A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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FRICTION ENERGY DISSIPATION TYPE WIND-RESISTANT SUPPORT AND METHOD
A friction energy dissipation type wind-resistant support, and a method. The support comprises a planar friction pair and a rotating friction pair, and further comprises a rotating shaft (5), a middle lining plate (6), a guide shaft (9), a first elastic body (10), a friction damper spring assembly (13) and a bottom basin assembly (14), an inner concave hole being provided in the center of a convex spherical surface of a spherical crown; the rotating shaft (5) is arranged in the center of the middle lining plate (6), and the rotating shaft (5) is inserted into the inner concave hole, so that the rotating shaft (5) may adapt to rotation of the support in a horizontal plane; the middle lining plate (6) is arranged on the bottom basin assembly (14), the guide shaft (9) is also arranged on the bottom basin assembly (14); the first elastic body (10) is sleeved on the guide shaft (9), and buffering and restoring force is provided for the movement of a main girder across a bridge by means of the first elastic body (10), which has an energy absorption effect; and the friction damper spring assembly (13) is horizontally arranged in the bottom basin assembly (14) and is perpendicular to the arrangement direction of the guide shaft (9). The function of sliding friction energy dissipation is achieved by applying a pre-tightening force to the friction damper spring assembly (13). The wind-resistant support solves the problems of an impact force on the main girder being large, and the spherical crown of the support easily falling off, under the action of transverse wind on the bridge.
L'invention concerne un support résistant au vent à dissipation d'énergie de frottement, et un procédé. Le support comprend une paire de frottement plane et une paire de frottement rotative, et comprend en outre un arbre rotatif (5), une plaque de revêtement intermédiaire (6), un arbre de guidage (9), un premier corps élastique (10), un ensemble ressort d'amortisseur à friction (13) et un ensemble bassin inférieur (14), un trou concave interne étant disposé au centre d'une surface sphérique convexe d'une couronne sphérique ; l'arbre rotatif (5) est disposé au centre de la plaque de revêtement intermédiaire (6), et l'arbre rotatif (5) est inséré dans le trou concave interne, de telle sorte que l'arbre rotatif (5) puisse s'adapter à la rotation du support dans un plan horizontal ; la plaque de revêtement intermédiaire (6) est disposée sur l'ensemble de bassin inférieur (14), l'arbre de guidage (9) est également disposé sur l'ensemble de bassin inférieur (14) ; le premier corps élastique (10) est emmanché sur l'arbre de guidage (9), et une force d'amortissement et de rappel est fournie pour le mouvement d'une poutre principale à travers un pont au moyen du premier corps élastique (10), ce qui a un effet d'absorption d'énergie ; et l'ensemble ressort d'amortisseur à friction (13) est disposé horizontalement dans l'ensemble bassin inférieur (14) et est perpendiculaire à la direction d'agencement de l'arbre de guidage (9). La fonction de dissipation d'énergie de friction par glissement est obtenue par application d'une force de pré-serrage à l'ensemble ressort d'amortisseur à friction (13). Le support résistant au vent résout les problèmes d'une forte intensité d'une force d'impact sur la poutre principale, et la chute facile de la couronne sphérique du support, sous l'action d'un vent transversal sur le pont.
一种摩擦耗能型抗风支座及方法，支座包括平面摩擦副和转动摩擦副，还包括转动轴（5）、中间衬板（6）、导向轴（9）、第一弹性体（10）、摩擦阻尼器弹簧组件（13）和底盆组件（14），在球冠的凸球面中心设有内凹孔，中间衬板（6）中心设置有转动轴（5），转动轴（5）插入内凹孔中，使得转动轴（5）可以适应支座水平面内转动，中间衬板（6）设置于底盆组件（14）上，底盆组件（14）上还设置有导向轴（9），导向轴（9）上套装有第一弹性体（10），通过第一弹性体（10）为主梁横桥向运动提供缓冲及恢复力，起吸能作用；摩擦阻尼器弹簧组件（13）水平设于底盆组件（14）内，与导向轴（9）布置方向垂直，通过对摩擦阻尼器弹簧组件（13）施加预紧力，实现滑动摩擦耗能的功能。抗风支座解决了桥梁在横风作用下主梁冲击力大和支座球冠易脱落的问题。
FRICTION ENERGY DISSIPATION TYPE WIND-RESISTANT SUPPORT AND METHOD
A friction energy dissipation type wind-resistant support, and a method. The support comprises a planar friction pair and a rotating friction pair, and further comprises a rotating shaft (5), a middle lining plate (6), a guide shaft (9), a first elastic body (10), a friction damper spring assembly (13) and a bottom basin assembly (14), an inner concave hole being provided in the center of a convex spherical surface of a spherical crown; the rotating shaft (5) is arranged in the center of the middle lining plate (6), and the rotating shaft (5) is inserted into the inner concave hole, so that the rotating shaft (5) may adapt to rotation of the support in a horizontal plane; the middle lining plate (6) is arranged on the bottom basin assembly (14), the guide shaft (9) is also arranged on the bottom basin assembly (14); the first elastic body (10) is sleeved on the guide shaft (9), and buffering and restoring force is provided for the movement of a main girder across a bridge by means of the first elastic body (10), which has an energy absorption effect; and the friction damper spring assembly (13) is horizontally arranged in the bottom basin assembly (14) and is perpendicular to the arrangement direction of the guide shaft (9). The function of sliding friction energy dissipation is achieved by applying a pre-tightening force to the friction damper spring assembly (13). The wind-resistant support solves the problems of an impact force on the main girder being large, and the spherical crown of the support easily falling off, under the action of transverse wind on the bridge.
