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BUTTERFLY DOOR HINGE AND VEHICLE
The present invention provides a butterfly door hinge and a vehicle, and specifically relates to the technical field of vehicles. The butterfly door hinge comprises a mounting base, a vehicle door connecting arm, a hinge connecting arm and a limiting assembly; one end of the hinge connecting arm is hinged to the mounting base, and the other end of the hinge connecting arm is hinged to the vehicle door connecting arm; and the limiting assembly comprises a plane limiting part that is disposed on the mounting base and a limiting body that is disposed on the vehicle door connecting arm, and the limiting body is provided with a rotary outer contour. In the present invention, firstly, the hinge connecting arm is used for limiting the vehicle door swinging along a fixed point, and then the pose of the vehicle door is restrained by means of an abutting fit between the limiting body and the plane limiting part, so that the vehicle door may be maintained in a specific pose for opening towards the side in an upward opening process. Therefore, a butterfly door car may share one set of lock catch systems with a common side-opening car, thus reducing manufacturing costs. In addition, the structure of the present invention is simpler, and kinematic pairs are fewer; and the smoothness of vehicle door opening and closing processes is improved.
La présente invention se rapporte spécifiquement au domaine technique des véhicules, et concerne une charnière pour portière papillon et un véhicule. La charnière pour portière papillon comprend une base de montage, un bras de liaison de portière de véhicule, un bras de liaison de charnière et un ensemble de limitation ; une extrémité du bras de liaison de charnière est articulée sur la base de montage, et l'autre extrémité du bras de liaison de charnière est articulée au bras de liaison de portière de véhicule ; et l'ensemble de limitation comprend une partie de limitation de plan qui est disposée sur la base de montage et un corps de limitation qui est disposé sur le bras de liaison de portière de véhicule, et le corps de limitation est pourvu d'un contour externe rotatif. Dans la présente invention, tout d'abord, le bras de liaison de charnière est utilisé pour limiter le balancement de la portière de véhicule le long d'un point fixe, puis la pose de la portière de véhicule est limitée au moyen d'un ajustement de butée entre le corps de limitation et la partie de limitation de plan, de telle sorte que la portière de véhicule peut être maintenue dans une pose spécifique pour une ouverture vers le côté dans un processus d'ouverture vers le haut. Par conséquent, une voiture à portière papillon peut partager un ensemble de systèmes d'arrêt de verrouillage avec une voiture à ouverture latérale commune, ce qui permet de réduire les coûts de fabrication. De plus, la structure de la présente invention est plus simple, et des paires cinématiques sont moins nombreuses ; et le caractère lisse des processus d'ouverture et de fermeture de portière de véhicule est amélioré.
本发明提供一种蝴蝶门铰链及车辆,具体涉及车辆技术领域。所述蝴蝶门铰链包括安装座、车门连接臂、铰链连接臂和限位组件,其中铰链连接臂其中一端与所述安装座铰接,另一端与所述车门连接臂铰接;限位组件包括设置于所述安装座上的平面限位部,以及设置于所述车门连接臂上的限位体,所述限位体具有回转型外轮廓。本发明首先利用铰链连接臂将车门限定为沿一固定点摆动,再通过限位体与平面限位部之间的抵触配合实现对车门姿态的约束,使车门在向上开启的过程中能够保持特定的姿态向旁侧开启,进而使蝴蝶门轿车能够与普通平开轿车共用一套锁扣系统,降低了制造成本;另外,本发明结构更加简单,运动副更少;提高了车门开闭过程的平顺性。
BUTTERFLY DOOR HINGE AND VEHICLE
The present invention provides a butterfly door hinge and a vehicle, and specifically relates to the technical field of vehicles. The butterfly door hinge comprises a mounting base, a vehicle door connecting arm, a hinge connecting arm and a limiting assembly; one end of the hinge connecting arm is hinged to the mounting base, and the other end of the hinge connecting arm is hinged to the vehicle door connecting arm; and the limiting assembly comprises a plane limiting part that is disposed on the mounting base and a limiting body that is disposed on the vehicle door connecting arm, and the limiting body is provided with a rotary outer contour. In the present invention, firstly, the hinge connecting arm is used for limiting the vehicle door swinging along a fixed point, and then the pose of the vehicle door is restrained by means of an abutting fit between the limiting body and the plane limiting part, so that the vehicle door may be maintained in a specific pose for opening towards the side in an upward opening process. Therefore, a butterfly door car may share one set of lock catch systems with a common side-opening car, thus reducing manufacturing costs. In addition, the structure of the present invention is simpler, and kinematic pairs are fewer; and the smoothness of vehicle door opening and closing processes is improved.
La présente invention se rapporte spécifiquement au domaine technique des véhicules, et concerne une charnière pour portière papillon et un véhicule. La charnière pour portière papillon comprend une base de montage, un bras de liaison de portière de véhicule, un bras de liaison de charnière et un ensemble de limitation ; une extrémité du bras de liaison de charnière est articulée sur la base de montage, et l'autre extrémité du bras de liaison de charnière est articulée au bras de liaison de portière de véhicule ; et l'ensemble de limitation comprend une partie de limitation de plan qui est disposée sur la base de montage et un corps de limitation qui est disposé sur le bras de liaison de portière de véhicule, et le corps de limitation est pourvu d'un contour externe rotatif. Dans la présente invention, tout d'abord, le bras de liaison de charnière est utilisé pour limiter le balancement de la portière de véhicule le long d'un point fixe, puis la pose de la portière de véhicule est limitée au moyen d'un ajustement de butée entre le corps de limitation et la partie de limitation de plan, de telle sorte que la portière de véhicule peut être maintenue dans une pose spécifique pour une ouverture vers le côté dans un processus d'ouverture vers le haut. Par conséquent, une voiture à portière papillon peut partager un ensemble de systèmes d'arrêt de verrouillage avec une voiture à ouverture latérale commune, ce qui permet de réduire les coûts de fabrication. De plus, la structure de la présente invention est plus simple, et des paires cinématiques sont moins nombreuses ; et le caractère lisse des processus d'ouverture et de fermeture de portière de véhicule est amélioré.
本发明提供一种蝴蝶门铰链及车辆,具体涉及车辆技术领域。所述蝴蝶门铰链包括安装座、车门连接臂、铰链连接臂和限位组件,其中铰链连接臂其中一端与所述安装座铰接,另一端与所述车门连接臂铰接;限位组件包括设置于所述安装座上的平面限位部,以及设置于所述车门连接臂上的限位体,所述限位体具有回转型外轮廓。本发明首先利用铰链连接臂将车门限定为沿一固定点摆动,再通过限位体与平面限位部之间的抵触配合实现对车门姿态的约束,使车门在向上开启的过程中能够保持特定的姿态向旁侧开启,进而使蝴蝶门轿车能够与普通平开轿车共用一套锁扣系统,降低了制造成本;另外,本发明结构更加简单,运动副更少;提高了车门开闭过程的平顺性。
BUTTERFLY DOOR HINGE AND VEHICLE
CHARNIÈRE POUR PORTIÈRE PAPILLON ET VÉHICULE
一种蝴蝶门铰链及车辆
JIANG KUN (author) / CAI XINHANG (author) / LI GUOLIN (author) / GAO WENQING (author) / LIU ZHIYONG (author) / LEE KYUHO (author) / XU YUN (author)
2023-05-04
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
Vehicle door hinge for vehicle door, back door hinge, side door hinge and vehicle
European Patent Office | 2022
|Vehicle door hinge structure, vehicle door hinge assembly and vehicle
European Patent Office | 2023
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