A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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CRASH ATTENUATOR ASSEMBLIES FOR DECELERATING VEHICLES
Crash attenuator assemblies are operable to decelerate errant vehicles traveling along roadways. The crash attenuator assemblies include guide rails anchorable to a ground surface adjacent a roadway. Frame assemblies are supported on the guide rails and are displaced upon impact by errant vehicles. The frame assemblies are spaced longitudinally along the guide rail such that a bay is defined between adjacent ones of the frame assemblies. An energy absorption cartridge is disposed within one of the bays and includes a cartridge shell and an energy absorption body encased in a shell chamber of the cartridge shell. The energy absorption body is at least partially formed from an anisotropic polymeric foam material that exhibits a first energy absorption value when compressed in a first body direction and a second energy absorption value when compressed in a second body direction that is transverse to the first body direction.
Des ensembles atténuateur d'impact peuvent fonctionner pour décélérer des véhicules errant se déplaçant le long de routes. Les ensembles atténuateur d'impact comprennent des rails de guidage pouvant être ancrés à une surface de sol adjacente à une chaussée. Des ensembles cadres sont supportés sur les rails de guidage et sont déplacés lors d'un impact par des véhicules errant. Les ensembles cadres sont espacés longitudinalement le long du rail de guidage de telle sorte qu'une baie est définie entre des ensembles cadres adjacents parmi les ensembles cadres. Une cartouche d'absorption d'énergie est disposée à l'intérieur de l'une des baies et comprend une coque de cartouche et un corps d'absorption d'énergie enfermé dans une chambre de coque de la coque de cartouche. Le corps d'absorption d'énergie est au moins partiellement formé à partir d'un matériau en mousse polymère anisotrope qui présente une première valeur d'absorption d'énergie lorsqu'il est comprimé dans une première direction de corps et une seconde valeur d'absorption d'énergie lorsqu'il est comprimé dans une seconde direction de corps qui est transversale à la première direction de corps.
CRASH ATTENUATOR ASSEMBLIES FOR DECELERATING VEHICLES
Crash attenuator assemblies are operable to decelerate errant vehicles traveling along roadways. The crash attenuator assemblies include guide rails anchorable to a ground surface adjacent a roadway. Frame assemblies are supported on the guide rails and are displaced upon impact by errant vehicles. The frame assemblies are spaced longitudinally along the guide rail such that a bay is defined between adjacent ones of the frame assemblies. An energy absorption cartridge is disposed within one of the bays and includes a cartridge shell and an energy absorption body encased in a shell chamber of the cartridge shell. The energy absorption body is at least partially formed from an anisotropic polymeric foam material that exhibits a first energy absorption value when compressed in a first body direction and a second energy absorption value when compressed in a second body direction that is transverse to the first body direction.
Des ensembles atténuateur d'impact peuvent fonctionner pour décélérer des véhicules errant se déplaçant le long de routes. Les ensembles atténuateur d'impact comprennent des rails de guidage pouvant être ancrés à une surface de sol adjacente à une chaussée. Des ensembles cadres sont supportés sur les rails de guidage et sont déplacés lors d'un impact par des véhicules errant. Les ensembles cadres sont espacés longitudinalement le long du rail de guidage de telle sorte qu'une baie est définie entre des ensembles cadres adjacents parmi les ensembles cadres. Une cartouche d'absorption d'énergie est disposée à l'intérieur de l'une des baies et comprend une coque de cartouche et un corps d'absorption d'énergie enfermé dans une chambre de coque de la coque de cartouche. Le corps d'absorption d'énergie est au moins partiellement formé à partir d'un matériau en mousse polymère anisotrope qui présente une première valeur d'absorption d'énergie lorsqu'il est comprimé dans une première direction de corps et une seconde valeur d'absorption d'énergie lorsqu'il est comprimé dans une seconde direction de corps qui est transversale à la première direction de corps.
CRASH ATTENUATOR ASSEMBLIES FOR DECELERATING VEHICLES
ENSEMBLES ATTÉNUATEUR D'IMPACT POUR DÉCÉLÉRER DES VÉHICULES
SMITH JEFFERY (author) / DAMERON ANDREW (author) / DYKE GERRIT (author)
2023-10-19
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.