L'invention concerne un support résistant au vent à dissipation d'énergie de frottement, et un procédé. Le support comprend une paire de frottement plane et une paire de frottement rotative, et comprend en outre un arbre rotatif (5), une plaque de revêtement intermédiaire (6), un arbre de guidage (9), un premier corps élastique (10), un ensemble ressort d'amortisseur à friction (13) et un ensemble bassin inférieur (14), un trou concave interne étant disposé au centre d'une surface sphérique convexe d'une couronne sphérique ; l'arbre rotatif (5) est disposé au centre de la plaque de revêtement intermédiaire (6), et l'arbre rotatif (5) est inséré dans le trou concave interne, de telle sorte que l'arbre rotatif (5) puisse s'adapter à la rotation du support dans un plan horizontal ; la plaque de revêtement intermédiaire (6) est disposée sur l'ensemble de bassin inférieur (14), l'arbre de guidage (9) est également disposé sur l'ensemble de bassin inférieur (14) ; le premier corps élastique (10) est emmanché sur l'arbre de guidage (9), et une force d'amortissement et de rappel est fournie pour le mouvement d'une poutre principale à travers un pont au moyen du premier corps élastique (10), ce qui a un effet d'absorption d'énergie ; et l'ensemble ressort d'amortisseur à friction (13) est disposé horizontalement dans l'ensemble bassin inférieur (14) et est perpendiculaire à la direction d'agencement de l'arbre de guidage (9). La fonction de dissipation d'énergie de friction par glissement est obtenue par application d'une force de pré-serrage à l'ensemble ressort d'amortisseur à friction (13). Le support résistant au vent résout les problèmes d'une forte intensité d'une force d'impact sur la poutre principale, et la chute facile de la couronne sphérique du support, sous l'action d'un vent transversal sur le pont.
一种摩擦耗能型抗风支座及方法，支座包括平面摩擦副和转动摩擦副，还包括转动轴（5）、中间衬板（6）、导向轴（9）、第一弹性体（10）、摩擦阻尼器弹簧组件（13）和底盆组件（14），在球冠的凸球面中心设有内凹孔，中间衬板（6）中心设置有转动轴（5），转动轴（5）插入内凹孔中，使得转动轴（5）可以适应支座水平面内转动，中间衬板（6）设置于底盆组件（14）上，底盆组件（14）上还设置有导向轴（9），导向轴（9）上套装有第一弹性体（10），通过第一弹性体（10）为主梁横桥向运动提供缓冲及恢复力，起吸能作用；摩擦阻尼器弹簧组件（13）水平设于底盆组件（14）内，与导向轴（9）布置方向垂直，通过对摩擦阻尼器弹簧组件（13）施加预紧力，实现滑动摩擦耗能的功能。抗风支座解决了桥梁在横风作用下主梁冲击力大和支座球冠易脱落的问题。
FRICTION ENERGY DISSIPATION TYPE WIND-RESISTANT SUPPORT AND METHOD
SUPPORT RÉSISTANT AU VENT À DISSIPATION D'ÉNERGIE DE FROTTEMENT ET PROCÉDÉ
一种摩擦耗能型抗风支座及方法
XU YUANQING (author) / GUO CHAO (author) / WANG BING (author) / XU JUN (author) / WU LINGZHENG (author) / ZHU CHAO (author) / ZHANG JINGYUE (author) / CHEN ZHANLI (author) / LI CHONG (author) / CONG BO (author)
2023-07-06
Patent
Electronic Resource
Chinese
Multi-stage friction energy dissipation type bridge support and energy dissipation method
| European Patent Office | 2023
Truss type replaceable energy dissipation coupling beam with friction energy dissipation support
| European Patent Office | 2021
| European Patent Office | 2023
| European Patent Office | 2024