A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS EINER ARBEITSMASCHINE, ELEKTRIFIZIERTER ANTRIEBSSTRANG UND ARBEITSMASCHINE
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs einer Arbeitsmaschine, wobei der Antriebsstrang einen Antriebsmotor, eine Betriebsbremse und eine Unterstützungsbremse aufweist, wobei eine triebliche Kopplung des Antriebsmotors des Antriebsstrangs mit mindestens einem Rad der Arbeitsmaschine besteht, sodass ein Bremsmoment des Antriebsmotors einer auf die Arbeitsmaschine wirkenden Hangabtriebskraft entgegenwirkt, wobei eine automatisierte Betätigung der Unterstützungsbremse erfolgt (103), wenn die Arbeitsmaschine einer unzulässigen Beschleunigung unterliegt (102) und wobei die Betätigung der Unterstützungsbremse nach Maßgabe eines erforderlichen Bremsmoments erfolgt (103). Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die Betätigung der Unterstützungsbremse auch nach Maßgabe einer thermischen Belastung der Unterstützungsbremse erfolgt (107, 111) und dass die Unterstützungsbremse als federdruckbeaufschlagte und hydraulisch oder pneumatisch lösbare Bremse ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin einen elektrifizierten Antriebsstrang und eine entsprechende Arbeitsmaschine.
The invention relates to a method for operating a drive train of a working machine, wherein the drive train has a drive motor, a service brake and an assisting brake, wherein there is a drive coupling between the drive motor of the drive train and at least one wheel of the working machine such that a braking torque of the drive motor counteracts a downhill slope force acting on the working machine, wherein automated actuation of the assisting brake is undertaken (103) if the working machine is subject to an impermissible acceleration (102), and wherein the assisting brake is actuated in accordance with a required braking torque (103). The method according to the invention is distinguished in that the assisting brake is also actuated in accordance with a thermal loading of the assisting brake (107, 111), and in that the assisting brake is designed as a spring-pressurized and hydraulically or pneumatically releasable brake. The invention further relates to an electrified drive train and to a corresponding working machine.
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'une chaîne cinématique d'un engin de chantier, la chaîne cinématique comprenant un moteur d'entraînement, un frein de service et un frein d'assistance, un accouplement de transmission étant présent entre le moteur d'entraînement de la chaîne cinématique et au moins une roue de l'engin de chantier de telle sorte qu'un couple de freinage du moteur d'entraînement s'oppose à une force de pente descendante agissant sur l'engin de chantier, l'actionnement automatisé du frein d'assistance étant effectué (103) si l'engin de chantier est soumis à une accélération non autorisée (102), et le frein d'assistance étant actionné en fonction d'un couple de freinage requis (103). Le procédé selon l'invention est caractérisé en ce que le frein d'assistance est également actionné en fonction d'une charge thermique du frein d'assistance (107, 111), et en ce que le frein d'assistance est réalisé sous la forme d'un frein à ressort et à déclenchement hydraulique ou pneumatique. L'invention concerne en outre une chaîne cinématique électrique et un engin de chantier correspondant.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS EINER ARBEITSMASCHINE, ELEKTRIFIZIERTER ANTRIEBSSTRANG UND ARBEITSMASCHINE
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs einer Arbeitsmaschine, wobei der Antriebsstrang einen Antriebsmotor, eine Betriebsbremse und eine Unterstützungsbremse aufweist, wobei eine triebliche Kopplung des Antriebsmotors des Antriebsstrangs mit mindestens einem Rad der Arbeitsmaschine besteht, sodass ein Bremsmoment des Antriebsmotors einer auf die Arbeitsmaschine wirkenden Hangabtriebskraft entgegenwirkt, wobei eine automatisierte Betätigung der Unterstützungsbremse erfolgt (103), wenn die Arbeitsmaschine einer unzulässigen Beschleunigung unterliegt (102) und wobei die Betätigung der Unterstützungsbremse nach Maßgabe eines erforderlichen Bremsmoments erfolgt (103). Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die Betätigung der Unterstützungsbremse auch nach Maßgabe einer thermischen Belastung der Unterstützungsbremse erfolgt (107, 111) und dass die Unterstützungsbremse als federdruckbeaufschlagte und hydraulisch oder pneumatisch lösbare Bremse ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin einen elektrifizierten Antriebsstrang und eine entsprechende Arbeitsmaschine.
The invention relates to a method for operating a drive train of a working machine, wherein the drive train has a drive motor, a service brake and an assisting brake, wherein there is a drive coupling between the drive motor of the drive train and at least one wheel of the working machine such that a braking torque of the drive motor counteracts a downhill slope force acting on the working machine, wherein automated actuation of the assisting brake is undertaken (103) if the working machine is subject to an impermissible acceleration (102), and wherein the assisting brake is actuated in accordance with a required braking torque (103). The method according to the invention is distinguished in that the assisting brake is also actuated in accordance with a thermal loading of the assisting brake (107, 111), and in that the assisting brake is designed as a spring-pressurized and hydraulically or pneumatically releasable brake. The invention further relates to an electrified drive train and to a corresponding working machine.
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'une chaîne cinématique d'un engin de chantier, la chaîne cinématique comprenant un moteur d'entraînement, un frein de service et un frein d'assistance, un accouplement de transmission étant présent entre le moteur d'entraînement de la chaîne cinématique et au moins une roue de l'engin de chantier de telle sorte qu'un couple de freinage du moteur d'entraînement s'oppose à une force de pente descendante agissant sur l'engin de chantier, l'actionnement automatisé du frein d'assistance étant effectué (103) si l'engin de chantier est soumis à une accélération non autorisée (102), et le frein d'assistance étant actionné en fonction d'un couple de freinage requis (103). Le procédé selon l'invention est caractérisé en ce que le frein d'assistance est également actionné en fonction d'une charge thermique du frein d'assistance (107, 111), et en ce que le frein d'assistance est réalisé sous la forme d'un frein à ressort et à déclenchement hydraulique ou pneumatique. L'invention concerne en outre une chaîne cinématique électrique et un engin de chantier correspondant.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS EINER ARBEITSMASCHINE, ELEKTRIFIZIERTER ANTRIEBSSTRANG UND ARBEITSMASCHINE
METHOD FOR OPERATING A DRIVE TRAIN OF A WORKING MACHINE, ELECTRIFIED DRIVE TRAIN, AND WORKING MACHINE
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE D'UN ENGIN DE CHANTIER, CHAÎNE CINÉMATIQUE ÉLECTRIQUE ET ENGIN DE CHANTIER
FEUCHTNER NORBERT (author) / STÖBICH ALEXANDER (author) / GREIL ERWIN (author) / KRAFT KAI (author) / LEGNER JÜRGEN (author)
2023-08-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
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