadam layer (2), an epoxy resin layer (3), and a thermally-reflective layer (4), wherein the asphalt macadam layer (2) is formed by mixed pressing of asphalt and macadam having a particle size of 10-20 mm, the epoxy resin layer (3) is formed by mixed pressing of a bisphenol-F epoxy resin and macadam having a particle size of 5-10 mm, and the thermally-reflective layer (4) is made of a methyl methacrylate resin; and the paving thickness of the asphalt macadam layer (2) is 8-10 cm, the paving thickness of the epoxy resin layer (3) is 6-8 cm, and the paving thickness of the thermally-reflective layer (4) is 3-5 cm. The road surface paving structure is paved on an original road surface, such that the strength and light- and thermal-aging resistance of the original road surface can be improved.
L'invention concerne une structure de pavage de surface de route, comprenant, de bas en haut, une couche de macadam d'asphalte (2), une couche de résine époxy (3), et une couche thermo-réfléchissante (4); la couche de macadam d'asphalte (2) est formée par pressage mixte d'asphalte et de macadam ayant une taille de particule de 10-20 mm; la couche de résine époxy (3) est formée par pressage mixte d'une résine époxy de bisphénol-F et de macadam ayant une taille de particule de 5 à 10 mm; la couche thermo-réfléchissante (4) est constituée d'une résine de méthacrylate de méthyle; et l'épaisseur de pavage de la couche de macadam d'asphalte (2), de la couche de résine époxy (3), et de la couche thermo-réfléchissante (4) sont respectivement de 8 à 10 cm, de 6 à 8 cm, et de 3 à 5 cm. La structure de pavage de surface de route est revêtue sur une surface de route d'origine, de telle sorte que la solidité et la résistance au vieillissement due à la chaleur et la lumière de la surface de route d'origine peuvent être améliorées.
一种路面铺装结构，自下而上包括沥青碎石层（2）、环氧树脂层（3）和热反射层（4）；其中，所述沥青碎石层（2）由沥青与粒径10-20mm的碎石混合压制而成，所述环氧树脂层（3）由双酚F型环氧树脂与粒径5-10mm的碎石混合压制而成，所述热反射层（4）的材料为甲基丙烯酸甲酯树脂；所述沥青碎石层（2）的铺装厚度为8～10cm，所述环氧树脂层（3）的铺装厚度为6～8cm，所述热反射层（4）的铺装厚度为3～5cm。该路面铺装结构铺装在原有路面上，可提高原有路面的强度和抗光、热老化性能。
A road surface paving structure, comprising, from bottom to top, an asphalt macadam layer (2), an epoxy resin layer (3), and a thermally-reflective layer (4), wherein the asphalt macadam layer (2) is formed by mixed pressing of asphalt and macadam having a particle size of 10-20 mm, the epoxy resin layer (3) is formed by mixed pressing of a bisphenol-F epoxy resin and macadam having a particle size of 5-10 mm, and the thermally-reflective layer (4) is made of a methyl methacrylate resin; and the paving thickness of the asphalt macadam layer (2) is 8-10 cm, the paving thickness of the epoxy resin layer (3) is 6-8 cm, and the paving thickness of the thermally-reflective layer (4) is 3-5 cm. The road surface paving structure is paved on an original road surface, such that the strength and light- and thermal-aging resistance of the original road surface can be improved.
L'invention concerne une structure de pavage de surface de route, comprenant, de bas en haut, une couche de macadam d'asphalte (2), une couche de résine époxy (3), et une couche thermo-réfléchissante (4); la couche de macadam d'asphalte (2) est formée par pressage mixte d'asphalte et de macadam ayant une taille de particule de 10-20 mm; la couche de résine époxy (3) est formée par pressage mixte d'une résine époxy de bisphénol-F et de macadam ayant une taille de particule de 5 à 10 mm; la couche thermo-réfléchissante (4) est constituée d'une résine de méthacrylate de méthyle; et l'épaisseur de pavage de la couche de macadam d'asphalte (2), de la couche de résine époxy (3), et de la couche thermo-réfléchissante (4) sont respectivement de 8 à 10 cm, de 6 à 8 cm, et de 3 à 5 cm. La structure de pavage de surface de route est revêtue sur une surface de route d'origine, de telle sorte que la solidité et la résistance au vieillissement due à la chaleur et la lumière de la surface de route d'origine peuvent être améliorées.
一种路面铺装结构，自下而上包括沥青碎石层（2）、环氧树脂层（3）和热反射层（4）；其中，所述沥青碎石层（2）由沥青与粒径10-20mm的碎石混合压制而成，所述环氧树脂层（3）由双酚F型环氧树脂与粒径5-10mm的碎石混合压制而成，所述热反射层（4）的材料为甲基丙烯酸甲酯树脂；所述沥青碎石层（2）的铺装厚度为8～10cm，所述环氧树脂层（3）的铺装厚度为6～8cm，所述热反射层（4）的铺装厚度为3～5cm。该路面铺装结构铺装在原有路面上，可提高原有路面的强度和抗光、热老化性能。
ROAD SURFACE PAVING STRUCTURE
STRUCTURE DE PAVAGE DE SURFACE DE ROUTE
一种路面铺装结构
XIE CHAO (author)
2023-04-20
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Municipal road paving structure and paving method thereof
| European Patent Office | 2021